Генератор для MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 2.5 TDi (V64W) Дизель 99 л.с.
Текст вверху страницы
- Год выпуска до
- 06.2000
- Код двигателя
- 4D56T,4D56T-4
- Тип коробки передач
- V5M31,MO11S5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,71
- Количество ребер
- 2
- Положение / градусы
- R 30
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 77
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Ø шкива [мм]
- 69
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 69,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +20
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 65,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +20
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Качество
- Mitsubishi Reman
- Ø шкива [мм]
- 69,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +20
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Диаметр [мм]
- 135
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 28
- Ø шкива [мм]
- 65
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 65
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Ø шкива [мм]
- 85
- Количество канавок
- 2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 84
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 85
- Количество канавок
- 2
- TECDOC-номер двигателя
- 4682
- Код двигателя
- 4D56-T
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 79
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Модель генератора
- вкл. вакумный насос
- TECDOC-номер двигателя
- 4682
- Код двигателя
- 4D56-T
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 77
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Модель генератора
- вкл. вакумный насос
- TECDOC-номер двигателя
- 4682
- Код двигателя
- 4D56-T
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug300
- Вес [кг]
- 7
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 64,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0007
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 67
- Клемма
- L-S Plug7
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 6,8
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+SL
- Ø шкива [мм]
- 68
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- вкл. вакумный насос
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 54
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+SL
- Ø шкива [мм]
- 68
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- вкл. вакумный насос
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 54
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG300
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG610
- Клемма
- M5 B+
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG300
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C20
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- S / L
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 65
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- S / L
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 65
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C20
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Качество
- NUEVO
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-S Plug7
- Вес [кг]
- 7
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 67
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 13
- Длина 3 [мм]
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Сила тока [A]
- 105
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Ø шкива [мм]
- 69
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0007
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 67
- Клемма
- L-S Plug7
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 6,8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 67
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Качество
- NUEVO
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-S Plug7
- Вес [кг]
- 7
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 67
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 13
- Длина 3 [мм]
- 55
- Год выпуска до
- 200006
- Код двигателя
- 4D56T-4
- Тип коробки передач
- V5M31,MO11S5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Вес [кг]
- 6,71
- Количество ребер
- 2
- Положение / градусы
- R 30
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 77
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0007
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 67
- Клемма
- L-S Plug7
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 6,8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B(m8), L, S
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- re 20
- Ø шкива [мм]
- 67
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B(m8), L, S
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- re 20
- Ø шкива [мм]
- 67
- Версия
- 553247RIV
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- ограничение производителя
- Mitsubishi
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C20
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0007
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 67
- Клемма
- L-S Plug7
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 6,8
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+SL
- Ø шкива [мм]
- 68
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- вкл. вакумный насос
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 54
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,S,L
- Ø шкива [мм]
- 65
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 54
- Год выпуска до
- 200105
- Код двигателя
- 4D56T-4
- Тип коробки передач
- MO11S5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 13,00
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 77,00
- Длина 3 [мм]
- 54,00
- Год выпуска до
- 200105
- Код двигателя
- 4D56T-4
- Тип коробки передач
- MO11S5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 13,00
- Длина 3 [мм]
- 54,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 47,50
- Длина 2 [мм]
- 13,50
- Длина 3 [мм]
- 55,50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Количество ребер
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 69,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +20
- Год выпуска до
- 200105
- Код двигателя
- 4D56T-4
- Тип коробки передач
- MO11S5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 67
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Количество ребер
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- S/L
- Вес [кг]
- 6,895
- Положение / градусы
- 6H05
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Качество
- Valeo Korea NEW
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Качество
- TWA New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 69
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 45,00
- Длина 2 [мм]
- 13,50
- Длина 3 [мм]
- 56,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 69
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 45,00
- Длина 2 [мм]
- 13,50
- Длина 3 [мм]
- 56,00
- TECDOC-номер двигателя
- 4682
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Ø шкива [мм]
- 68,5
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 68,7
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- 20
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 68,7
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- 20
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C20