Тормозной шланг для TOYOTA CAMRY (_V7_, _VA7_, _VH7_) 2.5 (ASV70_) бензин 181 л.с.
Текст вверху страницы
- Длина [мм]
- 456
- Размер резьбы 1
- M10x1 90º DF
- Размер резьбы 2
- Banjo
- Длина шланга [мм]
- 431
- Длина [мм]
- 431
- Размер резьбы 1
- M10x1 90º DF
- Размер резьбы 2
- Banjo
- Длина шланга [мм]
- 456
- Длина [мм]
- 539
- Размер резьбы 1
- M10x1 90º DF
- Размер резьбы 2
- Banjo
- Длина шланга [мм]
- 514
- Длина [мм]
- 539
- Размер резьбы 1
- M10x1 90º DF
- Размер резьбы 2
- Banjo
- Длина шланга [мм]
- 514
- Длина [мм]
- 518
- Вес [кг]
- 0,11
- парные номера артикулов
- 183770
- Длина [мм]
- 518
- Вес [кг]
- 0,115
- парные номера артикулов
- 183019
- Длина [мм]
- 539
- Вес [кг]
- 0,1
- Размер резьбы 1
- INN M10x1.0
- Размер резьбы 2
- BANJO M10x1.0
- парные номера артикулов
- SL 1581
- Длина [мм]
- 539
- Вес [кг]
- 0,1
- Размер резьбы 1
- INN M10x1.0
- Размер резьбы 2
- BANJO M10x1.0
- парные номера артикулов
- SL 1580
- Длина [мм]
- 518
- Вес [кг]
- 0,115
- парные номера артикулов
- ADBP530047
- Длина [мм]
- 518
- Вес [кг]
- 0,11
- парные номера артикулов
- ADBP530046
- Длина [мм]
- 456
- Размер резьбы
- M10x1
- Тип резьбы
- с внутренней резьбой
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с кольцевым патрубковым соединением
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без полого болта
- Длина [мм]
- 456
- Размер резьбы
- M10x1
- Тип резьбы
- с внутренней резьбой
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с кольцевым патрубковым соединением
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без полого болта
- Длина [мм]
- 539
- Размер резьбы
- M10x1
- Тип резьбы
- с внутренней резьбой
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с кольцевым патрубковым соединением
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без полого болта
- Длина [мм]
- 539
- Размер резьбы
- M10x1
- Тип резьбы
- с внутренней резьбой
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с кольцевым патрубковым соединением
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без полого болта