Вакуумный усилитель тормозов для VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI Дизель 136 л.с.
Текст вверху страницы
- Год выпуска до
- 09.2008
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для заменяемого номера
- 1AT
- Диаметр [дюйм]
- 10
- Параметр
- T52/6Z
- Вид эксплуатации
- пневматичексий
- Тормозная установка
- ATE
- Год выпуска до
- 09.2008
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для заменяемого номера
- 1AT
- Диаметр [дюйм]
- 10
- Параметр
- T52
- Вид эксплуатации
- пневматичексий
- Тормозная установка
- ATE
- для Ø поршня [мм]
- 22,2
- Год выпуска до
- 09.2008
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для заменяемого номера
- 1AS
- Диаметр [дюйм]
- 10
- Параметр
- T52
- Вид эксплуатации
- пневматичексий
- Тормозная установка
- ATE
- для Ø поршня [мм]
- 22,2
- Год выпуска до
- 09.2008
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для заменяемого номера
- 1LJ
- Диаметр [дюйм]
- 10
- Параметр
- T52
- Вид эксплуатации
- пневматичексий
- Тормозная установка
- ATE
- ограничение производителя
- Bosch
- ограничение производителя
- ATE
- Диаметр [дюйм]
- 10
- TECDOC-номер двигателя
- 16862
- Код двигателя
- AZV
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Тип клапана
- Обратный клапан
- TECDOC-номер двигателя
- 16862
- Код двигателя
- AZV
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- Тип сборки
- вставлено в
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с прокладкой
- Количество полюсов
- 4
- Год выпуска до
- 09.2008
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для заменяемого номера
- 1AS
- Тормозная установка
- ATE
- Код двигателя
- AZV
- для оригинального номера
- 1K0 998 213
- Количество полюсов
- 4
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Давление от [кПа]
- -70
- Давление до [кПа]
- +10
- Количество полюсов
- 4
- Давление (Па) от
- 10 000
- Давление (Па) до
- 117 000
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с интегрированным сенсором температуры воздуха
- TECDOC-номер двигателя
- 16862
- Код двигателя
- AZV
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- TECDOC-номер двигателя
- 16862
- Код двигателя
- AZV
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без соединительной трубы
- Давление от [кПа]
- 10
- Давление до [кПа]
- 117
- Выходное напряжение от [В]
- 0,405
- Выходное напряжение до [В]
- 4,75
- Год выпуска до
- 09.2008
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для заменяемого номера
- 1AS
- Вес [кг]
- 0,053
- TECDOC-номер двигателя
- 16862
- Код двигателя
- AZV
- для оригинального номера
- 1K0 998 213
- Количество полюсов
- 4
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Давление от [кПа]
- -70
- Давление до [кПа]
- +10
- Вес [кг]
- 0,150
- Количество отверстий
- 2
- Количество полюсов
- 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Вес нетто [кг]
- 0,018
- TECDOC-номер двигателя
- 16862
- Код двигателя
- AZV
- для оригинального номера
- 1K0 998 213
- Количество полюсов
- 4
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Давление от [кПа]
- -70
- Давление до [кПа]
- +10
- Код двигателя
- AZV
- для оригинального номера
- 1K0 998 213
- Количество полюсов
- 4
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Давление от [кПа]
- -70
- Давление до [кПа]
- +10
- TECDOC-номер двигателя
- 16862
- Код двигателя
- AZV
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без соединительной трубы
- Давление от [кПа]
- 10
- Давление до [кПа]
- 117
- Выходное напряжение от [В]
- 0,405
- Выходное напряжение до [В]
- 4,75
- TECDOC-номер двигателя
- 16862
- Код двигателя
- AZV
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- TECDOC-номер двигателя
- 16862
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без соединительной трубы
- Давление от [кПа]
- 10
- Давление до [кПа]
- 117
- Выходное напряжение от [В]
- 0,405
- Выходное напряжение до [В]
- 4,75
- TECDOC-номер двигателя
- 16862
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- для оригинального номера
- 1K0 998 213
- Количество полюсов
- 4
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Давление от [кПа]
- -70
- Давление до [кПа]
- +10
- Вес [кг]
- 0,15
- Количество отверстий
- 2
- Количество полюсов
- 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Вес нетто [кг]
- 0,018
- Длина [мм]
- 75
- Ширина [мм]
- 50
- Высота [мм]
- 75
- Вес [кг]
- 0,1
- Количество отверстий
- 2
- Количество полюсов
- 4
- Давление (Па) от
- 10000
- Давление (Па) до
- 117000
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Код двигателя
- AZV
- Вес [кг]
- 0,04
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без соединительной трубы
- Длина упаковки [см]
- 7,40
- Ширина упаковки [см]
- 8,00
- Высота упаковки [см]
- 4,20
- Давление от [кПа]
- 10
- Давление до [кПа]
- 117
- Выходное напряжение от [В]
- 0,405
- Выходное напряжение до [В]
- 4,75
- Код двигателя
- AZV
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- Вес [кг]
- 0,07
- Длина упаковки [см]
- 7,70
- Ширина упаковки [см]
- 9,70
- Высота упаковки [см]
- 7,40
- TECDOC-номер двигателя
- 16862
- для оригинального номера
- 1K0 998 213
- Количество полюсов
- 4
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Давление от [кПа]
- -70
- Давление до [кПа]
- +10
- Вес [кг]
- 0,15
- Количество отверстий
- 2
- Количество полюсов
- 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Вес нетто [кг]
- 0,018
- Цвет
- черный
- Количество полюсов
- 4
- Давление (Па) от
- 10000
- Давление (Па) до
- 117000
- Длина [мм]
- 39
- Ширина [мм]
- 61
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) до
- 94 000
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Код двигателя
- AZV
- Количество присоединений
- 3
- Количество проводов
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Код двигателя
- AZV
- Количество присоединений
- 3
- Альтернативный ремкомплект
- 550813
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество проводов
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество проводов
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Давление от [кПа]
- -14
- Давление до [кПа]
- 100
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) до
- 100000
- Организационный номер
- 6859
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) до
- 94000
- Организационный номер
- 6860
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Код двигателя
- AZV
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) от
- -14000
- Давление (Па) до
- 100000
- Организационный номер
- 6861
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без соединительной трубы
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Количество полюсов
- 3
- Количество входов/выходов
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без соединительной трубы
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Длина [мм]
- 39
- Ширина [мм]
- 61
- Высота [мм]
- 39
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) до
- 94000
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- TECDOC-номер двигателя
- 16862
- Код двигателя
- AZV
- для оригинального номера
- 059906051C
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) от
- 80 800
- Давление (Па) до
- 204 800
- TECDOC-номер двигателя
- 16862
- Код двигателя
- AZV
- для оригинального номера
- 059906051A
- Норма выхлопных газов
- Euro 5
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) от
- 96 300
- Давление (Па) до
- 196 300
- Вес [кг]
- 0,04
- Длина упаковки [см]
- 7,40
- Ширина упаковки [см]
- 8,00
- Высота упаковки [см]
- 4,20
- Давление от [кПа]
- 11
- Давление до [кПа]
- 307
- Выходное напряжение от [В]
- 0,25
- Выходное напряжение до [В]
- 4,75
- Количество присоединений
- 3
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) до
- 100000
- Организационный номер
- 6859
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) до
- 94000
- Организационный номер
- 6860
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Код двигателя
- AZV
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) от
- -14000
- Давление (Па) до
- 100000
- Организационный номер
- 6861
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- для оригинального номера
- 076 906 051 A
- Вес [кг]
- 0,023
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с дизельным фильтром тонкой очистки
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- 10
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество тестовых контактов (пинов)
- 3
- для оригинального номера
- 059906051C
- Вес [кг]
- 0,022
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Количество тестовых контактов (пинов)
- 3
- Количество присоединений
- 3
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма