Генератор для FORD ESCORT VI Кабриолет (ALL) 1.6 16V XR3i бензин 88 л.с.
Текст вверху страницы
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- L1K
- Тип коробки передач
- B5,CTX
- Вид коробки передач
- CVT-автоматическая коробка передач (без ступеней)
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M6) / D+(M5) / W(
- Вес [кг]
- 5,47
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Код двигателя
- L1K
- Тип коробки передач
- B5,CTX
- Вид коробки передач
- CVT-автоматическая коробка передач (без ступеней)
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M6) / W(
- Вес [кг]
- 5,26
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 70
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Код двигателя
- L1K
- Тип коробки передач
- B5,CTX
- Вид коробки передач
- CVT-автоматическая коробка передач (без ступеней)
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,445
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Код двигателя
- L1K
- Тип коробки передач
- B5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M6) / D+(M5) / W(
- Вес [кг]
- 5,424
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Код двигателя
- L1K
- Тип коробки передач
- B5,CTX
- Вид коробки передач
- CVT-автоматическая коробка передач (без ступеней)
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M6) / D+(M5) / W(
- Вес [кг]
- 5,52
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 120
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Код двигателя
- L1K
- Тип коробки передач
- B5,CTX
- Вид коробки передач
- CVT-автоматическая коробка передач (без ступеней)
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 5,49
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Код двигателя
- L1K
- Тип коробки передач
- B5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 5,46
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 60
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Код двигателя
- L1K
- Тип коробки передач
- B5,CTX
- Вид коробки передач
- CVT-автоматическая коробка передач (без ступеней)
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,52
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 60,0
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Качество
- Valeo Korea New
- Ø шкива [мм]
- 60,1
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 60,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- Bosch Reman
- Ø шкива [мм]
- 54,6
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 58,0
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- Remy Reman
- Ø шкива [мм]
- 60,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +60
- TECDOC-номер двигателя
- 5105
- Код двигателя
- L1K
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 5105
- Код двигателя
- L1K
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 5105
- Код двигателя
- L1K
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 165
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 5105
- Код двигателя
- L1K
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 165
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 5105
- Код двигателя
- L1K
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 70
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- re 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 70
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- re 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 55
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 55
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 59
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 55
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 5105
- Код двигателя
- L1H
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- TECDOC-номер двигателя
- 5105
- Код двигателя
- L1H
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- re 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- TECDOC-номер двигателя
- 5105
- Код двигателя
- L1H
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- re 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 70
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- TECDOC-номер двигателя
- 5105
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Год выпуска до
- 08.1996
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 4,132
- Год выпуска до
- 08.1996
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 4,132
- Код двигателя
- L1K
- Тип коробки передач
- B5,CTX
- Вид коробки передач
- CVT-автоматическая коробка передач (без ступеней)
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 5,3
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug604
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 14.0 / 80.0
- Вес [кг]
- 5,2
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Длина 1 [мм]
- 18,5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug599
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 14.0 / 78.8
- Вес [кг]
- 5,2
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Длина 1 [мм]
- 19,5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug599
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 14.0 / 81.5
- Вес [кг]
- 5
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Длина 1 [мм]
- 18,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 59
- Клемма
- M6 B+ M5 D+ M5 W
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 58
- Клемма
- M6 B+ M5 D+ M5 W
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+W+
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+W+
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+W
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+W
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø отверстия [мм]
- 8,2
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 82
- Крепежный угол [град.]
- 60
- Диаметр точек крепления [мм]
- 86
- Количество ремней
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 32,7
- Длина упаковки [см]
- 24,8
- Ширина упаковки [см]
- 18,6
- Высота упаковки [см]
- 17,5
- Вес нетто [г]
- 5550
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG384
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG599
- Ø шкива [мм]
- 58
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG604
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG604
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG599
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C14
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C14
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Количество
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Количество
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 5200
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
- Диаметр корпуса [мм]
- 128
- Диаметр стержня [мм]
- 17
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество ребер
- 6
- Количество
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 5200
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
- Диаметр корпуса [мм]
- 128
- Диаметр стержня [мм]
- 17
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C14
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C14
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ D+ W
- TECDOC-номер двигателя
- 5105
- Код двигателя
- L1K
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 166
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 5105
- Код двигателя
- L1K
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 165
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0107
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 58
- Клемма
- M6 B+ M5 D+ M5 W
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 59
- Клемма
- M6 B+ M5 D+ M5 W
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- B+/D+/W
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Присоединение / зажим
- B+/D+/W
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- B+/D+/W
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количественная единица
- Штука
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6)/D+(M5)/W(M5)
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0112
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- AS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0112
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- RS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FORD
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0107
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- AS
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- FORD
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0107
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- AS
- для производителя маховика
- FORD
- TECDOC-номер двигателя
- 5105
- Код двигателя
- L1K
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 166
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 5105
- Код двигателя
- L1K
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Длина [мм]
- 166
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 5105
- Код двигателя
- L1K
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 165
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 5105
- Код двигателя
- L1K
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Длина [мм]
- 165
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 5105
- Код двигателя
- L1K
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Регулятор
- с плоским регулятором
- Вес [г]
- 5 500
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0107
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0112
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0107
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0112
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0107
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0107
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 59
- Клемма
- M6 B+ M5 D+ M5 W
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 58
- Клемма
- M6 B+ M5 D+ M5 W
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- RECONSTRUIDO
- ограничение производителя
- MITSUBISHI
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Код двигателя
- L1H
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL70
- Диаметр [мм]
- 55
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL70
- Диаметр [мм]
- 55
- Версия
- 301037RIR
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- L1H
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Диаметр [мм]
- 59,5
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Диаметр [мм]
- 59,5
- Версия
- 30738RIR
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- L1H
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Диаметр [мм]
- 60
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 55
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 79
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 33
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0112
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0112
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- .2
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FORD
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0107
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- FORD
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0107
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 4,13
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- ограничение производителя
- Marelli
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C14
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C14
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с датчиком оборотов
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 59
- Клемма
- M6 B+ M5 D+ M5 W
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 58
- Клемма
- M6 B+ M5 D+ M5 W
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+W+
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø отверстия [мм]
- 8,2
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 82,0
- Диаметр точек крепления [мм]
- 86,0
- Количество ремней
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 32,7
- Длина упаковки [см]
- 24,8
- Ширина упаковки [см]
- 18,60
- Высота упаковки [см]
- 17,50
- Вес нетто [г]
- 5757,0
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø отверстия [мм]
- 8,2
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 82,0
- Крепежный угол [град.]
- 60,0
- Диаметр точек крепления [мм]
- 86,0
- Количество ремней
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 32,7
- Длина упаковки [см]
- 24,8
- Ширина упаковки [см]
- 18,60
- Высота упаковки [см]
- 17,50
- Вес нетто [г]
- 5550,0
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, D+, W
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Исполнение штекера
- Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, D+, W
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Исполнение штекера
- Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Код двигателя
- L1K
- Тип коробки передач
- B5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 33,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 82,50
- Код двигателя
- L1K
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 33,50
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 81,00
- Код двигателя
- L1K
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 33,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 82,00
- Код двигателя
- L1K
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 32,50
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 79,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 60,0
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 60,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 135
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Код двигателя
- L1K
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Код двигателя
- L1K
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- TECDOC-номер двигателя
- 5105
- Код двигателя
- L1K
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 165
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 55,00
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0112
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0112
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- .2
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FORD
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0107
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- FORD
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0107
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Диаметр [мм]
- 59,5
- Длина [мм]
- 166
- Вес [кг]
- 5,26
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 60
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 165
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0107
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- BN
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0112
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- BN
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0112
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- RC
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FORD
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0107
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- BN
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- W/D+/B+
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 6H10
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- W/D+/B+
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 6H10
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- W/D+/B+
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 6H10
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- Bosch Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- Hella
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- L1H
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- L1H
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 5105
- Код двигателя
- L1K
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 5105
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 60,2
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 60,2
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL70
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C14
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C14
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0107
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- HQ
- для производителя маховика
- FORD
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0107
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- HQ
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0112
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- HQ
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0112
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- RC
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FORD