Компрессор кондиционера для CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.6 VTi 115 (DDNFP0, DDNFP6, DDNFP9) бензин 115 л.с.
Текст вверху страницы
- Год выпуска с
- 05.2016
- Напряжение [В]
- 12
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 100 YF
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- CHONGQINGS JIANS
- Ø шкива [мм]
- 108
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 100 YF
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 02.2015
- Год выпуска до
- 01.2015
- Организационный номер от
- 13969
- Организационный номер до
- 13968
- Зоны кондиционирования
- кроме жарких климатических зон
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- SEIKO SEIKI-EQUIVALE
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Впускн. Ø [мм]
- 20,6
- Выпускн.-Ø [мм]
- 14,3
- Количество масла [мл]
- 130
- Компрессорное масло
- PAG 100 YF
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- CHONGQING JIANS
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 108
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 100 YF
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,2
- Зоны кондиционирования
- кроме жарких климатических зон
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Chongqing Jianshe
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с прокладкой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Впускн. Ø [мм]
- 21
- Выпускн.-Ø [мм]
- 14,35
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид.№ компрессора
- JS105
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 29,2
- Ширина упаковки [см]
- 21,25
- Высота упаковки [см]
- 19,15
- Вес нетто [г]
- 5044
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- SEIKO SEIKI
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- CHONGQING JIANSHE
- Ø шкива [мм]
- 108
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 100 YF
- Ид.№ компрессора
- JSR11
- Ид. № сцепления
- PVR6
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- 6SBU14C
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид. № сцепления
- ELECTROMAGNETIC
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Количество цапф
- 3
- ограничение производителя
- CHONGQING JIANS
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 108
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 100 YF
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- CHONGQINGS JIANS
- Ø шкива [мм]
- 108
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 100 YF
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- CHONGQING JIANS
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 108
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 100 YF
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,2
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 115
- Количественная единица
- Штука
- Впускн. Ø [мм]
- 20,6
- Выпускн.-Ø [мм]
- 14,3
- Компрессорное масло
- PAG 100 YF
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SEIKO SEIKI
- Техника присоединения
- Flangia
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 100 YF
- Ид.№ компрессора
- JSR11
- Версия
- AS
- Хладагент
- R 1234yf
- для производителя маховика
- TOYOTA
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SEIKO SEIKI
- Техника присоединения
- Flangia
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 100 YF
- Ид.№ компрессора
- JSR11
- Версия
- GS
- Хладагент
- R 1234yf
- для производителя маховика
- TOYOTA
- Ø шкива [мм]
- 108
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 100 YF
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Вес нетто [кг]
- 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- JSR11
- Производитель
- Seiko Seiki
- ограничение производителя
- CHONGQING JIANS
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 108
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 100 YF
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,2
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SEIKO SEIKI
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 108
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SEIKO SEIKI
- Техника присоединения
- Flangia
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 100 YF
- Ид.№ компрессора
- JSR11
- Версия
- .0
- Хладагент
- R 1234yf
- для производителя маховика
- TOYOTA
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SEIKO SEIKI
- Техника присоединения
- Flangia
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 100 YF
- Ид.№ компрессора
- JSR11
- Версия
- .1
- Хладагент
- R 1234yf
- для производителя маховика
- TOYOTA
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 108
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- CHONGQIGN JIANS
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- CHONGQING JIANS
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 108
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 100 YF
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,2
- Год выпуска с
- 201502
- Год выпуска до
- 201501
- Организационный номер от
- 13969
- Организационный номер до
- 13968
- Зоны кондиционирования
- кроме жарких климатических зон
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- SEIKO SEIKI-EQUIVALE
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Впускн. Ø [мм]
- 20,6
- Выпускн.-Ø [мм]
- 14,3
- Количество масла [мл]
- 130
- Компрессорное масло
- PAG 100 YF
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- REMANUFACTURED
- ограничение производителя
- PSA
- Ø шкива [мм]
- 114
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- JSR11
- Количество канавок
- 6
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- CALSONIC
- ограничение производителя
- CHONGQING JIANS
- Версия
- .0
- ограничение производителя
- CHONGQING JIANS
- Версия
- .1
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SEIKO SEIKI
- Техника присоединения
- Flangia
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 100 YF
- Ид.№ компрессора
- JSR11
- Версия
- BN
- Хладагент
- R 1234yf
- для производителя маховика
- TOYOTA
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SEIKO SEIKI
- Техника присоединения
- Flangia
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 100 YF
- Ид.№ компрессора
- JSR11
- Версия
- OE
- Хладагент
- R 1234yf
- для производителя маховика
- TOYOTA
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- ограничение производителя
- Seiko Seiki
- Техника присоединения
- Lateral Brida
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 20,6
- Выпускн.-Ø [мм]
- 14,3
- Компрессорное масло
- PAG 100 YF
- Ид. № сцепления
- PV6
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SEIKO SEIKI
- Техника присоединения
- Flangia
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 100 YF
- Ид.№ компрессора
- JSR11
- Хладагент
- R 1234yf
- для производителя маховика
- TOYOTA
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SEIKO SEIKI
- Техника присоединения
- Flangia
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 100 YF
- Ид.№ компрессора
- JSR11
- Версия
- HQ
- Хладагент
- R 1234yf
- для производителя маховика
- TOYOTA
- ограничение производителя
- GENUINE SEIKO-SEIKI
- Ø шкива [мм]
- 108
- Ид.№ компрессора
- JSR11
- Количество канавок
- 6
- для подшипника ступицы колеса диаметром [мм]
- 47
- Высота выжимного подшипника [мм]
- 18
- ограничение производителя
- TOYOTA
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PSA
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 108
- Параметр
- V6
- Ид.№ компрессора
- JSR11
- для подшипника ступицы колеса диаметром [мм]
- 47
- Высота выжимного подшипника [мм]
- 18
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SEIKO-SEIKI
- Высота [мм]
- 24
- Наружный диаметр [мм]
- 92
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 40
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 55
- Ид.№ компрессора
- SU
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SEIKO-SEIKI
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PEUGEOT;CITROEN;PSA
- Высота [мм]
- 24
- Наружный диаметр [мм]
- 92
- Диаметр от [мм]
- 40
- Диаметр до [мм]
- 55
- Номер технической информации
- CLOCK 07:30
- ограничение производителя
- PEUGEOT
- Высота [мм]
- 26,7
- Наружный диаметр [мм]
- 92,2
- Ид.№ компрессора
- SU
- Высота типа хвостовика [мм]
- 15,5
- Ширина [мм]
- 18
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Конструкция подшипника
- двухрядный