Компрессор кондиционера для AUDI A5 (8T3) 2.0 TDI Дизель 163 л.с.
Текст вверху страницы
≈ 1 дн.
1 шт.
21.52 руб
22.60
руб
5%
Еще 43
Купить в 1 клик
В корзину
Поставка:
≈ 1 дн.
Количество: 1 шт.
≈ 1 дн.
1 шт.
174.76 руб
183.50
руб
5%
Купить в 1 клик
В корзину
Поставка:
≈ 1 дн.
Количество: 1 шт.
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SEU
≈ 1 дн.
5 шт.
342.46 руб
359.58
руб
5%
Купить в 1 клик
В корзину
Поставка:
≈ 1 дн.
Количество: 5 шт.
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Количество канавок
- 6
≈ 1 дн.
4 шт.
1011.72 руб
1062.31
руб
5%
Купить в 1 клик
В корзину
Поставка:
≈ 1 дн.
Количество: 4 шт.
- TECDOC-номер двигателя
- 20864
- Код двигателя
- CAHB
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
Показать еще предложения
- Модельный год до
- 2011
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Хладагент
- R 134a
- Модельный год до
- 2011
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 10.2011
- Год выпуска до
- 03.2012
- Код двигателя
- CGLD
- Вид коробки передач
- CVT-автоматическая коробка передач (без ступеней)
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Вес [кг]
- 6,04
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 133
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]
- 100
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 02.2012
- Код двигателя
- CAHB
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Вес [кг]
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Литраж компрессора [куб.см]
- 133
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]
- 115
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 201202
- Код двигателя
- CAHB
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- ограничение производителя
- DENSO
- Вес [кг]
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Количество масла [мл]
- 115
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU
- Год выпуска с
- 201108
- Год выпуска до
- 201111
- Код двигателя
- CGLD
- Вид коробки передач
- CVT-автоматическая коробка передач (без ступеней)
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Вес [кг]
- 5,7
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 133
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]
- 125
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 8K0260805L
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- QUALITY
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- для артикула №
- 1.5281A
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- QUALITY
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- для артикула №
- 1.5394A
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 100,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 20864
- Год выпуска до
- 201203
- Напряжение [В]
- 12
- Ø шкива [мм]
- 100
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 150
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска до
- 11.2011
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- IR PLUS
- ограничение производителя
- Type Denso
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с прокладкой
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- со штекером
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 11.2011
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- IR PLUS
- ограничение производителя
- Type Denso
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с прокладкой
- Количество полюсов
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Без электромагнитного сцепления
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Впускн. Ø [мм]
- 28,5
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 08.2011
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 08.2011
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- IR PLUS
- ограничение производителя
- Type Denso
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с прокладкой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с двумя штекерами
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина 9 [мм]
- 70
- Год выпуска с
- 11.2011
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- IR PLUS
- ограничение производителя
- Type Denso
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с прокладкой
- Количество полюсов
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 100
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина 9 [мм]
- 72
- TECDOC-номер двигателя
- 20864
- Год выпуска до
- 02.2012
- Код двигателя
- CAHB
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- VW-Group
- Длина [мм]
- 222
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 100
- Вес [г]
- 4 650
- Впускн. Ø [мм]
- 28,5
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 24943
- Год выпуска с
- 11.2011
- Год выпуска до
- 03.2012
- Код двигателя
- CGLD
- для оригинального номера
- 8K0260805N
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- VW-Group
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 6 156
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 24943
- Год выпуска с
- 08.2011
- Год выпуска до
- 11.2011
- Код двигателя
- CGLD
- для оригинального номера
- 8K0260805M
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- VW-Group
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 4 680
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 24943
- Год выпуска с
- 03.2012
- Год выпуска до
- 06.2014
- Код двигателя
- CGLD
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- VW-Group
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 5 100
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 20864
- Год выпуска до
- 03.2012
- Код двигателя
- CNHC
- для оригинального номера
- 8KD260805
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- VW-Group
- Длина [мм]
- 225,6
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 100
- Вес [г]
- 5 021
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Модельный год до
- 2011
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Вес [кг]
- 4,96
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Впускн. Ø [мм]
- 28,5
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 28
- Ширина упаковки [см]
- 21
- Высота упаковки [см]
- 19
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Вес [кг]
- 6,06
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Впускн. Ø [мм]
- 15
- Выпускн.-Ø [мм]
- 28
- Количество масла [мл]
- 109
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 28
- Ширина упаковки [см]
- 22
- Высота упаковки [см]
- 29
- Год выпуска до
- 10.2011
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 8K0260805M
- ограничение производителя
- Denso
- Вес [кг]
- 4,98
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 32
- Ширина упаковки [см]
- 29
- Высота упаковки [см]
- 22
- Год выпуска с
- 201111
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 24943
- Год выпуска с
- 201111
- Год выпуска до
- 201202
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- AM
- ограничение производителя
- Denso
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 24943
- Год выпуска до
- 201110
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- AM
- ограничение производителя
- Denso
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 24943
- Год выпуска с
- 201111
- Год выпуска до
- 201202
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- Denso
- Цвет
- серебряный
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 24943
- Год выпуска до
- 201110
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- Denso
- Цвет
- серебряный
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 11.2011
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Литраж компрессора [куб.см]
- 133
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 24943
- Год выпуска с
- 11.2011
- Код двигателя
- CGLD
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 141
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- DENSO
- Вес [кг]
- 4,8
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Год выпуска до
- 11.2011
- ограничение производителя
- Denso
- Вес [кг]
- 5,3
- Количество ребер
- 6
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Год выпуска до
- 11.2011
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Вес [кг]
- 5,3
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 115
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Год выпуска до
- 11.2011
- ограничение производителя
- DENSO
- Вес [кг]
- 4,5
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Год выпуска с
- 08.2011
- Год выпуска до
- 11.2011
- Код двигателя
- CGLD
- Вид коробки передач
- CVT-автоматическая коробка передач (без ступеней)
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнительными кольцами
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Код двигателя
- CAHB
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 24943
- Год выпуска с
- 11.2011
- Год выпуска до
- 02.2012
- Код двигателя
- CNHC
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 24943
- Год выпуска с
- 11.2011
- Год выпуска до
- 02.2012
- Код двигателя
- CNHC
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 24943
- Год выпуска с
- 03.2012
- Код двигателя
- CNHC
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 03.2012
- Код двигателя
- CNHC
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 24943
- Год выпуска до
- 10.2011
- Код двигателя
- CNHC
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 24943
- Год выпуска до
- 10.2011
- Код двигателя
- CNHC
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Год выпуска с
- 11.2011
- кроме кода двигателя
- CAHB
- Не для моторов номера типа TECDOC
- 20864
- ограничение производителя
- DENSO 6SAS/SBU14C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид. № сцепления
- ELECTROMAGNETIC
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- кроме кода двигателя
- CAHB
- для заменяемого номера
- KK3
- ограничение производителя
- Denso 6SAS14C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид. № сцепления
- Electromagnetic
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- TECDOC-номер двигателя
- 20864
- Год выпуска до
- 11.2011
- Код двигателя
- CAHB
- ограничение производителя
- DENSO 6SEU14C
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- не для ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 130
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ид. № сцепления
- DIRECT DRIVE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,5
- Год выпуска до
- 10.2011
- кроме кода двигателя
- CAHB
- ограничение производителя
- DENSO 6SEU14C/SES14C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,9
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- номер компонента
- 671179
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- для артикула №
- 1.5394A
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- для артикула №
- K15281A
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 8K0260805L
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Ø шкива [мм]
- 100
- Литраж компрессора [куб.см]
- 140
- Количество масла [мл]
- 130
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 24943
- Год выпуска с
- 11.2011
- Год выпуска до
- 02.2012
- Код двигателя
- CGLD/CNHC
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 24943
- Год выпуска с
- 11.2011
- Год выпуска до
- 02.2012
- Код двигателя
- CGLD/CNHC
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 11.2011
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 11.2011
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Литраж компрессора [куб.см]
- 140
- Количество масла [мл]
- 130
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 11.2011
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 11.2011
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 11.2011
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Литраж компрессора [куб.см]
- 140
- Количество масла [мл]
- 130
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 03.2012
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 140
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 109
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Код двигателя
- CAHB
- Модельный год до
- 2011
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 18,5
- Ширина упаковки [см]
- 27,5
- Высота упаковки [см]
- 21
- Код двигателя
- CAHB
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 31
- Ширина упаковки [см]
- 20
- Высота упаковки [см]
- 22,5
- Год выпуска с
- 03.2012
- Код двигателя
- CGLD
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 8T0260805T
- ограничение производителя
- Denso
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 30
- Ширина упаковки [см]
- 19,5
- Высота упаковки [см]
- 22
- Год выпуска с
- 11.2011
- Код двигателя
- CGLD
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 133
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Впускн. Ø [мм]
- 28
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 29,5
- Ширина упаковки [см]
- 18,50
- Высота упаковки [см]
- 21
- Вес нетто [г]
- 5500
- Код двигателя
- CGLD
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 4G0260805D
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 29,2
- Ширина упаковки [см]
- 18,5
- Высота упаковки [см]
- 21,25
- Код двигателя
- CGLD
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 4G0260805D
- ограничение производителя
- Denso
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Впускн. Ø [мм]
- 28
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 29,5
- Ширина упаковки [см]
- 19,5
- Высота упаковки [см]
- 22
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- вариант оснащения
- con bobina/with coil
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Диаметр 1 [мм]
- 115
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ид.№ компрессора
- RS18
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 201203
- вариант оснащения
- with coiil/bobina
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- flangia/pad
- Диаметр 1 [мм]
- 115
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Впускн. Ø [мм]
- 28
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Хладагент
- R 134a
- вариант оснащения
- con bobina/with coil
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Remanufactured
- Техника присоединения
- flangia/pad
- Диаметр 1 [мм]
- 115
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Впускн. Ø [мм]
- 28
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15
- Ид.№ компрессора
- RS18
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Ид. № сцепления
- PVR6
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 130
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Ид. № сцепления
- PVR6
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с коммутатором
- Количество масла [мл]
- 160
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Ид. № сцепления
- PVR6
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с коммутатором
- Количество масла [мл]
- 160
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Ид. № сцепления
- PVR6
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с коммутатором
- Количество масла [мл]
- 125
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Ид. № сцепления
- PVR6
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 24943
- Год выпуска до
- 201110
- Ø шкива [мм]
- 110
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 140
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- 6SEU14C
- Производитель
- DENSO
- Не для моторов номера типа TECDOC
- 20864
- для заменяемого номера
- KK3
- ограничение производителя
- Denso 6SAS14C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид. № сцепления
- Electromagnetic
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- ограничение производителя
- Alternativ
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 28,5
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 11.2011
- Год выпуска до
- 02.2012
- Код двигателя
- CGLD/CNHC
- Конструктивный вариант
- CGLD/CNHC
- ограничение производителя
- Alternativ
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Premium
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 28,5
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 11.2011
- Год выпуска до
- 02.2012
- Код двигателя
- CGLD/CNHC
- Конструктивный вариант
- CGLD/CNHC
- ограничение производителя
- Premium
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- для артикула №
- K15394A
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- для артикула №
- K15281A
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 8K0260805L
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Год выпуска с
- 11.2011
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 20864
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 140
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 201110
- Качество
- Rebuilt/Revisionato
- Год выпуска до
- 201111
- Качество
- Rebuilt/Revisionato
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Длина [мм]
- 222
- Высота [мм]
- 138
- Вес [кг]
- 4,94
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 100
- Количество масла [мл]
- 120
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 8K0260805L
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- QUALITY
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- для артикула №
- 1.5281A
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- QUALITY
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- для артикула №
- 1.5394A
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Форма
- овал
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 140
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 20864
- Год выпуска до
- 201111
- ограничение производителя
- DENSO 6SEU14C
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- не для ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 130
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ид. № сцепления
- DIRECT DRIVE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,5
- Год выпуска с
- 201111
- Не для моторов номера типа TECDOC
- 20864
- ограничение производителя
- DENSO 6SAS/SBU14C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид. № сцепления
- ELECTROMAGNETIC
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- Год выпуска с
- 201203
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- ограничение производителя
- DENSO
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 115
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Год выпуска с
- 201203
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Aftermarket Part
- ограничение производителя
- DENSO
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 115
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Год выпуска до
- 201203
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- ограничение производителя
- DENSO
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 104
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Без электромагнитного сцепления
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Год выпуска до
- 201203
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Aftermarket Part
- ограничение производителя
- DENSO
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 104
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Без электромагнитного сцепления
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- TECDOC-номер двигателя
- 24943
- Код двигателя
- CGLD
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 115
- Количественная единица
- Штука
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- вариант оснащения
- elekt Kontrollventil
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5100
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Версия
- AS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- AUDI
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5100
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Версия
- GS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- AUDI
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5500
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Версия
- AS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- AUDI
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5500
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Версия
- GS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- AUDI
- Год выпуска до
- 201110
- Код двигателя
- CGLD/CNHC
- Ø шкива [мм]
- 100
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- 6SEU14C
- Производитель
- DENSO
- Код двигателя
- CAHB
- Ø шкива [мм]
- 100
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- 6SEU14C
- Производитель
- DENSO
- Год выпуска до
- 201110
- Код двигателя
- CGLD/CNHC
- Ø шкива [мм]
- 110
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- 6SEU14C
- Производитель
- DENSO
- Год выпуска с
- 201111
- Год выпуска до
- 201202
- Код двигателя
- CGLD/CNHC
- Ø шкива [мм]
- 110
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- 6SBU14C
- Производитель
- DENSO
- Год выпуска с
- 201203
- Год выпуска до
- 201202
- Код двигателя
- CGLD/CNHC
- Ø шкива [мм]
- 110
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 125
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- 6SBU14C
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 8K0260805L
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- QUALITY
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- для артикула №
- 1.5281A
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- QUALITY
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- для артикула №
- 1.5394A
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Год выпуска с
- 03.2012
- Год выпуска до
- 06.2014
- Код двигателя
- CGLD
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- VW-Group
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 5 100
- Количество масла [мл]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 03.2012
- Год выпуска до
- 06.2014
- Код двигателя
- CGLD
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- VW-Group
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 5 100
- Количество масла [мл]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 24943
- Год выпуска с
- 03.2012
- Код двигателя
- CGLD
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Форма
- овал
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 10.2011
- кроме кода двигателя
- CAHB
- ограничение производителя
- DENSO 6SEU14C/SES14C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,9
- Год выпуска с
- 11.2011
- кроме кода двигателя
- CAHB
- Не для моторов номера типа TECDOC
- 20864
- ограничение производителя
- DENSO 6SAS/SBU14C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид. № сцепления
- ELECTROMAGNETIC
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- кроме кода двигателя
- CAHB
- для заменяемого номера
- KK3
- ограничение производителя
- Denso 6SAS14C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид. № сцепления
- Electromagnetic
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- TECDOC-номер двигателя
- 20864
- Год выпуска до
- 11.2011
- Код двигателя
- CAHB
- ограничение производителя
- DENSO 6SEU14C
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- не для ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 130
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ид. № сцепления
- DIRECT DRIVE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,5
- Напряжение [В]
- 12
- Ø шкива [мм]
- 100
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Ø шкива [мм]
- 100
- Количество канавок
- 6
- Номер продукции
- K0260023
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- GENUINE
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- Flange
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- GENUINE
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- Flange
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- для оригинального номера
- 8E0 260 805 BJ
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Форма
- овал
- Ø шкива [мм]
- 100
- Качество / класс
- EASY FIT
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 140
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5100
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- AUDI
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5100
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- AUDI
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5500
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- AUDI
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5500
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- AUDI
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Длина [мм]
- 222
- Высота [мм]
- 138
- Вес [кг]
- 4,94
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 100
- Количество масла [мл]
- 120
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 190
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- Denso 6SAS14C
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска до
- 201111
- Техника присоединения
- 2 pins
- Ø шкива [мм]
- 100
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]
- 100
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Наружный диаметр [мм]
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 4
- Наружный диаметр [мм]
- 125
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Наружный диаметр [мм]
- 115
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 100
- номер компонента
- 447150-1450
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Техника присоединения
- Cuerpo Brida
- Ø шкива [мм]
- 100
- номер компонента
- 447150-1691
- Количество масла [мл]
- 120
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- Техника присоединения
- Cuerpo Brida
- Ø шкива [мм]
- 100
- номер компонента
- 447190-6440
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Техника присоединения
- Vertical Brida
- Ø шкива [мм]
- 110
- номер компонента
- 447160-8050
- Количество масла [мл]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 100
- номер компонента
- 447190-6440
- Количество масла [мл]
- 130
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 100
- номер компонента
- 447190-6440
- Количество масла [мл]
- 130
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 100
- номер компонента
- 447190-9390
- Количество масла [мл]
- 120
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 100
- номер компонента
- 447190-9390
- Количество масла [мл]
- 120
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Год выпуска до
- 01.2017
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Впускн. Ø [мм]
- 28,5
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Хладагент
- R 134a
- кроме кода двигателя
- CAHB
- для заменяемого номера
- KK3
- ограничение производителя
- Denso 6SAS14C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид. № сцепления
- Electromagnetic
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- Год выпуска до
- 10.2011
- кроме кода двигателя
- CAHB
- ограничение производителя
- DENSO 6SEU14C/SES14C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,9
- Год выпуска с
- 11.2011
- кроме кода двигателя
- CAHB
- Не для моторов номера типа TECDOC
- 20864
- ограничение производителя
- DENSO 6SAS/SBU14C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид. № сцепления
- ELECTROMAGNETIC
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- TECDOC-номер двигателя
- 20864
- Год выпуска до
- 11.2011
- Код двигателя
- CAHB
- ограничение производителя
- DENSO 6SEU14C
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- не для ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 130
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ид. № сцепления
- DIRECT DRIVE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,5
- TECDOC-номер двигателя
- 20864
- Год выпуска до
- 201202
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- VW-Group
- Длина [мм]
- 222
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 100
- Вес [г]
- 4650
- Впускн. Ø [мм]
- 28,5
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 20864
- Год выпуска до
- 201203
- для оригинального номера
- 8KD260805
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- VW-Group
- Длина [мм]
- 225,6
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 100
- Вес [г]
- 5021
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 24943
- Год выпуска с
- 201203
- Год выпуска до
- 201406
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- VW-Group
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 5100
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 24943
- Год выпуска с
- 201111
- Год выпуска до
- 201203
- для оригинального номера
- 8K0260805N
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- VW-Group
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 6156
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 24943
- Год выпуска с
- 201108
- Год выпуска до
- 201111
- для оригинального номера
- 8K0260805M
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- VW-Group
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 4680
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- номер компонента
- 671179
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 20864
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 24943
- Год выпуска с
- 201203
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,40
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,40
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 24943
- Год выпуска с
- 201111
- Год выпуска до
- 201202
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 24943
- Год выпуска с
- 201111
- Год выпуска до
- 201202
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 24943
- Год выпуска до
- 201110
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 24943
- Год выпуска до
- 201110
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- GENUINE
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 5100
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Версия
- 6SAS14C
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,19
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 8K0260805L
- Качество
- GENUINE
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Длина [мм]
- 222
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 100
- Вес [г]
- 5500
- Впускн. Ø [мм]
- 28,5
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 100,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ø шкива [мм]
- 110
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- REMANUFACTURED
- ограничение производителя
- VW
- Ø шкива [мм]
- 104
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- REMANUFACTURED
- ограничение производителя
- VW
- Ø шкива [мм]
- 114
- Количество масла [мл]
- 75
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXC14
- Количество канавок
- 6
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- SANDEN
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5100
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- AUDI
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5100
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- AUDI
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5500
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- AUDI
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5500
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- AUDI
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5500
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Версия
- BN
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- AUDI
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5500
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Версия
- OE
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- AUDI
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5100
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Версия
- BN
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- AUDI
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5100
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Версия
- OE
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- AUDI
- Модельный год до
- 2011
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Количество полюсов
- 2
- Литраж компрессора [куб.см]
- 133
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 115
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 115
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 125
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Вес нетто [кг]
- 5,19
- Модельный год до
- 2011
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Количество полюсов
- 2
- Литраж компрессора [куб.см]
- 133
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 115
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 115
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 125
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Вес нетто [кг]
- 5,19
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Форма
- овал
- Ø шкива [мм]
- 100
- Качество / класс
- Easy Fit
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 140
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Форма
- овал
- Качество / класс
- Easy Fit
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- вариант оснащения
- FIRST
- Напряжение [В]
- 12
- Номер шасси с
- 6SEU14C
- ограничение производителя
- DENSO
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 4
- Ø шкива [мм]
- 100
- Литраж компрессора [куб.см]
- 133
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- TECDOC-номер двигателя
- 24943
- Год выпуска с
- 201110
- Год выпуска до
- 201203
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- Brida / Torreta
- Ø шкива [мм]
- 115
- Литраж компрессора [куб.см]
- 150
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- Brida / Torreta
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 150
- Впускн. Ø [мм]
- 28
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5500
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Версия
- HQ
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- AUDI
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5500
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- AUDI
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5100
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Версия
- HQ
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- AUDI
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5100
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- AUDI
- Код двигателя
- CGLD
- для оригинального номера
- 8K0 260 805 M
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]
- 105
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SBU
- Количество канавок
- 6
- для подшипника ступицы колеса диаметром [мм]
- 52
- Высота выжимного подшипника [мм]
- 20
- ограничение производителя
- Denso
- Диаметр [мм]
- 110
- только в соединении с
- Denso 6SAS14C
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Диаметр [мм]
- 105
- Ø шкива [мм]
- 100
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество канавок
- 6
- для подшипника ступицы колеса диаметром [мм]
- 35
- Высота выжимного подшипника [мм]
- 22
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SEU12C
- Количество канавок
- 4
- Модельный год до
- 2011
- ограничение производителя
- Denso
- Диаметр [мм]
- 105
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 105
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 03.2012
- Год выпуска до
- 06.2014
- Код двигателя
- CGLD
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- VW-Group
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 5 100
- Количество масла [мл]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SAS14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- AUDI
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- N/A_
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 110
- Параметр
- V6
- Ид.№ компрессора
- 6SBU
- для подшипника ступицы колеса диаметром [мм]
- 52
- Высота выжимного подшипника [мм]
- 20
- ограничение производителя
- VW
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- N/A_
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 100
- Параметр
- V6
- Ид.№ компрессора
- 7SE
- для подшипника ступицы колеса диаметром [мм]
- 52
- Высота выжимного подшипника [мм]
- 22
- ограничение производителя
- VW
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- N/A_
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 100
- Параметр
- V6
- Ид.№ компрессора
- 7SE
- для подшипника ступицы колеса диаметром [мм]
- 52
- Высота выжимного подшипника [мм]
- 20
- Диаметр [мм]
- 110
- Число рёбер 1
- 6
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- DENSO
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 6SEU / 7SEU
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Высота [мм]
- 22
- Наружный диаметр [мм]
- 96,4
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 61
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 40
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 6SEU / 7SEU
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- N/A
- Высота [мм]
- 22
- Наружный диаметр [мм]
- 97
- Диаметр от [мм]
- 40
- Диаметр до [мм]
- 61
- Номер технической информации
- CLOCK 06:15
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SE / 6SE
- ограничение производителя
- DENSO
- Длина [мм]
- 86
- Вид эксплуатации
- электронный
- Ид.№ компрессора
- 6SAS
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SE / 6SE
- ограничение производителя
- DENSO
- ограничение производителя
- VW
- Длина [мм]
- 92
- Вид эксплуатации
- электронный
- Ид.№ компрессора
- 7SEU
- ограничение производителя
- VW
- Длина [мм]
- 86
- Вид эксплуатации
- электронный
- Ид.№ компрессора
- 6SES
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Параметр
- F: 9,53
- ограничение производителя
- DENSO
- Толщина [мм]
- 3,6
- Ид.№ компрессора
- 7SB16C
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 6SEU / 7SEU
- ограничение производителя
- AUDI
- Ид.№ компрессора
- 7SE
- ограничение производителя
- AUDI
- Высота [мм]
- 19,6
- Наружный диаметр [мм]
- 83
- Ид.№ компрессора
- 7SE
- ограничение производителя
- BMW
- Высота [мм]
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 84
- Ид.№ компрессора
- 7SE
- ограничение производителя
- FIAT
- Высота [мм]
- 23,7
- Наружный диаметр [мм]
- 98
- Ид.№ компрессора
- 7SB
- Ширина [мм]
- 20
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 52
- Конструкция подшипника
- двухрядный
- Ширина [мм]
- 22
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 52
- Конструкция подшипника
- двухрядный
- ограничение производителя
- VAG
- Длина кабеля [мм]
- 500
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество полюсов
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с проводом
- Ширина гнезда [мм]
- 1,5
- Вид корпуса штекера
- Корпус штепсельной розетки
- область температуры от [°C]
- -40
- Диапазон температуры до [°C]
- +125
- Сечение кабеля [мм²]
- 0,75
- Материал изоляции проводов
- Силикон