Генератор для DACIA LOGAN (LS_) 1.6 16V (LS09, LS0L, LS0M, LS0P, LS0V, LS18, LS1S, LS1V,... бензин 105 л.с.
Текст вверху страницы
≈ 1 дн.
11 шт.
524.87 руб
551.11
руб
5%
Еще 1
Купить в 1 клик
В корзину
Поставка:
≈ 1 дн.
Количество: 11 шт.
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Вес [кг]
- 6,31
≈ 2 дн.
1 шт.
548.54 руб
575.97
руб
5%
Купить в 1 клик
В корзину
Поставка:
≈ 2 дн.
Количество: 1 шт.
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- ограничение производителя
- Bosch
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 6
≈ 1 дн.
1 шт.
639.03 руб
670.98
руб
5%
Еще 1
Купить в 1 клик
В корзину
Поставка:
≈ 1 дн.
Количество: 1 шт.
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Код двигателя
- K4M690
- ограничение производителя
- VALEO
- Номер технической информации
- TG9B046
- для конструктивного варианта модельного ряда
- LS09
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- K4M694
- ограничение производителя
- BOSCH
- Номер технической информации
- 0124525207
- для конструктивного варианта модельного ряда
- LS09
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 5
- Код двигателя
- K4M694
- ограничение производителя
- BOSCH
- Номер технической информации
- 0124525207
- для конструктивного варианта модельного ряда
- LS09
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- K4M697
- ограничение производителя
- VALEO
- Номер технической информации
- TG9B047
- для конструктивного варианта модельного ряда
- LS0L
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- K4M694
- ограничение производителя
- VALEO
- Номер технической информации
- TG11C034
- для конструктивного варианта модельного ряда
- LS09
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 5
- Код двигателя
- K4M694
- ограничение производителя
- VALEO
- Номер технической информации
- TG9B046
- для конструктивного варианта модельного ряда
- LS09
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- K4M694
- ограничение производителя
- BOSCH
- Номер технической информации
- 0124525207
- для конструктивного варианта модельного ряда
- LS09
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- K4M694
- ограничение производителя
- BOSCH
- Номер технической информации
- 0124525207
- для конструктивного варианта модельного ряда
- LS09
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+, BSS
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- K4M694
- ограничение производителя
- BOSCH
- Номер технической информации
- 0124525207
- для конструктивного варианта модельного ряда
- LS09
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 10.2006
- Год выпуска до
- 11.2012
- Код двигателя
- K4M.6.96
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,53
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 10.2006
- Год выпуска до
- 11.2012
- Код двигателя
- K4M.6.96
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,32
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 10.2006
- Год выпуска до
- 11.2012
- Код двигателя
- K4M.6.96
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8) / L / D+ / DF
- Вес [кг]
- 6,36
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 10.2006
- Год выпуска до
- 11.2012
- Код двигателя
- K4M.6.96
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,88
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 10.2006
- Код двигателя
- K4M.6.90
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,68
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 10.2006
- Код двигателя
- K4M.6.90
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Вес [кг]
- 5,77
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 10.2006
- Год выпуска до
- 11.2012
- Код двигателя
- K4M.6.96
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8) / L / D+ / DF
- Вес [кг]
- 6,36
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 10.2006
- Год выпуска до
- 11.2012
- Код двигателя
- K4M.6.96
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,27
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 10.2006
- Год выпуска до
- 11.2012
- Код двигателя
- K4M.6.96
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- L DFM / B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,22
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 10.2006
- Код двигателя
- K4M.6.90
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Техника присоединения
- L / DFM
- Вес [кг]
- 5,43
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 10.2006
- Год выпуска до
- 11.2012
- Код двигателя
- K4M.6.96
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- M8 / 2 Pins
- Вес [кг]
- 5,96
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 10.2006
- Год выпуска до
- 10.2012
- Код двигателя
- K4M.6.90
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- L-D
- Вес [кг]
- 5,99
- Количество ребер
- 4
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 10.2006
- Год выпуска до
- 11.2012
- Код двигателя
- K4M.6.96
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,22
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 10.2006
- Год выпуска до
- 11.2012
- Код двигателя
- K4M.6.90,K4M.6.94
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- M8
- Вес [кг]
- 6,52
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 200610
- Год выпуска до
- 201211
- Код двигателя
- K4M.6.90,K4M.6.94
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8) / L/D+ / DF
- Вес [кг]
- 6,36
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 200610
- Год выпуска до
- 201211
- Код двигателя
- K4M.6.90,K4M.6.94
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,5
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 200610
- Год выпуска до
- 201211
- Код двигателя
- K4M.6.90,K4M.6.94
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B2+(M8)
- Вес [кг]
- 7,24
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 200610
- Год выпуска до
- 201211
- Код двигателя
- K4M.6.90,K4M.6.94
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,27
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 200610
- Год выпуска до
- 201211
- Код двигателя
- K4M.6.90,K4M.6.94
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Вес [кг]
- 5,5
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 200610
- Год выпуска до
- 201211
- Код двигателя
- K4M.6.90,K4M.6.94
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,56
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 200610
- Год выпуска до
- 201211
- Код двигателя
- K4M.6.90,K4M.6.94
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B2+(M8)
- Вес [кг]
- 7,23
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 200610
- Год выпуска до
- 201211
- Код двигателя
- K4M.6.90,K4M.6.94
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+ / L / Dfm
- Вес [кг]
- 7
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 200610
- Год выпуска до
- 201211
- Код двигателя
- K4M.6.90,K4M.6.94
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,55
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455113
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- ARMAN
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455113
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455113
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Версия
- ARMAN
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- K4M697/K4M694/K4M690
- Конструктивный вариант
- LS0V/LS09/LS0L
- ограничение производителя
- VALEO
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- Remy Reman
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Код двигателя
- K4M694
- Конструктивный вариант
- LS09/LS0L/LS0M/LS0V
- ограничение производителя
- VALEO
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 54,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Код двигателя
- K4M694/K4M690
- Конструктивный вариант
- LS0V/LS09/LS0M
- ограничение производителя
- BOSCH
- Организационный номер
- 0124525208
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- +Line Pro
- Ø шкива [мм]
- 54,7
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 50,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- SEG New
- Ø шкива [мм]
- 54,7
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Код двигателя
- K4M694/K4M690
- Конструктивный вариант
- LS0V/LS09/LS0M
- ограничение производителя
- BOSCH
- Организационный номер
- 0124525208
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Код двигателя
- K4M694
- Конструктивный вариант
- LS09/LS0L/LS0M/LS0V
- ограничение производителя
- VALEO
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- SEG New
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- Remy Reman
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Код двигателя
- K4M698/K4M697
- Конструктивный вариант
- LS0V/LS0L/LS0M
- ограничение производителя
- VALEO
- Организационный номер
- TG9B052
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Код двигателя
- K4M694/K4M690
- Конструктивный вариант
- LS0V/LS09/LS0M
- ограничение производителя
- BOSCH
- Организационный номер
- 0124525207
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- Bosch New
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- SEG New
- Ø шкива [мм]
- 54,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Код двигателя
- K4M697/K4M694/K4M690
- Конструктивный вариант
- LS0V/LS0L/LS0M
- ограничение производителя
- VALEO
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Код двигателя
- K4M690/K4M697
- Конструктивный вариант
- LS0L/LS0M
- ограничение производителя
- VALEO
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Код двигателя
- K4M698/K4M694
- Конструктивный вариант
- LS09/LS0L/LS0M/LS0V
- ограничение производителя
- VALEO
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- TWA
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Код двигателя
- K4M698/K4M690
- Конструктивный вариант
- LS09/LS0L/LS0M/LS0V
- ограничение производителя
- BOSCH
- Организационный номер
- F000BL0407
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- SEG New
- Ø шкива [мм]
- 54,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Код двигателя
- K4M694/K4M690
- Конструктивный вариант
- LS09/LS0L/LS0M/LS0V
- ограничение производителя
- BOSCH
- Организационный номер
- F000BL04C9
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54,8
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Bosch New
- Ø шкива [мм]
- 54,8
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- SEG New
- Ø шкива [мм]
- 54,8
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Год выпуска до
- 12.2015
- Код двигателя
- K4M 697
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Год выпуска до
- 12.2015
- Код двигателя
- K4M 697
- ограничение производителя
- Bosch
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Год выпуска до
- 12.2015
- Код двигателя
- K4M 697
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL129
- Длина [мм]
- 174
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+(M8),COM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 38
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Год выпуска до
- 12.2015
- Код двигателя
- K4M 697
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Длина [мм]
- 189
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+(M8),L,DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Год выпуска до
- 12.2015
- Код двигателя
- K4M 697
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Длина [мм]
- 177
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+(M8),L,DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Год выпуска до
- 201512
- ограничение производителя
- Bosch
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Длина [мм]
- 201
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 38,8
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Год выпуска до
- 201512
- ограничение производителя
- Bosch
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+(M8)
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Код двигателя
- K4M 697
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Код двигателя
- K4M 697
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 2 PIN
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+(M8)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 56
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 55
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Ø шкива [мм]
- 55
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Код двигателя
- K4M 698
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Код двигателя
- K4M 698
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- TECDOC-номер двигателя
- 24781
- Код двигателя
- K4M 698
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Код двигателя
- K4M 698
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+(M8)
- TECDOC-номер двигателя
- 24876
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 698
- Конструктивный вариант
- LS0V
- ограничение производителя
- VALEO
- для конструктивного варианта модельного ряда
- LS09
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0182
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+COM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8,5
- Вес нетто [кг]
- 6,9
- TECDOC-номер двигателя
- 24876
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 694
- ограничение производителя
- VAL
- для конструктивного варианта модельного ряда
- LS09
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Вес нетто [кг]
- 6,1
- TECDOC-номер двигателя
- 24876
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 694
- ограничение производителя
- BOS
- для конструктивного варианта модельного ряда
- LS09
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Вес нетто [кг]
- 6,9
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 690
- ограничение производителя
- VAL
- для конструктивного варианта модельного ряда
- LS0L
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,2
- TECDOC-номер двигателя
- 24876
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 694
- ограничение производителя
- BOS
- для конструктивного варианта модельного ряда
- LS09
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0182
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+COM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Вес нетто [кг]
- 5,7
- Год выпуска с
- 05.2010
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с
- 10.2006
- Год выпуска до
- 11.2012
- Код двигателя
- K4M.6.96
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Вес [кг]
- 6,94
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Год выпуска до
- 12.2015
- Код двигателя
- K4M 697
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Вес [кг]
- 5,15
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Год выпуска до
- 12.2015
- Код двигателя
- K4M 697
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 8200667608
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Вес [кг]
- 6,36
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 10.2006
- Год выпуска до
- 11.2012
- Код двигателя
- K4M.6.96
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Вес [кг]
- 6,53
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Год выпуска до
- 12.2015
- Код двигателя
- K4M 697
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 8200667607
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Вес [кг]
- 6,27
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 12.2012
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Вес [кг]
- 7
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 690
- Конструктивный вариант
- LS0V
- ограничение производителя
- BOS
- Организационный номер
- 0124525207
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Вес [кг]
- 6,56
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 690
- Конструктивный вариант
- LS0V
- ограничение производителя
- BOS
- Организационный номер
- 0124525208
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug703
- Вес [кг]
- 6,8
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 697
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- ограничение производителя
- VAL
- Организационный номер
- TG11C027
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Вес [кг]
- 6,12
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 690
- Конструктивный вариант
- LS0V
- ограничение производителя
- BOS
- Организационный номер
- 0124525208
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Вес [кг]
- 6,93
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 690
- Конструктивный вариант
- LS0V
- ограничение производителя
- BOS
- Организационный номер
- 0124525207
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Вес [кг]
- 7,2
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 698
- Конструктивный вариант
- LS0V
- ограничение производителя
- VAL
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Вес [кг]
- 6,15
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 698
- Конструктивный вариант
- LS0V
- ограничение производителя
- VAL
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Вес [кг]
- 6,15
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 690
- Конструктивный вариант
- LS0V
- ограничение производителя
- BOS
- Организационный номер
- 0124525207
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Вес [кг]
- 7,2
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 690
- Конструктивный вариант
- LS0V
- ограничение производителя
- BOS
- Организационный номер
- 0124525207
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug703
- Вес [кг]
- 7
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 690
- Конструктивный вариант
- LS0V
- ограничение производителя
- BOS
- Организационный номер
- 0124525207
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Вес [кг]
- 6,56
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 690
- Конструктивный вариант
- LS0V
- ограничение производителя
- BOS
- Организационный номер
- 0124525207
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug703
- Вес [кг]
- 6,8
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 694
- Конструктивный вариант
- LS0V
- ограничение производителя
- VAL
- Организационный номер
- TG11C063
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug651
- Вес [кг]
- 5,6
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 690
- Конструктивный вариант
- LS0V
- ограничение производителя
- BOS
- Организационный номер
- 0124525207
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug703
- Вес [кг]
- 7
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Год выпуска до
- 12.2012
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- - / 41.8
- Вес [кг]
- 5,7
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 22
- Год выпуска до
- 12.2012
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- - / 41.8
- Вес [кг]
- 5
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 22
- Год выпуска до
- 12.2012
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- - / 41.8
- Вес [кг]
- 5
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 22
- Год выпуска до
- 12.2012
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- - / 41.8
- Вес [кг]
- 5,7
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 22
- Год выпуска до
- 12.2012
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- - / 41,8
- Вес [кг]
- 5,7
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 22
- Год выпуска до
- 12.2012
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Вес [кг]
- 5,2
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 698
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- ограничение производителя
- VAL
- Организационный номер
- TG9B046
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Вес [кг]
- 5,25
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 698
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- ограничение производителя
- VAL
- Организационный номер
- TG9B046
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Вес [кг]
- 5,25
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 690
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- ограничение производителя
- BOS
- Организационный номер
- F000BL0408
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Вес [кг]
- 5,03
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 690
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- ограничение производителя
- BOS
- Организационный номер
- F000BL0408
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Вес [кг]
- 5,03
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 690
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- ограничение производителя
- BOS
- Организационный номер
- F000BL0407
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Вес [кг]
- 5,14
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 690
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- ограничение производителя
- BOS
- Организационный номер
- F000BL0408
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Вес [кг]
- 5,2
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 690
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- ограничение производителя
- BOS
- Организационный номер
- F000BL0408
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Вес [кг]
- 5,2
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 12.2012
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Вес [кг]
- 6
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 10.2006
- Параметр
- Always cross by oe
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8,5
- Вес нетто [кг]
- 6,1
- Параметр
- Always cross by oe
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 6,8
- Год выпуска с
- 05.2010
- Параметр
- Always cross by oe
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 14
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,2
- Год выпуска с
- 05.2010
- Параметр
- Always cross by oe
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,3
- Параметр
- Always cross by oe
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Вес нетто [кг]
- 6,9
- Параметр
- Always cross by oe
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Вес нетто [кг]
- 6,1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 47,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210856
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 47,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 29
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 29
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 30
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 30
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210394
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 209028
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 47,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 209035
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 47,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 155
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 47
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 82 00 438 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 29
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 7700101274
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 30
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DF
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 47,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG141
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG141
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- *L-D
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 4
- Год выпуска с
- 200711
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG141
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG672
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG141
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG672
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG141
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG672
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG141
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG726
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG651
- Параметр
- avec PRL166
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG141
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG672
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG672
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG672
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG141
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG672
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R90
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R90
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Количество ребер
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DF
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 47,5
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 82 00 438 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 29
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 7700101274
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 30
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C122
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C122
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DF
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / Not Used
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DF
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DF
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DF
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DF
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DF
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DF
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DF
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / Not Used
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DF
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DF
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C122
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C122
- Год выпуска с
- 200610
- Код двигателя
- K4M.6.94
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L DF
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с
- 200610
- Код двигателя
- K4M.6.90,K4M.6.94
- Тип коробки передач
- JH3
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L DF
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- K4M690
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L DFM
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Ø шкива [мм]
- 56,5
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с
- 201005
- Параметр
- Always cross by oe
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Спецификация
- prise rectangle
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455113
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- ARMAN
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455113
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455113
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Версия
- ARMAN
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Вес нетто [кг]
- 6,1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Вес нетто [кг]
- 6,9
- Год выпуска с
- 201005
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,3
- Год выпуска с
- 200610
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8,5
- Вес нетто [кг]
- 6,1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 6,8
- Год выпуска с
- 201005
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 14
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Код двигателя
- K4M 690
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B2+(M8),DFM,L
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Год выпуска с
- 10.2006
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)/L/DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количественная единица
- Штука
- Год выпуска с
- 05.2010
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)/COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- без клиноремённого шкива ребёрного
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Код двигателя
- K4M 690
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B2+(M8),DFM,L
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Год выпуска с
- 10.2006
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),L,DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Код двигателя
- K4M 690
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM PLUG129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),G,S,L,FR
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),L-DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- beidseitigabger.
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Год выпуска с
- 05.2010
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B2+(M8)/L/DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 58
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- AS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- GS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- RS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- AS
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- GS
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5500
- Версия
- AS
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5500
- Версия
- GS
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия
- AS
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия
- GS
- для производителя маховика
- RENAULT
- Год выпуска с
- 201005
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 5250
- Версия
- GS
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Вес [кг]
- 6,08
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 90
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,28
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 90
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Вес [кг]
- 5,875
- Положение / градусы
- 90
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Год выпуска до
- 201512
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- NUEVO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Год выпуска до
- 201512
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Год выпуска до
- 201512
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- NUEVO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Год выпуска с
- 200610
- Код двигателя
- K4M.6.90
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Вес [кг]
- 5,77
- Положение / градусы
- L/R
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- TECDOC-номер двигателя
- 24876
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 698
- Конструктивный вариант
- LS0V
- ограничение производителя
- VALEO
- Организационный номер
- TG11C063
- Номер технической информации
- TG11C027
- для конструктивного варианта модельного ряда
- LS09/LS0L
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Вес [г]
- 5 990
- Количество крепежных отверстий
- 4
- TECDOC-номер двигателя
- 24876
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 698
- Конструктивный вариант
- LS0V
- ограничение производителя
- VALEO
- Организационный номер
- TG11C063
- Номер технической информации
- TG11C027
- для конструктивного варианта модельного ряда
- LS09/LS0L
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Вес [г]
- 5 990
- Количество крепежных отверстий
- 4
- TECDOC-номер двигателя
- 24876
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 698
- Конструктивный вариант
- LS0V
- ограничение производителя
- VALEO
- Организационный номер
- TG11C063
- Номер технической информации
- TG11C027
- для конструктивного варианта модельного ряда
- LS09/LS0L
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Вес [г]
- 5 990
- Количество крепежных отверстий
- 4
- TECDOC-номер двигателя
- 24876
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 690
- Конструктивный вариант
- LS0V
- ограничение производителя
- BOSCH
- Организационный номер
- 0124525207
- Номер технической информации
- 0124525207
- для конструктивного варианта модельного ряда
- LS09/LS0M
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 5
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Вес [г]
- 6 291
- Количество крепежных отверстий
- 4
- TECDOC-номер двигателя
- 24876
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 690
- Конструктивный вариант
- LS0V
- ограничение производителя
- BOSCH
- Организационный номер
- 0124525207
- Номер технической информации
- 0124525207
- для конструктивного варианта модельного ряда
- LS09/LS0M
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 5
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Вес [г]
- 6 291
- Количество крепежных отверстий
- 4
- TECDOC-номер двигателя
- 24876
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 690
- Конструктивный вариант
- LS0V
- ограничение производителя
- BOSCH
- Организационный номер
- 0124525207
- Номер технической информации
- 0124525207
- для конструктивного варианта модельного ряда
- LS09/LS0M
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Вес [г]
- 6 800
- Количество крепежных отверстий
- 4
- TECDOC-номер двигателя
- 24876
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 690
- Конструктивный вариант
- LS0V
- ограничение производителя
- BOSCH
- Организационный номер
- 0124525207
- Номер технической информации
- 0124525207
- для конструктивного варианта модельного ряда
- LS09/LS0M
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Вес [г]
- 6 800
- Количество крепежных отверстий
- 4
- TECDOC-номер двигателя
- 24876
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 690
- Конструктивный вариант
- LS0V
- ограничение производителя
- BOSCH
- Организационный номер
- 0124525208
- Номер технической информации
- 0124525207
- для конструктивного варианта модельного ряда
- LS09/LS0M
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Вес [г]
- 6 754
- Количество крепежных отверстий
- 4
- TECDOC-номер двигателя
- 24876
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M 690
- Конструктивный вариант
- LS0V
- ограничение производителя
- BOSCH
- Организационный номер
- 0124525208
- Номер технической информации
- 0124525207
- для конструктивного варианта модельного ряда
- LS09/LS0M
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Вес [г]
- 6 754
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]
- 5500
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0128
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M6
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0187
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5500
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5500
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5250
- Параметр
- Always cross by oe
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Вес нетто [кг]
- 6,9
- Параметр
- Always cross by oe
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Вес нетто [кг]
- 6,1
- Год выпуска с
- 10.2006
- Параметр
- Always cross by oe
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8,5
- Вес нетто [кг]
- 6,1
- Параметр
- Always cross by oe
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ограничение производителя
- Bosch replaces Bosch
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 6,8
- Год выпуска с
- 05.2010
- Параметр
- Always cross by oe
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,2
- Год выпуска с
- 05.2010
- Параметр
- Always cross by oe
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,3
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- RECONSTRUIDO
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL55
- Диаметр [мм]
- 55
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Диаметр [мм]
- 54,5
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Диаметр [мм]
- 54,5
- Версия
- 301762RIB
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Диаметр [мм]
- 54,5
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Версия
- 301876RIK
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Версия
- 553572RIV
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Версия
- 553574RIB
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM PLUG 129
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Версия
- 553952RIB
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 56
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 60
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Ø шкива [мм]
- 55
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 40
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 20
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 54
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 60
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 55
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 61
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 55
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 61
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 38,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 55
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 61
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 38
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 55
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 61
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- необходимое количество
- 2
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56,4
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 82 00 810 621
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Длина 1 [мм]
- 38,5
- Длина 2 [мм]
- 15
- Длина 3 [мм]
- 60,9
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 7701477694
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Ременной шкив
- без многоручейкового ременного шкива
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .2
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5500
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5500
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- RENAULT
- Год выпуска с
- 201005
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 5250
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- ограничение производителя
- Mitsubishi
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 38,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Клемма
- L-FR (DFM)
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 38,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-FR (DFM)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-FR (DFM)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 60,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 38
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- L-FR (DFM)
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C122
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C122
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL55
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Параметр
- Always cross by oe
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Вес нетто [кг]
- 6,9
- Год выпуска с
- 05.2010
- Параметр
- Always cross by oe
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 14
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,2
- Год выпуска с
- 05.2010
- Параметр
- Always cross by oe
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,3
- Параметр
- Always cross by oe
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 6,8
- Параметр
- Always cross by oe
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Вес нетто [кг]
- 6,1
- Год выпуска с
- 10.2006
- Параметр
- Always cross by oe
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8,5
- Вес нетто [кг]
- 6,1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2010977
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 47,5
- TECDOC-номер двигателя
- 35367
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 155
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 47
- TECDOC-номер двигателя
- 35367
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 47
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2011298
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 47
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 30
- TECDOC-номер двигателя
- 35368
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- ограничение производителя
- Valeo
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Присоединительная винтовая резьба
- 17-M16
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- TECDOC-номер двигателя
- 24876
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- ограничение производителя
- Valeo
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Присоединительная винтовая резьба
- 17-M16
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2011858
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 29
- TECDOC-номер двигателя
- 24876
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 47
- TECDOC-номер двигателя
- 35368
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2011949
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 47
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 47,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 47,5
- TECDOC-номер двигателя
- 24876
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ограничение производителя
- Bosch
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 47
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 160
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 47
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2012318
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 50
- TECDOC-номер двигателя
- 24876
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ø отверстия [мм]
- 8,5
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 60,0
- Диаметр точек крепления [мм]
- 90,0
- Количество ремней
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42,0
- Длина упаковки [см]
- 24,8
- Ширина упаковки [см]
- 18,60
- Высота упаковки [см]
- 17,50
- Вес нетто [г]
- 5830,0
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 7700101274
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 30
- TECDOC-номер двигателя
- 24876
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- TECDOC-номер двигателя
- 24876
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- TECDOC-номер двигателя
- 24876
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 77 01 476 808
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 50
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 82 00 438 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 29
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 82 00 660 03
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 47
- TECDOC-номер двигателя
- 24876
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Присоединительная винтовая резьба
- 17-M16
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DF
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 47,5
- TECDOC-номер двигателя
- 24876
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Длина [мм]
- 190
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Клемма
- L
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Длина [мм]
- 173
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Год выпуска до
- 201512
- ограничение производителя
- Bosch
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Длина [мм]
- 201
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 38,8
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL124
- Длина [мм]
- 200
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- COM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 38,8
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Год выпуска до
- 201512
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Длина [мм]
- 177
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+(M8),L,DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Год выпуска до
- 201512
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL129
- Длина [мм]
- 174
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+(M8),COM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 38
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Год выпуска до
- 201512
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Длина [мм]
- 189
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+(M8),L,DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 24876
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Год выпуска до
- 201512
- ограничение производителя
- Bosch
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 35368
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 24876
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Год выпуска до
- 201512
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска с
- 200610
- Код двигателя
- K4M.6.90
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 23,00
- Длина 3 [мм]
- 40,00
- Год выпуска с
- 200610
- Код двигателя
- K4M.6.90
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 23,00
- Длина 3 [мм]
- 40,00
- Год выпуска с
- 200610
- Код двигателя
- K4M.6.90
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 23,00
- Длина 3 [мм]
- 40,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 38,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 60,50
- Год выпуска с
- 201005
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 38,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 38,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 200610
- Год выпуска до
- 201211
- Код двигателя
- K4M.6.90,K4M.6.94
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Год выпуска до
- 201512
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска до
- 201512
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 15,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Код двигателя
- K4M690
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 38,00
- Длина 2 [мм]
- 13,50
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 201005
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 38,00
- Длина 2 [мм]
- 15,00
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 54,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- SEG New
- Ø шкива [мм]
- 54,7
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- SEG New
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- SEG New
- Ø шкива [мм]
- 54,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- SEG New
- Ø шкива [мм]
- 54,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54,8
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- SEG New
- Ø шкива [мм]
- 54,8
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Год выпуска с
- 200610
- Код двигателя
- K4M.6.90
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Код двигателя
- K4M696
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Год выпуска с
- 200610
- Год выпуска до
- 201211
- Код двигателя
- K4M.6.90,K4M.6.94
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Год выпуска с
- 200610
- Год выпуска до
- 201211
- Код двигателя
- K4M.6.90,K4M.6.94
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Год выпуска с
- 200610
- Год выпуска до
- 201211
- Код двигателя
- K4M.6.90,K4M.6.94
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 200610
- Параметр
- Always cross by oe
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8,5
- Параметр
- Always cross by oe
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 56,00
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Год выпуска до
- 201512
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 149
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 79
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 149
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Год выпуска с
- 200610
- Год выпуска до
- 201211
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 149
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Sicma2
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+.M8 L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 79
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 149
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .2
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5500
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5500
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- RENAULT
- Год выпуска с
- 201005
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 5250
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- L-DFM(FR)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM(FR)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- L-DFM(FR)
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- L-DFM(FR)
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Диаметр [мм]
- 55
- Длина [мм]
- 181,7
- Вес [кг]
- 5,954
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 6120
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,15
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Ø шкива [мм]
- 56,38
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 5200
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Вес [кг]
- 6,27
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Ø шкива [мм]
- 56,38
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Вес [кг]
- 5,22
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Ø шкива [мм]
- 56,47
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 200610
- Год выпуска до
- 201211
- Код двигателя
- K4M.6.90,K4M.6.94
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Вес [кг]
- 6,3
- Количество ребер
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 24876
- Год выпуска до
- 201212
- Конструктивный вариант
- LS09/LS0M
- ограничение производителя
- BOS
- Организационный номер
- 0124525208
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Размер a [мм]
- 38
- Размер b [мм]
- 60
- Размер c [мм]
- 136
- Размер d [мм]
- 14,5
- TECDOC-номер двигателя
- 24876
- Год выпуска до
- 201212
- Конструктивный вариант
- LS09/LS0L
- ограничение производителя
- VAL
- Организационный номер
- TG9B046
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Размер a [мм]
- 39
- Размер b [мм]
- 60
- Размер c [мм]
- 128
- Размер d [мм]
- 15
- Год выпуска до
- 201212
- Конструктивный вариант
- LS09/LS0L
- ограничение производителя
- VAL
- Организационный номер
- TG9B052
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- TECDOC-номер двигателя
- 24876
- Год выпуска до
- 201212
- Конструктивный вариант
- LS09/LS0L
- ограничение производителя
- BOS
- Организационный номер
- F000BL0408
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Вес [кг]
- 5,2
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- TECDOC-номер двигателя
- 24876
- Год выпуска до
- 201212
- Конструктивный вариант
- LS09/LS0L
- ограничение производителя
- BOS
- Организационный номер
- F000BL0407
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Вес [кг]
- 5,14
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- - / 41
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 22
- TECDOC-номер двигателя
- 24876
- Год выпуска до
- 201212
- Конструктивный вариант
- LS09/LS0M
- ограничение производителя
- BOS
- Организационный номер
- 0124525208
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Размер a [мм]
- 47
- Размер b [мм]
- 60
- Размер c [мм]
- 135
- Размер d [мм]
- 14,5
- Год выпуска до
- 201212
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Размер a [мм]
- 38
- Размер b [мм]
- 60
- Размер c [мм]
- 135
- Размер d [мм]
- 14,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- BN
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- OE
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- RC
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- BN
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- OE
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия
- BN
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия
- OE
- для производителя маховика
- RENAULT
- Год выпуска с
- 201005
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 5250
- Версия
- OE
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5500
- Версия
- BN
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5500
- Версия
- OE
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Вес [кг]
- 5,015
- Положение / градусы
- 6H15
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 6H-15
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DF/DFM
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 6H15
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 6H15
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 6H15
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M697/K4M698
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- TWA Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M697/K4M698
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- TWA Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M698/K4M690
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- ограничение производителя
- BOSCH
- Организационный номер
- F000BL0408
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Bosch New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M698/K4M690
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- ограничение производителя
- BOSCH
- Организационный номер
- F000BL0408
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Bosch New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M694/K4M698
- Конструктивный вариант
- LS0V
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M694/K4M698
- Конструктивный вариант
- LS0V
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M694/K4M698
- Конструктивный вариант
- LS0V
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- Valeo New
- Количество ребер
- 5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M694/K4M698
- Конструктивный вариант
- LS0V
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- Valeo New
- Количество ребер
- 5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M697/K4M698
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Valeo Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M697/K4M698
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Valeo Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M697/K4M698
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Valeo Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M697/K4M698
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Valeo Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M697/K4M698
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Valeo Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M697/K4M698
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- Mitsubishi New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M697/K4M698
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- Mitsubishi New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M697/K4M698
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- Mitsubishi New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M697/K4M698
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- Mitsubishi New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M697/K4M698
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- TWA Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M697/K4M698
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Valeo Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M697/K4M698
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Valeo New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M697/K4M698
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M694/K4M698
- Конструктивный вариант
- LS0V
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- Valeo Reman
- Количество ребер
- 5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M694/K4M698
- Конструктивный вариант
- LS0V
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- Valeo Reman
- Количество ребер
- 5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M694/K4M690
- Конструктивный вариант
- LS0V
- Организационный номер
- 0124525208
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M694/K4M690
- Конструктивный вариант
- LS0V
- Организационный номер
- 0124525208
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- Bosch New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M694/K4M690
- Конструктивный вариант
- LS0V
- Организационный номер
- 0124525208
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- Bosch Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M697/K4M698
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M697/K4M698
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M697/K4M698
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M697/K4M698
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M697/K4M698
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2012
- Код двигателя
- K4M697/K4M698
- Конструктивный вариант
- LS0M/LS0V
- Организационный номер
- TG11C064
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- TWA Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM (PLUG 129)
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Толщина 1 [мм]
- 80
- Вес нетто [кг]
- 5,97
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8), L, DFM
- Количество ребер
- 5
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B2+(M8),L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 38,00
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 60,50
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 39
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 61
- Вес нетто [кг]
- 6
- Код двигателя
- K4M.6.90,K4M.6.94
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Длина 1 [мм]
- 41,50
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Напряжение [В]
- 12,0
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Вес [кг]
- 6,00
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM (PLUG 129)
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Толщина 1 [мм]
- 80
- Вес нетто [кг]
- 5,97
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8), L, DFM
- Количество ребер
- 5
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- K4M.6.90,K4M.6.94
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8), L, DFM
- Количество ребер
- 5
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B2+(M8),L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 38,00
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 60,50
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 39
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 61
- Вес нетто [кг]
- 6
- Код двигателя
- K4M.6.90,K4M.6.94
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Длина 1 [мм]
- 41,50
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Код двигателя
- K4M.6.90,K4M.6.94
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Длина 1 [мм]
- 41,50
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Напряжение [В]
- 12,0
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Вес [кг]
- 6,00
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DF
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 5
- Год выпуска с
- 200610
- Код двигателя
- K4M.6.90
- Тип коробки передач
- JH3
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- K4M690
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Год выпуска с
- 201005
- Параметр
- Always cross by oe
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM PLUG 129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 39
- Длина 2 [мм]
- 39
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 61
- Вес нетто [кг]
- 5,28
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Not Used
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DF
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DF
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,9
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 20941
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 98
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- 30
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 85
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM PLUG 129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C122
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C122
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5500
- Версия
- HQ
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5500
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- HQ
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- RC
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- HQ
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия
- HQ
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- для производителя маховика
- RENAULT
- Год выпуска с
- 201005
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 5250
- для производителя маховика
- RENAULT
