Генератор для TOYOTA HILUX VI Пикап (_N1_) 2.4 i 4WD (RZN14_, RZN16_, RZN19_) бензин 140 л.с.
Текст вверху страницы
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Ø шкива [мм]
- 74
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Год выпуска с
- 200001
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- TECDOC-номер двигателя
- 9930
- Код двигателя
- 2RZ-FE
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 5
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- вариант оснащения
- with multi pulley
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0024
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10,5
- Вес нетто [кг]
- 4,6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0024
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M6 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,3
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+
- Ø шкива [мм]
- 48
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG606
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C49
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C49
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- S / IG / L
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- S / IG / L
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C49
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C49
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0024
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10,5
- Вес нетто [кг]
- 4,6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0024
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M6 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,3
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0024
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M6 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0024
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10,5
- Вес нетто [кг]
- 4,6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- ограничение производителя
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 49
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 58
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 89,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C49
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0024
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M6 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0024
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10,5
- Вес нетто [кг]
- 4,6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+
- Ø шкива [мм]
- 48
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 91,00
- Длина 2 [мм]
- 58,50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- L-IG-S
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L/IG/S
- Вес [кг]
- 4,57
- Положение / градусы
- 6H00
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Количество канавок
- 5
- TECDOC-номер двигателя
- 9930
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL42
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C49
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C49