Компрессор кондиционера для PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 16V бензин 156 л.с.
Текст вверху страницы
≈ 1 дн.
2 шт.
1143.70 руб
1200.89
руб
5%
Купить в 1 клик
В корзину
Поставка:
≈ 1 дн.
Количество: 2 шт.
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид.№ компрессора
- 5SEL12C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Длина упаковки [см]
- 31,5
- Ширина упаковки [см]
- 19,5
- Высота упаковки [см]
- 21,5
≈ 2 дн.
2 шт.
1486.36 руб
1560.68
руб
5%
Купить в 1 клик
В корзину
Поставка:
≈ 2 дн.
Количество: 2 шт.
- для оригинального номера
- 6487 40
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- DENSO
- Длина [мм]
- 210
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 118,6
- Вес [г]
- 4 495
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 09.2013
- Год выпуска до
- 10.2014
- Номер шасси до
- 13869
- Код двигателя
- EP6CDT
- Вид коробки передач
- для автоматических коробок передач 6-ступенчатых
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Ходовая часть
- для автомобилей с усиленной ходовой частью
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Вес [кг]
- 5,22
- Ø шкива [мм]
- 119
- Литраж компрессора [куб.см]
- 123
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 5SEU
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 09.2013
- Год выпуска до
- 09.2015
- Код двигателя
- EP6CDT
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- Вес [кг]
- 4,43
- Ø шкива [мм]
- 114
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 5SE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 6487 40
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Качество
- +Line
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 119,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- +Line
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 5SEL12C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 119,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 5SEL12C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Ø шкива [мм]
- 119
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Впускн. Ø [мм]
- 20,6
- Выпускн.-Ø [мм]
- 14,3
- Количество масла [мл]
- 90
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Type Sanden
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с двумя штекерами
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Впускн. Ø [мм]
- 14,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 20,7
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- SD6C12
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Type Denso
- Ø шкива [мм]
- 118
- Подогрев / охлаждение
- для автомобилей со стандартной системой охлаждения
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество полюсов
- 2
- Литраж компрессора [куб.см]
- 123
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Впускн. Ø [мм]
- 20,6
- Выпускн.-Ø [мм]
- 14,4
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- ограничение производителя
- DENSO
- Вес [кг]
- 7,2
- Вес [г]
- 7 200
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16
- Ид. № сцепления
- PV6
- Длина упаковки [см]
- 27,5
- Ширина упаковки [см]
- 19,5
- Высота упаковки [см]
- 18,5
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Вес [кг]
- 4,76
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 119
- Впускн. Ø [мм]
- 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]
- 14,4
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 5SEL12
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 29
- Ширина упаковки [см]
- 20
- Высота упаковки [см]
- 19
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- Delphi
- Ø шкива [мм]
- 118
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- DENSO 6SEL12C
- Ид. № сцепления
- PV6
- для оригинального номера
- 648740
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 119
- Литраж компрессора [куб.см]
- 134
- Количество масла [мл]
- 100
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 5SEL12C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Впускн. Ø [мм]
- 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]
- 14,4
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- ограничение производителя
- DENSO 5SEL12C
- Ø шкива [мм]
- 119
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,1
- ограничение производителя
- DENSO 6SEL16C
- Ø шкива [мм]
- 119
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,6
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 6487 40
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 5SEL12
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 119
- Литраж компрессора [куб.см]
- 140
- Количество масла [мл]
- 80
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 5SEL12
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без резьбовой пробки маслосливного отверстия
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид.№ компрессора
- 5SEL12C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Длина упаковки [см]
- 31
- Ширина упаковки [см]
- 20
- Высота упаковки [см]
- 23
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 31,5
- Ширина упаковки [см]
- 20
- Высота упаковки [см]
- 23
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 29,5
- Ширина упаковки [см]
- 19
- Высота упаковки [см]
- 21
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-PAD
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-PAD
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Диаметр 1 [мм]
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Remanufactured
- Техника присоединения
- flangia/pad
- Диаметр 1 [мм]
- 120
- Количество ребер
- 6
- Впускн. Ø [мм]
- 20,6
- Выпускн.-Ø [мм]
- 14
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Ид. № сцепления
- PVR6
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Bosch
- Ø шкива [мм]
- 128
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- DV12
- Ид. № сцепления
- PVR5
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Bosch
- Ø шкива [мм]
- 128
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- DV12
- Ид. № сцепления
- PVR6
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]
- 14,4
- Ид.№ компрессора
- 5SEL12
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]
- 14,4
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]
- 14,4
- Ид.№ компрессора
- 5SEL12
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]
- 14,4
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 6487 40
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 5SEL12C
- Количество канавок
- 6
- Качество
- Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 123
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRP
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 5SEL12C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 6487 40
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- ограничение производителя
- DENSO 5SEL12C
- Ø шкива [мм]
- 119
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,1
- ограничение производителя
- DENSO 6SEL16C
- Ø шкива [мм]
- 119
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,6
- Год выпуска с
- 201309
- Год выпуска до
- 201410
- Номер шасси до
- 13869
- Код двигателя
- EP6CDT
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Ходовая часть
- для автомобилей с усиленной ходовой частью
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 118,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 90
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 5SL12
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- SANDEN
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- ограничение производителя
- DENSO
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 123
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Без электромагнитного сцепления
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Aftermarket Part
- ограничение производителя
- DENSO
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 123
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Без электромагнитного сцепления
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- вариант оснащения
- elekt Kontrollventil
- ограничение производителя
- DENSO
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- beidseitigabger.
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количественная единица
- Штука
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- beidseitig abger.
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количественная единица
- Штука
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 5SEL12C
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 118,6
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 4500
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Версия
- AS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 118,6
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 4500
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Версия
- GS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Ø шкива [мм]
- 120
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- 5SEL12C
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 6487 40
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- ограничение производителя
- DENSO 5SEL12C
- Ø шкива [мм]
- 119
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,1
- ограничение производителя
- DENSO 6SEL16C
- Ø шкива [мм]
- 119
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,6
- Напряжение [В]
- 12
- Ø шкива [мм]
- 119
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 118,6
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 4500
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 118,6
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 4500
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Ø шкива [мм]
- 119
- Впускн. Ø [мм]
- 21
- Выпускн.-Ø [мм]
- 14
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 5SEL12C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- номер компонента
- 4471501730
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- Denso 5SL12
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 5SL12
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- номер компонента
- 4471501740
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- Denso 6SEL16C
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 119
- номер компонента
- 447190-8110
- Количество масла [мл]
- 80
- Ид.№ компрессора
- 5SEL12C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 119
- номер компонента
- 447190-8110
- Количество масла [мл]
- 80
- Ид.№ компрессора
- 5SEL12C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 119
- номер компонента
- 447190-8120
- Количество масла [мл]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Год выпуска с
- 09.2009
- Год выпуска до
- 03.2017
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Впускн. Ø [мм]
- 20,6
- Выпускн.-Ø [мм]
- 14,3
- Количество масла [мл]
- 90
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- DENSO 5SEL12C
- Ø шкива [мм]
- 119
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,1
- ограничение производителя
- DENSO 6SEL16C
- Ø шкива [мм]
- 119
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,6
- для оригинального номера
- 6487 40
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- DENSO
- Длина [мм]
- 210
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 118,6
- Вес [г]
- 4495
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Delphi
- Ø шкива [мм]
- 118
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- DENSO 6SEL12C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Впускн. Ø [мм]
- 20,65
- Выпускн.-Ø [мм]
- 14,35
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Количество канавок
- 6
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- CITROEN-PEUGEOT
- Длина [мм]
- 210
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 119
- Вес [г]
- 4495
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Delphi
- Ø шкива [мм]
- 118
- Компрессорное масло
- PAG 46
- ограничение производителя
- Delphi
- Ø шкива [мм]
- 118
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Качество
- +Line
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 119,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- +Line
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 5SEL12C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 119,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 5SEL12C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ø шкива [мм]
- 118,5
- Ид.№ компрессора
- 5SL12
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- REMANUFACTURED
- ограничение производителя
- PSA
- Ø шкива [мм]
- 123
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Количество канавок
- 6
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- REMANUFACTURED
- ограничение производителя
- PSA
- Ø шкива [мм]
- 124
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 5SEL12C
- Количество канавок
- 6
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 118,6
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 4500
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 118,6
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 4500
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 5SEL12C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 118,6
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 4500
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Версия
- BN
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 118,6
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 4500
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Версия
- OE
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Длина [мм]
- 210
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 118,6
- Вес [г]
- 4495
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Хладагент
- R 134a
- Длина [мм]
- 210
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 118,6
- Вес [г]
- 4495
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Форма
- прямоугольный
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 20,65
- Выпускн.-Ø [мм]
- 14,35
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина [мм]
- 210
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 4
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 118,6
- Вес [г]
- 4495
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Длина [мм]
- 210
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 4
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 118,6
- Вес [г]
- 4495
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 118
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 21
- Выпускн.-Ø [мм]
- 14
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 201309
- Год выпуска до
- 201410
- Номер шасси до
- 13869
- Код двигателя
- EP6CDT
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 118
- Литраж компрессора [куб.см]
- 120
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 5SEL12C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 201309
- Год выпуска до
- 201509
- Код двигателя
- EP6CDT
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 118
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без компрессорного масла PAG
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 118,6
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 4500
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 118,6
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 4500
- Ид.№ компрессора
- 6SEL16C
- Версия
- HQ
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]
- 119
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ид.№ компрессора
- 6SEL
- Количество канавок
- 6
- для подшипника ступицы колеса диаметром [мм]
- 52
- Высота выжимного подшипника [мм]
- 12
- для оригинального номера
- 6487 40
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 126
- Ид.№ компрессора
- 6SEL14C
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- PEUGEOT
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- N/A_
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 119
- Параметр
- V6
- Ид.№ компрессора
- 6SEL
- для подшипника ступицы колеса диаметром [мм]
- 52
- Высота выжимного подшипника [мм]
- 12
- ограничение производителя
- PSA
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- N/A_
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 119
- Параметр
- V6
- Ид.№ компрессора
- 6SEL
- для подшипника ступицы колеса диаметром [мм]
- 52
- Высота выжимного подшипника [мм]
- 12
- Напряжение [В]
- 12
- Ø шкива [мм]
- 120
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Ø шкива [мм]
- 120
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- DENSO
- Длина [мм]
- 99
- Вид эксплуатации
- электронный
- Ид.№ компрессора
- 5SEL
- ограничение производителя
- DENSO
- Вид эксплуатации
- механический
- ограничение производителя
- PSA
- Длина [мм]
- 99
- Вид эксплуатации
- электронный
- Ид.№ компрессора
- 6SEL
- ограничение производителя
- DENSO
- Длина [мм]
- 18,5
- Вид эксплуатации
- механический
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Параметр
- F: 9,53
- для оригинального номера
- 6487 40
- для оригинального номера
- 6487 40
- Номер продукции
- K0260101
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 6SEU / 7SEU
- для оригинального номера
- 6487 40
- для оригинального номера
- 6487 40
- ограничение производителя
- Denso
- ограничение производителя
- AUDI
- Ид.№ компрессора
- 7SE
- ограничение производителя
- AUDI
- Высота [мм]
- 19,6
- Наружный диаметр [мм]
- 83
- Ид.№ компрессора
- 7SE
- Ширина [мм]
- 12
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 52
- Конструкция подшипника
- однорядный