Компрессор кондиционера для BMW 3 купе (E36) 325 i бензин 192 л.с.
Текст вверху страницы
≈ 1 дн.
1 шт.
79.61 руб
83.59
руб
5%
Еще 1
Купить в 1 клик
В корзину
Поставка:
≈ 1 дн.
Количество: 1 шт.
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SB / 7SBU
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- w/o
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Хладагент
- R 134a
- Код двигателя
- M50B25
- Вид коробки передач
- для автоматических коробок передач 5-ступенчатых
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Вес [кг]
- 7,04
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 177
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- QUALITY
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64528390741
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Качество
- Denso New
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Mahle New
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Mahle New
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- DENSO
- Длина [мм]
- 215
- Высота [мм]
- 128
- Количество ребер
- 5
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 6570
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]
- 15,9
- Выпускн.-Ø [мм]
- 13
- Количество масла [мл]
- 170
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64528391475
- ограничение производителя
- Seiko Seiki
- Вес [кг]
- 4,56
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 7 200
- Впускн. Ø [мм]
- 16
- Выпускн.-Ø [мм]
- 13
- Ид.№ компрессора
- SS96D2
- Длина упаковки [см]
- 27,5
- Ширина упаковки [см]
- 19,5
- Высота упаковки [см]
- 18,5
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Seiko-Seiki
- Вес [кг]
- 4,48
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 139
- Вес [г]
- 5 865
- Впускн. Ø [мм]
- 17
- Выпускн.-Ø [мм]
- 13,8
- Ид.№ компрессора
- SS96D1
- Длина упаковки [см]
- 32
- Ширина упаковки [см]
- 22
- Высота упаковки [см]
- 20
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Вес [кг]
- 6,14
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 115
- Вес [г]
- 7 200
- Впускн. Ø [мм]
- 15,8
- Выпускн.-Ø [мм]
- 13
- Ид.№ компрессора
- Denso 10PA17C
- Длина упаковки [см]
- 27,5
- Ширина упаковки [см]
- 19,5
- Высота упаковки [см]
- 18,5
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SEIKO-SEIKI
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Производительность ролика натяжения
- гидравлический
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Ид.№ компрессора
- SS96D2
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 5
- для оригинального номера
- 64528390741
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 119
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Ид. № сцепления
- PV8
- для оригинального номера
- 64528395474
- Год выпуска до
- 08.1993
- для оригинального номера
- 64528391693
- для оригинального номера
- 64528390743
- для оригинального номера
- 64528390743
- для оригинального номера
- 64528390741
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 119
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Ид. № сцепления
- PV8
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- AM
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- TOP/PAD
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 178
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- DENSO
- Длина [мм]
- 216
- Высота [мм]
- 128
- Вес [кг]
- 7,26
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- круглый
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- DENSO 10PA17C
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 120
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 6,5
- ограничение производителя
- N13A1A
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 119
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 6,6
- ограничение производителя
- SEIKO SEIKI
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- ограничение производителя
- DENSO 10PA17C
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 6,1
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64528390741
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Ø шкива [мм]
- 115
- Литраж компрессора [куб.см]
- 96
- Количество масла [мл]
- 190
- Ид.№ компрессора
- SS96D1
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 96
- Количество масла [мл]
- 190
- Ид.№ компрессора
- SS96D2
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Premium
- ограничение производителя
- Seiko Seiki
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 16,5
- Выпускн.-Ø [мм]
- 14,3
- Ид.№ компрессора
- SS96D1
- Ид. № сцепления
- PV4
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Premium
- ограничение производителя
- Seiko Seiki
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 16
- Выпускн.-Ø [мм]
- 13
- Ид.№ компрессора
- SS96D2
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Premium
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 15,9
- Выпускн.-Ø [мм]
- 13
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 178
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- w/o
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 29,5
- Ширина упаковки [см]
- 19,5
- Высота упаковки [см]
- 21,5
- ограничение производителя
- NIPPONDENSO
- Цвет
- серый
- Количество ребер
- 5
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Количество масла [мл]
- 230
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- ограничение производителя
- NIPPONDENSO
- Цвет
- серый
- Количество ребер
- 5
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- номер компонента
- 447200-3077
- Количество масла [мл]
- 230
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-PAD
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C - SS148 B5
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- SEIKO-SEIKI
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- SS96D1
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- SEIKO-SEIKI
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- SS96D1
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 125
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 135
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 126
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]
- 124
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 10PA17 - Poly-V 5+3
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]
- 126
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]
- 126
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]
- 125
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]
- 125
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 2
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Диаметр 1 [мм]
- 115
- Количество ребер
- 5
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Диаметр 1 [мм]
- 125
- Количество ребер
- 4
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 108
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]
- 190
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Ид. № сцепления
- PVR5
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Seiko Seiki
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Ид.№ компрессора
- SS96D1
- Ид. № сцепления
- PVR4
- Количество канавок
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 126
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]
- 200
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Ид. № сцепления
- PVR4
- Количество канавок
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Seiko Seiki
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Ид.№ компрессора
- SS96D2
- Ид. № сцепления
- PVR5
- Количество канавок
- 5
- Качество
- Premium
- ограничение производителя
- Seiko Seiki
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 16,5
- Выпускн.-Ø [мм]
- 14,3
- Ид.№ компрессора
- SS96D1
- Ид. № сцепления
- PV4
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Premium
- ограничение производителя
- Seiko Seiki
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 16
- Выпускн.-Ø [мм]
- 13
- Ид.№ компрессора
- SS96D2
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Premium
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 15,9
- Выпускн.-Ø [мм]
- 13
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Alternativ
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 16,5
- Выпускн.-Ø [мм]
- 14,3
- Ид.№ компрессора
- SS96D1
- Ид. № сцепления
- PV4
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Alternativ
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 16
- Выпускн.-Ø [мм]
- 13
- Ид.№ компрессора
- SS96D2
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Alternativ
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64528390741
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SEIKO-SEIKI
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Производительность ролика натяжения
- гидравлический
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Ид.№ компрессора
- SS96D2
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 1 Pin
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 4
- Качество
- Rebuilt/Revisionato
- Качество
- Rebuilt/Revisionato
- Качество
- Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 114
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 180
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64528390741
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- QUALITY
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- ограничение производителя
- DENSO 10PA17C
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 6,1
- ограничение производителя
- DENSO 10PA17C
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 120
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 6,5
- ограничение производителя
- N13A1A
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 119
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 6,6
- ограничение производителя
- SEIKO SEIKI
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- ограничение производителя
- DENSO
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 115
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 1234yf
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Aftermarket Part
- ограничение производителя
- DENSO
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 115
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 1234yf
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- круглый
- Количество масла [мл]
- 190
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Ид.№ компрессора
- SS96-D2
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 28377
- Код двигателя
- M50 B25 (256S1)
- Напряжение [В]
- 12
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 1-Pin
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- круглый
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 120
- Количественная единица
- Штука
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 125
- Количественная единица
- Штука
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 132
- Количественная единица
- Штука
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 115
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- круглый
- Количество масла [мл]
- 175
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Ид.№ компрессора
- SS148B5
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количественная единица
- Штука
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количественная единица
- Штука
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 122
- Количественная единица
- Штука
- Количество масла [мл]
- 175
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Ид.№ компрессора
- SS148B5
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 125
- Количественная единица
- Штука
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 120
- Количественная единица
- Штука
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 115
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Версия
- AS
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 115
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Версия
- GS
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SEIKO SEIKI
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5100
- Количество резьбовых отверстий
- 4
- Ид.№ компрессора
- SS96D2
- Версия
- AS
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Ø шкива [мм]
- 110
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- 10PA17C
- Производитель
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- 10PA17C
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64528390741
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- QUALITY
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- ограничение производителя
- DENSO 10PA17C
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 6,1
- ограничение производителя
- DENSO 10PA17C
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 120
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 6,5
- ограничение производителя
- N13A1A
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 119
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 6,6
- ограничение производителя
- SEIKO SEIKI
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- GENUINE
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- Flange
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- EQUIVALENT
- Техника присоединения
- Flange
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 115
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Версия
- .0
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 115
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Версия
- .1
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SEIKO SEIKI
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5100
- Количество резьбовых отверстий
- 4
- Ид.№ компрессора
- SS96D2
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- UNICLA
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 123
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- Y170
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SEIKO SEIKI
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 115
- Количество масла [мл]
- 230
- Ид.№ компрессора
- 148B5
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SEIKO SEIKI
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 124
- Ид.№ компрессора
- 148B4
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SEIKO SEIKI
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 124
- Ид.№ компрессора
- 148B4
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- CUERPO-BRIDA
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 114
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- CUERPO-BRIDA
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 114
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- CUERPO-BRIDA
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 125
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- CUERPO-BRIDA
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 125
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- UNICLA
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 125
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- Y170
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Размер резьбы на входе
- 1 3/8"-18 SAE-2A
- Размер резьбы на выходе
- 1 3/8"-18 SAE-2A
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Техника присоединения
- Vertical Brida
- Ø шкива [мм]
- 120
- номер компонента
- 1393
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7C16
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRM
- Производитель
- SANDEN
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 115
- номер компонента
- 447170-3790
- Количество масла [мл]
- 170
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Ид. № сцепления
- Poly-V5
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 115
- номер компонента
- 447170-3880
- Количество масла [мл]
- 170
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Ид. № сцепления
- Poly-V5
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- Техника присоединения
- Vertical Brida
- Ø шкива [мм]
- 115
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- SS96D1
- Ид. № сцепления
- Poly-V4
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- SEIKO-SEIKI
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- SS96D2
- Ид. № сцепления
- Poly-V5
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- SEIKO-SEIKI
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 170
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Хладагент
- R 134a
- рекомендации производителя масла
- ND-oil 8
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Впускн. Ø [мм]
- 17
- Выпускн.-Ø [мм]
- 14,3
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- DENSO 10PA17C
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 120
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 6,5
- ограничение производителя
- N13A1A
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 119
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 6,6
- ограничение производителя
- SEIKO SEIKI
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- ограничение производителя
- DENSO 10PA17C
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 6,1
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- DENSO
- Длина [мм]
- 215
- Высота [мм]
- 128
- Количество ребер
- 5
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 7220
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]
- 15,9
- Выпускн.-Ø [мм]
- 13
- Количество масла [мл]
- 170
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса
- круглый
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Mahle New
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Mahle New
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Ø шкива [мм]
- 115
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Ид.№ компрессора
- 10PA17
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- REMANUFACTURED
- ограничение производителя
- BMW
- Ø шкива [мм]
- 114
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 5
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- REMANUFACTURED
- ограничение производителя
- LAND ROVER
- Ø шкива [мм]
- 124
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 4
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- REMANUFACTURED
- ограничение производителя
- BMW
- Ø шкива [мм]
- 124
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 4
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- REMANUFACTURED
- ограничение производителя
- BMW
- Ø шкива [мм]
- 114
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- SS96
- Количество канавок
- 5
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- SEIKO SEIKI
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 115
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Версия
- .0
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 115
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Версия
- .1
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SEIKO SEIKI
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5100
- Количество резьбовых отверстий
- 4
- Ид.№ компрессора
- SS96D2
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- ограничение производителя
- Denso
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 126
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SEIKO SEIKI
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5100
- Количество резьбовых отверстий
- 4
- Ид.№ компрессора
- SS96D2
- Версия
- BN
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 115
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Версия
- BN
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 115
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Версия
- OE
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Впускн. Ø [мм]
- 16
- Выпускн.-Ø [мм]
- 13
- Ид.№ компрессора
- SS96D2
- Код двигателя
- M50B25
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- Вес [кг]
- 7,04
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 7200
- Литраж компрессора [куб.см]
- 177
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 15,8
- Выпускн.-Ø [мм]
- 13
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 115
- Впускн. Ø [мм]
- 16,5
- Выпускн.-Ø [мм]
- 14,3
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Вес нетто [кг]
- 5
- вариант оснащения
- FIRST FIT
- Напряжение [В]
- 12
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 178
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Впускн. Ø [мм]
- 16
- Выпускн.-Ø [мм]
- 13
- Ид.№ компрессора
- SS96D2
- Код двигателя
- M50B25
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- Вес [кг]
- 7,04
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 7200
- Литраж компрессора [куб.см]
- 177
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 15,8
- Выпускн.-Ø [мм]
- 13
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 115
- Впускн. Ø [мм]
- 16,5
- Выпускн.-Ø [мм]
- 14,3
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Вес нетто [кг]
- 5
- вариант оснащения
- FIRST FIT
- Напряжение [В]
- 12
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 178
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Код двигателя
- M50B25
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 180
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без компрессорного масла PAG
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Ид. № сцепления
- PV5
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]
- 125
- Литраж компрессора [куб.см]
- 180
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Ид. № сцепления
- PV3+PV5
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 199308
- для оригинального номера
- 64528391693
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 125
- Литраж компрессора [куб.см]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- Poly-V 4
- Ид. № сцепления
- PV4
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]
- 115
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- Seiko Seiki
- Техника присоединения
- V-PAD
- Ø шкива [мм]
- 120
- Литраж компрессора [куб.см]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- SS148B5
- Ид. № сцепления
- PV5
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
- для оригинального номера
- 64528395474
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- ограничение производителя
- Seiko Seiki
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 150
- Ид.№ компрессора
- SS96D2
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SEIKO SEIKI
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5100
- Количество резьбовых отверстий
- 4
- Ид.№ компрессора
- SS96D2
- Версия
- HQ
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 115
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 115
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Версия
- HQ
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- для артикула №
- 10550050
- ограничение производителя
- DENSO
- Толщина [мм]
- 40
- Внутренний диаметр
- 61,6
- Наружный диаметр [мм]
- 96,4
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Ид.№ компрессора
- 7SB / 7SBU
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- UNIVERSAL
- Высота [мм]
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 97
- Диаметр от [мм]
- 40
- Диаметр до [мм]
- 62
- Номер технической информации
- CLOCK 06:00
- ограничение производителя
- DENSO
- Номер технической информации
- CLOCK 00:00
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Параметр
- F: 7,1
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Параметр
- F: 10
- ограничение производителя
- ZEXEL
- Толщина [мм]
- 3
- Внутренний диаметр
- 110
- Ид.№ компрессора
- DCS-15
- ограничение производителя
- DENSO
- Толщина [мм]
- 3,7
- Ид.№ компрессора
- 10PA15
- ограничение производителя
- AUDI
- Высота [мм]
- 39
- Наружный диаметр [мм]
- 105
- Ид.№ компрессора
- TV12
- Высота типа хвостовика [мм]
- 19,4
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 10PA17
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 10PA17VL
- Ширина [мм]
- 22
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 52
- Конструкция подшипника
- двухрядный