Генератор для SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.0 i бензин 50 л.с.
Текст вверху страницы
- Код двигателя
- AER
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- AER
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 90
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 06.1997
- Год выпуска до
- 04.1999
- Код двигателя
- AER
- Тип коробки передач
- DCE
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+ / D+ / W
- Вес [кг]
- 5,4
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 76/88
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска с
- 06.1997
- Год выпуска до
- 04.1999
- Код двигателя
- AER
- Тип коробки передач
- DCE
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,74
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска с
- 06.1997
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- AER,ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DCE,DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,87
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1999
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- M8
- Вес [кг]
- 5,53
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1999
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,715
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1999
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- ANV
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,675
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1999
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,63
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 06.1997
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- AER,ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DCE,DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,51
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1999
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+ / L / Dfm
- Вес [кг]
- 5,32
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 75/88
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 06.1997
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- AER,ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DCE,DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,74
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1999
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,605
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 06.1997
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- AER,ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DCE,DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,46
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1999
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+ / L / Dfm
- Вес [кг]
- 5,42
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 75/88
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 06.1997
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- AER,ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DCE,DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,36
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 06.1997
- Год выпуска до
- 04.1999
- Код двигателя
- AER
- Тип коробки передач
- DCE
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 5,72
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска с
- 06.1997
- Год выпуска до
- 04.1999
- Код двигателя
- AER
- Тип коробки передач
- DCE
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+ / D+ / W
- Вес [кг]
- 5,39
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 76-88
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска с
- 06.1997
- Год выпуска до
- 04.1999
- Код двигателя
- AER
- Тип коробки передач
- DCE
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,19
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска с
- 06.1997
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- AER,ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DCE,DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,95
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1999
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- M8
- Вес [кг]
- 5,54
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1999
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,695
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1999
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- ANV
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,67
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1999
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,55
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 06.1997
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- AER,ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DCE,DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,39
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1999
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+ / L / Dfm
- Вес [кг]
- 4,59
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 75-88
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 06.1997
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- AER,ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DCE,DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,31
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1999
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,56
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 06.1997
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- AER,ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DCE,DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,43
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1999
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+ / L / Dfm
- Вес [кг]
- 5,42
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 72-86
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 06.1997
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- AER,ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DCE,DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,34
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1999
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,21
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1999
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- M8
- Вес [кг]
- 5,9
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 08.1999
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,7
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 08.1999
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- M8
- Вес [кг]
- 7,82
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 06.1997
- Год выпуска до
- 04.1999
- Код двигателя
- AER
- Тип коробки передач
- DCE
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 6,26
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Ø шкива [мм]
- 56
- Год выпуска с
- 06.1997
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- AER,ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DCE,DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,46
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 06.1997
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- AER,ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DCE,DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,24
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 68
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 199706
- Год выпуска до
- 199904
- Код двигателя
- AER
- Тип коробки передач
- DCE
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14,1
- ток зарядки от генератора (А)
- 71
- Техника присоединения
- B+ / D+ / W
- Вес [кг]
- 5,622
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 76/88
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- M8
- Вес [кг]
- 5,55
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,43
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 199706
- Год выпуска до
- 199904
- Код двигателя
- AER
- Тип коробки передач
- DCE
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,872
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,69
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 199706
- Год выпуска до
- 199904
- Код двигателя
- AER
- Тип коробки передач
- DCE
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14,1
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,06
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,49
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199706
- Год выпуска до
- 199904
- Код двигателя
- AER
- Тип коробки передач
- DCE
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 13,9
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,79
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 51
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Год выпуска с
- 07.1997
- Год выпуска до
- 06.1999
- Код двигателя
- AER
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Длина [мм]
- 175
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- без ременного шкива свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Год выпуска с
- 05.1999
- Код двигателя
- AUC
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 175
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Год выпуска с
- 07.1997
- Год выпуска до
- 06.1999
- Код двигателя
- AER
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Длина [мм]
- 163
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Год выпуска с
- 05.1999
- Код двигателя
- AUC
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Длина [мм]
- 185
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Год выпуска с
- 05.1999
- Код двигателя
- AUC
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Длина [мм]
- 175
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Год выпуска с
- 05.1999
- Код двигателя
- AUC
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Длина [мм]
- 175
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска с
- 05.1999
- Код двигателя
- AUC
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Длина [мм]
- 185
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Год выпуска с
- 05.1999
- Код двигателя
- AUC
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Длина [мм]
- 175
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Год выпуска с
- 05.1999
- Код двигателя
- AUC
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 175
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Год выпуска с
- 05.1999
- Код двигателя
- AUC
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Длина [мм]
- 175
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- B1+(M8),L,DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Год выпуска до
- 06.1999
- Код двигателя
- AER
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 183
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Год выпуска до
- 06.1997
- Код двигателя
- AER
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 163
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска до
- 06.1999
- Код двигателя
- AER
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 163
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Год выпуска до
- 06.1997
- Код двигателя
- AER
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 163
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска до
- 06.1997
- Код двигателя
- AER
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Год выпуска с
- 199905
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Год выпуска до
- 199906
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- B+/D+/W
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- re 80
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- B+/L/DFM
- Год выпуска с
- 03.1999
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+, L, DFM
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- re 80
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- re 80
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 50
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 50
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 50
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Код двигателя
- AUC
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Код двигателя
- AUC
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Код двигателя
- AUC
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Код двигателя
- AUC
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- re 80
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Код двигателя
- AUC
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Код двигателя
- ANV
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество крепежных отверстий
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Код двигателя
- ANV
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL23
- Диаметр [мм]
- 50
- Ø шкива [мм]
- 49,8
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Код двигателя
- AER
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,5
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49,1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Код двигателя
- ALD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Вес [кг]
- 7,08
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56,8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Код двигателя
- AER
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,438
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Код двигателя
- AER
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 037 903 023 QX
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,46
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49,5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- TECDOC-номер двигателя
- 13890
- Код двигателя
- ANV
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,8
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55,8
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,9
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0025
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8 B+D+W Plug25
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0025
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M8 B+D+W Plug 25
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,7
- Год выпуска до
- 06.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D+W (Plug25)
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Вес [кг]
- 5,2
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Длина [мм]
- 163
- Высота [мм]
- 195
- Вес [кг]
- 5,92
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Длина [мм]
- 190
- Высота [мм]
- 150
- Вес [кг]
- 5,66
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Код двигателя
- AER
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 180
- Высота [мм]
- 155
- Вес [кг]
- 5
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска с
- 06.1997
- Год выпуска до
- 04.1999
- Код двигателя
- AER
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 037 903 025 B
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 5,5
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Год выпуска с
- 05.1999
- Код двигателя
- ANV
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Год выпуска с
- 08.1999
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 175
- Высота [мм]
- 150
- Вес [кг]
- 5,21
- Ø шкива [мм]
- 56
- Год выпуска с
- 08.1999
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,86
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с
- 08.1999
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,5
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Год выпуска с
- 08.1999
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 030 903 023 H
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 5,7
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Год выпуска с
- 08.1999
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Вес [кг]
- 6,96
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Год выпуска с
- 05.1999
- Код двигателя
- ANV
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,8
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Год выпуска с
- 08.1999
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- ANV
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Вес [кг]
- 6,1
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 57
- Год выпуска с
- 08.1999
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,7
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug361
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 14.2 / 61.0
- Вес [кг]
- 5,81
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Длина 1 [мм]
- 27
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug361
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 14.0 / 61.0
- Вес [кг]
- 5
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Длина 1 [мм]
- 26
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug361
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 14.0 / 61.0
- Вес [кг]
- 5
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Длина 1 [мм]
- 26
- ограничение производителя
- Teil fer VALEO
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug361
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 14,0 / 61,0
- Вес [кг]
- 5,6
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Длина 1 [мм]
- 26
- ограничение производителя
- Bosch
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug361
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 14.0 / 61.0
- Вес [кг]
- 5,8
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Длина 1 [мм]
- 26
- Год выпуска до
- 06.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0025
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- D+W Plug25
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- Год выпуска с
- 07.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 46
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,3
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0025
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- D+W Plug 25
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,7
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+W
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+W
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210224
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+W
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 18,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210247
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 18,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+W
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210671
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210203
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+W
- Ø шкива [мм]
- 48
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 209215
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 37
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210007
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 37
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+W
- Ø шкива [мм]
- 48
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210731
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+,W
- Ø шкива [мм]
- 50,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 038 903 024F
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 18,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+,W
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+,W
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 037 903 025G
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Год выпуска до
- 06.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Диаметр [мм]
- 50
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Диаметр [мм]
- 49,5
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Диаметр [мм]
- 49,5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø отверстия [мм]
- 8,5
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 60
- Диаметр точек крепления [мм]
- 90
- Количество ремней
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,5
- Длина упаковки [см]
- 24,8
- Ширина упаковки [см]
- 18,6
- Высота упаковки [см]
- 17,5
- Вес нетто [г]
- 5760
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø отверстия [мм]
- 8,2
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 60
- Диаметр точек крепления [мм]
- 147
- Количество ремней
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,5
- Длина упаковки [см]
- 24,8
- Ширина упаковки [см]
- 18,6
- Высота упаковки [см]
- 17,5
- Вес нетто [г]
- 5881
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Клемма
- M5 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG613
- Клемма
- M5 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG361
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Параметр
- prise ? droite
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG613
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Клемма
- M5 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Параметр
- fixation specifique
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска до
- 199906
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG361
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- BT-02
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG361
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- BT-02
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG361
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- BT-02
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска до
- 199906
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG361
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- BT-02
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска до
- 199906
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG361
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- BT-02
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Код двигателя
- AER
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска до
- 199706
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 038 903 024F
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 18,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+,W
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+,W
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+,W
- Ø шкива [мм]
- 50,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 037 903 025G
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C13
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C13
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C13
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C13
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C13
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C13
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- ограничение производителя
- BOSCH
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D+ / W
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- B- M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D+ / W
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- B- M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D+ / W
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- B- M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- ограничение производителя
- BOSCH
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D+ / W
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- B- M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D+ / W
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- B- M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D+ / W
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- B- M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Количество
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
- Диаметр корпуса [мм]
- 132
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Количество
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 5416
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
- Диаметр корпуса [мм]
- 128
- Диаметр стержня [мм]
- 17
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C13
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C13
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C13
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C13
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C13
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C13
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ D+ W
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Год выпуска с
- 199707
- Год выпуска до
- 199906
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ D+ W
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Год выпуска до
- 199706
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ D+ W
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Год выпуска до
- 199906
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 163
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Год выпуска с
- 199905
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 185
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Год выпуска до
- 199706
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 163
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Год выпуска с
- 199707
- Год выпуска до
- 199906
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 175
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Год выпуска с
- 199905
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 175
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Год выпуска с
- 199905
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 175
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 51
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0025
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- D+W Plug 25
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,7
- Год выпуска до
- 199706
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0025
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- D+W Plug25
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- Год выпуска с
- 199707
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 46
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,3
- Год выпуска до
- 06.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Присоединение / зажим
- B+/D+/W
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Присоединение / зажим
- B+/D+/W
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Год выпуска с
- 07.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Присоединение / зажим
- B+/D+/W
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D+/W
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D+/W
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+/B+/D+
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Год выпуска до
- 06.1997
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количественная единица
- Штука
- Год выпуска до
- 06.1997
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)/D+/W
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Год выпуска с
- 07.1997
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),D+,W
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L,DFM
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),2PIN
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),2Pin
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Код двигателя
- AER
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8), D+, W
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Код двигателя
- AER
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)/D+/W
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8), D+, W
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- AS
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- OS
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Вес [г]
- 5800
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- AS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Вес [г]
- 5800
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- GS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- VW
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- AS
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- GS
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,9
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 90
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,8
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Вес [кг]
- 6,9
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 90
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,95
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 90
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Вес [кг]
- 6,56
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- 90
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,84
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 71
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,95
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 90
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Год выпуска до
- 199906
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 163
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Год выпуска до
- 199906
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Длина [мм]
- 163
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Год выпуска до
- 199906
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Год выпуска до
- 199706
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 163
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Год выпуска с
- 199905
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 185
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Год выпуска с
- 199905
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- ORIGINAL
- Длина [мм]
- 185
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Год выпуска с
- 199905
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Длина [мм]
- 185
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Год выпуска до
- 199706
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 163
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Год выпуска до
- 199706
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Длина [мм]
- 163
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Год выпуска с
- 199707
- Год выпуска до
- 199906
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 175
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Год выпуска с
- 199707
- Год выпуска до
- 199906
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Длина [мм]
- 175
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Год выпуска с
- 199905
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 175
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Год выпуска с
- 199905
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 175
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Год выпуска с
- 199905
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 175
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 0 124 325 150
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- SEG Original
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,36
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199706
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- AER,ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DCE,DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,87
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 5,63
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Вес [кг]
- 6,715
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 57,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,53
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,605
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ANV
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Вес [кг]
- 6,675
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 57,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199706
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- AER,ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DCE,DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,46
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199706
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- AER,ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DCE,DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 5,74
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199706
- Год выпуска до
- 199904
- Код двигателя
- AER
- Тип коробки передач
- DCE
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 5,74
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска с
- 199706
- Год выпуска до
- 199904
- Код двигателя
- AER
- Тип коробки передач
- DCE
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 5,4
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 76/88
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Вес [г]
- 6 300
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 48
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Регулятор
- с плоским регулятором
- Вес [г]
- 5 185
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Вес [г]
- 5800
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]
- 6860
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Вес [кг]
- 6,80
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Вес [кг]
- 5,50
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0121
- Количество ребер
- 6
- Наружный диаметр [мм]
- 55,87
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]
- 6100
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0054
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0054
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Вес [г]
- 5800
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0025
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- D+W Plug 25
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,7
- Год выпуска до
- 06.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0025
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- D+W Plug25
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- Год выпуска с
- 07.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 46
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- ограничение производителя
- BOSCH
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- ограничение производителя
- BOSCH
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Код двигателя
- AER
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Код двигателя
- AER
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Код двигателя
- AER
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Код двигателя
- AER
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Год выпуска с
- 199707
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Версия
- 301324RIB
- Код двигателя
- AER
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL23
- Диаметр [мм]
- 49,5
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- AER
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL23
- Диаметр [мм]
- 49,5
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- AER
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Код двигателя
- AER
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Версия
- 30912RIR
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 50
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 61,5
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 50
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 61
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 49
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 60
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,5
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 037 903 023 GX
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- B+/L/DFM
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Длина 1 [мм]
- 39
- Длина 2 [мм]
- 14,5
- Длина 3 [мм]
- 61,5
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 028 903 028 D
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Длина 1 [мм]
- 39
- Длина 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 61
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .4
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Вес [г]
- 5800
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Вес [г]
- 5800
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- VW
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- .1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Вес [кг]
- 8,82
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска с
- 199707
- Год выпуска до
- 199906
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Подогрев / охлаждение
- вкл. вентилятор
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска с
- 199905
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Подогрев / охлаждение
- вкл. вентилятор
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ANV
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Подогрев / охлаждение
- вкл. вентилятор
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 14
- Зарядный ток генератора до [А]
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C13
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C13
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C13
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C13
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C13
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C13
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL23
- Ø шкива [мм]
- 50,5
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с датчиком оборотов
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL23
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL23
- Ø шкива [мм]
- 49,5
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с датчиком оборотов
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска до
- 06.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0025
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- D+W Plug25
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- Год выпуска с
- 07.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 46
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,3
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0025
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- D+W Plug 25
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,7
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 209215
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 37
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2011530
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 37
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+W
- Ø шкива [мм]
- 48
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2011665
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 18,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2011711
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 18,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+W
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2012134
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2012205
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø отверстия [мм]
- 8,5
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 60,0
- Диаметр точек крепления [мм]
- 90,0
- Количество ремней
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,5
- Длина упаковки [см]
- 24,8
- Ширина упаковки [см]
- 18,60
- Высота упаковки [см]
- 17,50
- Вес нетто [г]
- 5760,0
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø отверстия [мм]
- 8,2
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 60,0
- Диаметр точек крепления [мм]
- 147,0
- Количество ремней
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,5
- Длина упаковки [см]
- 24,8
- Ширина упаковки [см]
- 18,60
- Высота упаковки [см]
- 17,50
- Вес нетто [г]
- 5881,0
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+,W
- Ø шкива [мм]
- 50,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 038 903 024F
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 18,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+,W
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- TECDOC-номер двигателя
- 13890
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,8
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55,80
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 037 903 023 QX
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,46
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49,5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,5
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49,10
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,438
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Вес [кг]
- 7,08
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56,8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+,W
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Год выпуска до
- 199906
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 183
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Год выпуска с
- 199707
- Год выпуска до
- 199906
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Длина [мм]
- 175
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- без ременного шкива свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Год выпуска до
- 199706
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 163
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Год выпуска с
- 199905
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Длина [мм]
- 175
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Год выпуска с
- 199905
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Длина [мм]
- 175
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- L
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Год выпуска с
- 199905
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Длина [мм]
- 185
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- L
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Год выпуска с
- 199905
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Длина [мм]
- 175
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- B1+(M8),L,DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Год выпуска с
- 199905
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска с
- 199706
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- AER,ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DCE,DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 40,50
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 39,50
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 199905
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 60,50
- Год выпуска с
- 199905
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Длина 1 [мм]
- 39,50
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 199905
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ANV
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 62,00
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ANV
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ANV
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30,00
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ANV
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30,00
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ANV
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 62,00
- Год выпуска с
- 199905
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 62,00
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 62,00
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 62,00
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Код двигателя
- AER
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 199707
- Год выпуска до
- 199906
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 199707
- Год выпуска до
- 199906
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 30,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 199706
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- AER,ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DCE,DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 13,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 13,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 199706
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- AER,ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DCE,DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 43,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 60,00
- Год выпуска до
- 199706
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска до
- 199706
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска до
- 199706
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 13,60
- Длина 3 [мм]
- 60,60
- Год выпуска с
- 199905
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска до
- 199906
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска до
- 199906
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 39,90
- Длина 2 [мм]
- 13,90
- Длина 3 [мм]
- 55,80
- Год выпуска до
- 199906
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 45,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 59,00
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,50
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,50
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Год выпуска с
- 199905
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 38,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 62,00
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 199905
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 199905
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска до
- 199706
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска до
- 199706
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 39,60
- Длина 2 [мм]
- 14,30
- Длина 3 [мм]
- 61,10
- Год выпуска с
- 199706
- Год выпуска до
- 199904
- Код двигателя
- AER
- Тип коробки передач
- DCE
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 40,50
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 60,00
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ANV
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 28,00
- Длина 2 [мм]
- 15,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,50
- Длина 2 [мм]
- 13,00
- Длина 3 [мм]
- 62,50
- Год выпуска до
- 199706
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 39,50
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 63,40
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 30,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 199905
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 39
- Длина 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 60
- Год выпуска с
- 199905
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 39,50
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 59,50
- Год выпуска с
- 199905
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 39,50
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 60,50
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ANV
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 31,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 41,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска до
- 199906
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 135
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Год выпуска до
- 199706
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Год выпуска до
- 199906
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ANV
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Год выпуска с
- 199706
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- AER,ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DCE,DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Год выпуска с
- 199707
- Год выпуска до
- 199906
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Год выпуска с
- 199905
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Год выпуска с
- 199706
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- AER,ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DCE,DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Год выпуска с
- 199706
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- AER,ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DCE,DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Год выпуска с
- 199905
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Год выпуска с
- 199905
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Год выпуска с
- 199905
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 175
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Год выпуска с
- 199707
- Год выпуска до
- 199906
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Длина [мм]
- 175
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- без ременного шкива свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Год выпуска до
- 199706
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 163
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 33
- Ø шкива [мм]
- 73,50
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 56,00
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 56,00
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .4
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Вес [г]
- 5800
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Вес [г]
- 5800
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- VW
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- .1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- L-W
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Диаметр [мм]
- 48
- Длина [мм]
- 159
- Вес [кг]
- 5,4
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- R 76/88
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Вес [г]
- 5800
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Диаметр [мм]
- 56
- Длина [мм]
- 175
- Вес [кг]
- 5,87
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- R 90
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Вес [г]
- 6200
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,46
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Ø шкива [мм]
- 57,5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49,5
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Диаметр [мм]
- 49,5
- Длина [мм]
- 163
- Вес [кг]
- 5,74
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Вес [г]
- 5600
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Диаметр [мм]
- 49,5
- Длина [мм]
- 175
- Вес [кг]
- 5,31
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Вес [г]
- 5800
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Длина [мм]
- 185
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 14 / 61
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Длина 1 [мм]
- 26
- Размер a [мм]
- 40
- Размер b [мм]
- 60
- Размер c [мм]
- 130
- Размер d [мм]
- 14
- Размер e [мм]
- 26
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 14 / 61
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Длина 1 [мм]
- 26
- Размер a [мм]
- 40
- Размер b [мм]
- 60,5
- Размер c [мм]
- 140
- Размер d [мм]
- 14
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- BN
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- RE
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Вес [г]
- 5800
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- BN
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Вес [г]
- 5800
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- OE
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- VW
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- BN
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- OE
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- W-D+
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 6H10
- Клемма
- B+ M8*1,25
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- W/D+
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 6H15
- Клемма
- B+ M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 6H15
- Клемма
- B+M8/D+M5 or M6
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM (Plug121)
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 39,5
- Длина 2 [мм]
- 39,5
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 61
- Вес нетто [кг]
- 7,02
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- beidseitig abger.
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 38,5
- Длина 2 [мм]
- 39
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 61
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D+ W (Plug 25)
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 40
- Длина 2 [мм]
- 40
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Длина 1 [мм]
- 39,5
- Длина 2 [мм]
- 14
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Длина 3 [мм]
- 61
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Вес [кг]
- 6,675
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 57,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Длина [мм]
- 165,5
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D+W (Plug25)
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Длина 3 [мм]
- 60
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 39,5
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 57
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug650
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 39,5
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8,5
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 56
- Вес нетто [кг]
- 4,9
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B1+(M8),L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug650
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B1+(M8),L,DFM
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM (Plug121)
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,5
- Длина 2 [мм]
- 39
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Длина 3 [мм]
- 61
- Вес нетто [кг]
- 5,82
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B1+(M8),L,DFM
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Длина 1 [мм]
- 39
- Длина 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 61
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Длина 1 [мм]
- 39
- Длина 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 61
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM (Plug121)
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 39,5
- Длина 2 [мм]
- 39,5
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 61
- Вес нетто [кг]
- 7,02
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM (Plug121)
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 39,5
- Длина 2 [мм]
- 39,5
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8,0
- Длина 3 [мм]
- 61,0
- Длина 4 [мм]
- 14,0
- Вес нетто [кг]
- 7,0
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- beidseitig abger.
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 38,5
- Длина 2 [мм]
- 39
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 61
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 38,5
- Длина 2 [мм]
- 39
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 61
- Вес нетто [кг]
- 5,7
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D+ W (Plug 25)
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 40
- Длина 2 [мм]
- 40
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D+ W (Plug 25)
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 40
- Длина 2 [мм]
- 40
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Длина 1 [мм]
- 39,5
- Длина 2 [мм]
- 14
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Длина 3 [мм]
- 61
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Длина 1 [мм]
- 39,5
- Длина 2 [мм]
- 14
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Длина 3 [мм]
- 61
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Вес [кг]
- 6,675
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 57,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- AER
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL23
- Диаметр [мм]
- 50,45
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Длина [мм]
- 165,5
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Длина [мм]
- 165,5
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D+W (Plug25)
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Длина 3 [мм]
- 60
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D+W (Plug25)
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Длина 3 [мм]
- 60
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 39,5
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 57
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 39,5
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 57
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug650
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 39,5
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8,5
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 56
- Вес нетто [кг]
- 4,9
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug650
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 39,5
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8,5
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 56
- Вес нетто [кг]
- 4,9
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B1+(M8),L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B1+(M8),L,DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug650
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B1+(M8),L,DFM
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug650
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B1+(M8),L,DFM
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM (Plug121)
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,5
- Длина 2 [мм]
- 39
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 61
- Вес нетто [кг]
- 5,82
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B1+(M8),L,DFM
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B1+(M8),L,DFM
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с
- 199908
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- ALD,ANV,AUC
- Тип коробки передач
- DXB
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Вес [кг]
- 6,715
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 57,2
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- AER
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- AER
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Год выпуска до
- 199906
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50,45
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Код двигателя
- AER
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49,25
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Сила тока [A]
- 70
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Сила тока [A]
- 70
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Год выпуска с
- 199905
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 13888
- Год выпуска с
- 199905
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Длина [мм]
- 190
- Высота [мм]
- 150
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 64,5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Год выпуска с
- 199707
- Год выпуска до
- 199906
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49,5
- Ременной шкив
- без ременного шкива свободного хода
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- W
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49,0
- Клемма
- B- M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D+ / W
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50,0
- Клемма
- B- M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D+ / W
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50,0
- Клемма
- B- M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Год выпуска до
- 199706
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,9
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Год выпуска с
- 199707
- Год выпуска до
- 199906
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 63,9
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 1
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Год выпуска с
- 199707
- Год выпуска до
- 199906
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 63,9
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 1
- TECDOC-номер двигателя
- 5533
- Год выпуска до
- 199706
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,9
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL23
- Ø шкива [мм]
- 49,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- ограничение производителя
- Bosch
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL23
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Длина [мм]
- 235
- Ширина [мм]
- 160
- Высота [мм]
- 145
- Вес [г]
- 3200
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D+ W (Plug 25)
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 85
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C13
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C13
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C13
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C13
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C13
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C13
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- HQ
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- RC
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Вес [г]
- 5800
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Вес [г]
- 5800
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- HQ
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- VW
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0084
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- HQ
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW