Амортизаторы для MERCEDES-BENZ GLC Coupe (C253) AMG 63 4-matic+ (253.388) бензин 476 л.с.
Текст вверху страницы
- Тип подвески
- для автомобилей с подвеской на спиральных пружинах
- Ходовая часть
- для автомобилей без электронной регул-ки амортизатора
- для SA Code
- 486
- Вид амортизатора
- Амортизатор
- Система амортизатора
- однотрубный
- Способ крепления амортизатора
- нижняя вилка
- для заменяемого номера
- 486
- парные номера артикулов
- 24-262996
- Тип подвески
- для автомобилей с подвеской на спиральных пружинах
- Ходовая часть
- для автомобилей без электронной регул-ки амортизатора
- для SA Code
- 486
- Вид амортизатора
- Амортизатор
- Система амортизатора
- однотрубный
- Способ крепления амортизатора
- нижняя вилка
- для заменяемого номера
- 486
- парные номера артикулов
- 24-262989
- Тип подвески
- для автомобилей с подвеской на спиральных пружинах
- Ходовая часть
- для автомобилей без электронной регул-ки амортизатора
- для SA Code
- 486
- Вид амортизатора
- Демпфер без пружинной опоры
- Система амортизатора
- двухтрубный
- Способ крепления амортизатора
- верхний стержень
- для заменяемого номера
- 486
- Тип подвески
- для автомобилей с подвеской на спиральных пружинах
- Ходовая часть
- для автомобилей с оборудованием для плохих дорог
- для SA Code
- 485
- Вид амортизатора
- Амортизатор
- Система амортизатора
- однотрубный
- Способ крепления амортизатора
- нижняя вилка
- для заменяемого номера
- 482
- парные номера артикулов
- 24-263023
- Тип подвески
- для автомобилей с подвеской на спиральных пружинах
- Ходовая часть
- для автомобилей с оборудованием для плохих дорог
- для SA Code
- 485
- Вид амортизатора
- Амортизатор
- Система амортизатора
- однотрубный
- Способ крепления амортизатора
- нижняя вилка
- для заменяемого номера
- 482
- парные номера артикулов
- 24-263016
- Тип подвески
- для автомобилей с подвеской на спиральных пружинах
- Ходовая часть
- для автомобилей с оборудованием для плохих дорог
- для SA Code
- 482
- Вид амортизатора
- Амортизатор
- Система амортизатора
- однотрубный
- Способ крепления амортизатора
- нижняя вилка
- для заменяемого номера
- 482
- парные номера артикулов
- 24-263078
- Тип подвески
- для автомобилей с подвеской на спиральных пружинах
- Ходовая часть
- для автомобилей с оборудованием для плохих дорог
- для SA Code
- 482
- Вид амортизатора
- Амортизатор
- Система амортизатора
- однотрубный
- Способ крепления амортизатора
- нижняя вилка
- для заменяемого номера
- 482
- парные номера артикулов
- 24-263054
- Тип подвески
- для автомобилей с подвеской на спиральных пружинах
- Ходовая часть
- для автомобилей с оборудованием для плохих дорог
- для SA Code
- 486
- Вид амортизатора
- Демпфер без пружинной опоры
- Система амортизатора
- однотрубный
- Способ крепления амортизатора
- верхний стержень
- для заменяемого номера
- 486
- Тип подвески
- для автомобилей с подвеской на спиральных пружинах
- Ходовая часть
- для автомобилей без электронной регул-ки амортизатора
- для SA Code
- 486
- Вид амортизатора
- Амортизатор
- Система амортизатора
- однотрубный
- Способ крепления амортизатора
- нижняя вилка
- для заменяемого номера
- 486
- парные номера артикулов
- 24-263047
- Тип подвески
- для автомобилей с подвеской на спиральных пружинах
- Ходовая часть
- для автомобилей без электронной регул-ки амортизатора
- для SA Code
- 486
- Вид амортизатора
- Амортизатор
- Система амортизатора
- однотрубный
- Способ крепления амортизатора
- нижняя вилка
- для заменяемого номера
- 486
- парные номера артикулов
- 24-263092
- Тип подвески
- для автомобилей с подвеской на спиральных пружинах
- Ходовая часть
- для автомобилей с оборудованием для плохих дорог
- для SA Code
- 485
- Вид амортизатора
- Демпфер без пружинной опоры
- Система амортизатора
- двухтрубный
- Способ крепления амортизатора
- верхний стержень
- для заменяемого номера
- 485
- Тип подвески
- для автомобилей с подвеской на спиральных пружинах
- Ходовая часть
- для автомобилей с электронной регул-кой амортизатора
- для SA Code
- 459
- Вид амортизатора
- Амортизационная стойка
- Система амортизатора
- однотрубный
- Способ крепления амортизатора
- нижняя вилка
- для заменяемого номера
- 459
- парные номера артикулов
- 26-270012
- Тип подвески
- для автомобилей с подвеской на спиральных пружинах
- Ходовая часть
- для автомобилей с электронной регул-кой амортизатора
- для SA Code
- 459
- Вид амортизатора
- Амортизационная стойка
- Система амортизатора
- однотрубный
- Способ крепления амортизатора
- нижняя вилка
- для заменяемого номера
- 459
- парные номера артикулов
- 26-270005
- Тип подвески
- для автомобилей с подвеской на спиральных пружинах
- Ходовая часть
- для автомобилей с электронной регул-кой амортизатора
- для SA Code
- 459
- Вид амортизатора
- Демпфер без пружинной опоры
- Система амортизатора
- однотрубный
- Способ крепления амортизатора
- верхний стержень
- для заменяемого номера
- 459
- Тип подвески
- для автомобилей с пневмоподвеской
- Ходовая часть
- для автомобилей с электронной регул-кой амортизатора
- для оригинального номера
- A 253 320 45 00
- Вид амортизатора
- Демпфер без пружинной опоры
- Система амортизатора
- однотрубный
- Способ крепления амортизатора
- верхний стержень
- для заменяемого номера
- 808
- Тип подвески
- для автомобилей с пневмоподвеской
- Ходовая часть
- для автомобилей с электронной регул-кой амортизатора
- Вид амортизатора
- Демпфер без пружинной опоры
- Система амортизатора
- однотрубный
- Способ крепления амортизатора
- верхний стержень
- для заменяемого номера
- 807
- Тип подвески
- для автомобилей с подвеской на спиральных пружинах
- Ходовая часть
- для автомобилей без электронной регул-ки амортизатора
- для SA Code
- 486
- Вид амортизатора
- Телескопический амортизатор
- Система амортизатора
- двухтрубный
- Способ крепления амортизатора
- верхний стержень
- вариант оснащения
- Sport
- Вид амортизатора
- Демпфер без пружинной опоры
- Система амортизатора
- двухтрубный
- Способ крепления амортизатора
- нижнее отверстие
- диаметр 2 (мм)
- 10,5
- Расстояние / Ø [мм]
- 48
- Длина резьбы [мм]
- 17,5
- Размер резьбы 1
- M10
- парные номера артикулов
- AM5913
- Вид амортизатора
- Амортизационная стойка
- Способ крепления амортизатора
- верхний стержень
- Вид амортизатора
- Амортизационная стойка
- Способ крепления амортизатора
- верхний стержень
- Вид амортизатора
- Амортизатор
- Система амортизатора
- двухтрубный
- Способ крепления амортизатора
- нижняя вилка
- Ходовая часть
- для автомобилей без электронной регул-ки амортизатора
- Вид амортизатора
- Амортизатор
- Система амортизатора
- двухтрубный
- Способ крепления амортизатора
- нижняя вилка
- Ходовая часть
- для автомобилей без электронной регул-ки амортизатора
- Вид амортизатора
- Телескопический амортизатор
- Система амортизатора
- двухтрубный
- Способ крепления амортизатора
- верхний стержень
- Ходовая часть
- для автомобилей без электронной регул-ки амортизатора
- Вид амортизатора
- Амортизатор
- Система амортизатора
- двухтрубный
- Способ крепления амортизатора
- нижняя вилка
- Ходовая часть
- для автомобилей без электронной регул-ки амортизатора
- Вид амортизатора
- Телескопический амортизатор
- Система амортизатора
- двухтрубный
- Способ крепления амортизатора
- верхний стержень
- Ходовая часть
- для автомобилей без электронной регул-ки амортизатора
- Вид амортизатора
- Амортизационный модуль
- Способ крепления амортизатора
- верхний стержень
- Ходовая часть
- для автомобилей с электронной регул-кой амортизатора
- Длина [мм]
- 150
- Вес [кг]
- 0,055
- Материал
- термопласт
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 43
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 50
- Длина [мм]
- 157
- Вес [кг]
- 0,057
- Материал
- термопласт
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 42
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 45
- Длина [мм]
- 157
- Вес [кг]
- 0,057
- Материал
- термопласт
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 42
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 45
- Ходовая часть
- для автомобилей с электронной регул-кой амортизатора
- Длина [мм]
- 150
- Вес [кг]
- 0,055
- Материал
- термопласт
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 43
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 50
- Тип подвески
- для автомобилей с пневмоподвеской
- Высота [мм]
- 148
- Диаметр 1 [мм]
- 42
- диаметр 2 (мм)
- 51
- Материал
- термопласт
- Вес [г]
- 60
- Ходовая часть
- для автомобилей со стандартной ходовой частью
- Высота [мм]
- 156
- Диаметр 1 [мм]
- 40,5
- диаметр 2 (мм)
- 46
- Материал
- термопласт
- Вес [г]
- 65
- Высота [мм]
- 150
- Диаметр 1 [мм]
- 41,65
- диаметр 2 (мм)
- 60,2
- Материал
- резина
- Вес [г]
- 68
- Высота [мм]
- 148
- Диаметр 1 [мм]
- 42
- диаметр 2 (мм)
- 51
- Материал
- термопласт
- Вес [г]
- 60
- Высота [мм]
- 156
- Диаметр 1 [мм]
- 40,5
- диаметр 2 (мм)
- 46
- Материал
- термопласт
- Вес [г]
- 65
- Высота [мм]
- 148
- Диаметр 1 [мм]
- 42
- диаметр 2 (мм)
- 51
- Материал
- термопласт
- Вес [г]
- 60
- Высота [мм]
- 156
- Диаметр 1 [мм]
- 40,5
- диаметр 2 (мм)
- 46
- Материал
- термопласт
- Вес [г]
- 65
- Высота [мм]
- 148
- Диаметр 1 [мм]
- 42
- диаметр 2 (мм)
- 51
- Материал
- термопласт
- Вес [г]
- 60
- Высота [мм]
- 156
- Диаметр 1 [мм]
- 40,5
- диаметр 2 (мм)
- 46
- Материал
- термопласт
- Вес [г]
- 65
- Высота [мм]
- 148
- Диаметр 1 [мм]
- 42
- диаметр 2 (мм)
- 51
- Материал
- термопласт
- Вес [г]
- 60
- Высота [мм]
- 156
- Диаметр 1 [мм]
- 40,5
- диаметр 2 (мм)
- 46
- Материал
- термопласт
- Вес [г]
- 65
- Высота [мм]
- 148
- Диаметр 1 [мм]
- 42
- диаметр 2 (мм)
- 51
- Материал
- термопласт
- Вес [г]
- 60
- Высота [мм]
- 156
- Диаметр 1 [мм]
- 40,5
- диаметр 2 (мм)
- 46
- Материал
- термопласт
- Вес [г]
- 65
- Высота [мм]
- 148
- Диаметр 1 [мм]
- 42
- диаметр 2 (мм)
- 51
- Материал
- термопласт
- Вес [г]
- 60
- Высота [мм]
- 156
- Диаметр 1 [мм]
- 40,5
- диаметр 2 (мм)
- 46
- Материал
- термопласт
- Вес [г]
- 65
- Высота [мм]
- 148
- Диаметр 1 [мм]
- 42
- диаметр 2 (мм)
- 51
- Материал
- термопласт
- Вес [г]
- 60
- Высота [мм]
- 156
- Диаметр 1 [мм]
- 40,5
- диаметр 2 (мм)
- 46
- Материал
- термопласт
- Вес [г]
- 65