Насос гидроусилителя руля для CITROËN DS3 (SA_) 1.6 BlueHDi 100 Дизель 99 л.с.
Текст вверху страницы
- Техника присоединения
- 2 Socket Cable
- Общая длина [мм]
- 1 060
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- c поперечной рулевой тягой
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Техника присоединения
- 1 Socket Cable
- Общая длина [мм]
- 1 060
- Вид эксплуатации
- электрический
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- c поперечной рулевой тягой
- Вес [кг]
- 6
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Вид эксплуатации
- электрический
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Вид эксплуатации
- электрический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Вид эксплуатации
- электрический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Вид эксплуатации
- электрический
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- Длина [мм]
- 1 060
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- JTEKT
- Высота входного штока [мм]
- 46
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Вес нетто [кг]
- 10
- Длина [мм]
- 1 060
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- JTEKT
- Высота входного штока [мм]
- 46
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Вес нетто [кг]
- 10
- Вид эксплуатации
- электрический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Спецификация
- VER FOTOS
- Вид эксплуатации
- электрический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Вид эксплуатации
- электрический
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ESP
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- HPI
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- HPI
- Количество присоединений
- 1
- Профиль ступицы
- M?plat
- Вид эксплуатации
- электрический
- Материал
- алюминий
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ESP
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- для производителя рулевого механизма
- JTEKT
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x150
- Количество присоединений
- 2
- Профиль ступицы
- M?plat
- Длина [мм]
- 1060
- Высота [мм]
- 48
- Вид эксплуатации
- электрический
- Материал
- алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- для производителя рулевого механизма
- JTEKT
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x150
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Длина [мм]
- 1 060
- Вид эксплуатации
- электрический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1060
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- JTEKT
- Высота входного штока [мм]
- 46
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Вес нетто [кг]
- 10
- Длина [мм]
- 1060
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- JTEKT
- Высота входного штока [мм]
- 46
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Вес нетто [кг]
- 10
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- электрический
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- электрический
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]
- 1065
- Вид эксплуатации
- электрический
- Положение / градусы
- 12
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без электромотора
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Крепление винтовое
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма
- PEUGEOT/CITROEN
- Высота входного штока [мм]
- 48
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]
- 1065
- Вид эксплуатации
- электрический
- Положение / градусы
- 12
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с электромотором
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Крепление винтовое
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Номер технической информации
- ERRM2018.pdf
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма
- PEUGEOT/CITROEN
- Высота входного штока [мм]
- 48
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]
- 1065
- Вид эксплуатации
- электрический
- Положение / градусы
- 12
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с электромотором
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с двумя штекерами
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Номер технической информации
- ERRM2077.pdf
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма
- PEUGEOT/CITROEN
- Высота входного штока [мм]
- 48
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Длина [мм]
- 1 060
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- JTEKT
- Высота входного штока [мм]
- 46
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Вес нетто [кг]
- 10
- Длина [мм]
- 1 060
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- JTEKT
- Высота входного штока [мм]
- 46
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Вес нетто [кг]
- 10
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Модельный год от
- 2009
- Вид эксплуатации
- электрический
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Вид эксплуатации
- электрический
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Для ID рулевого механизма
- 9673670180
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Вид эксплуатации
- электрический
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Для ID рулевого механизма
- 9807496680
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Вид эксплуатации
- электрический
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Для ID рулевого механизма
- 9807496780
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- электрический
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- электрический
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Техника присоединения
- 1 Socket Cable
- Общая длина [мм]
- 1060
- Вид эксплуатации
- электрический
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- c поперечной рулевой тягой