Генератор для FORD FOCUS III 1.6 TDCi Дизель 115 л.с.
Текст вверху страницы
- Код двигателя
- T1DA
- Подогрев / охлаждение
- для автомобилей без дополнительной системы отопления
- для конструктивного варианта модельного ряда
- BK
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 03.2011
- Код двигателя
- T1DA,T1DB
- Тип коробки передач
- B6
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Подогрев / охлаждение
- для автомобилей без дополнительной системы отопления
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,67
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 12.2012
- Год выпуска до
- 12.2015
- Код двигателя
- T1DB
- Тип коробки передач
- B6
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8) / LI / RC / A
- Вес [кг]
- 6,64
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 18,5
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 167
- Год выпуска с
- 12.2012
- Год выпуска до
- 12.2015
- Код двигателя
- T1DB
- Тип коробки передач
- B6
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,69
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 18
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 12.2012
- Год выпуска до
- 12.2015
- Код двигателя
- T1DB
- Тип коробки передач
- B6
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,2
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 18
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 03.2011
- Год выпуска до
- 12.2015
- Код двигателя
- T1DA
- Тип коробки передач
- B6
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,69
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 12.2012
- Год выпуска до
- 12.2015
- Код двигателя
- T1DB
- Тип коробки передач
- B6
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,346
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 18
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 201212
- Год выпуска до
- 201512
- Код двигателя
- T1DB
- Тип коробки передач
- B6
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,32
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 18
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 201103
- Код двигателя
- T1DA,T1DB
- Тип коробки передач
- B6
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Подогрев / охлаждение
- для автомбилей с дополнительной системой отоплением
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,68
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 201212
- Год выпуска до
- 201512
- Код двигателя
- T1DB
- Тип коробки передач
- B6
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,72
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 18
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 201103
- Код двигателя
- T1DA,T1DB
- Тип коробки передач
- B6
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Подогрев / охлаждение
- для автомобилей без дополнительной системы отопления
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,49
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 201103
- Код двигателя
- T1DA,T1DB
- Тип коробки передач
- B6
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Подогрев / охлаждение
- для автомбилей с дополнительной системой отоплением
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,69
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 201212
- Год выпуска до
- 201512
- Код двигателя
- T1DB
- Тип коробки передач
- B6
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,75
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 18
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- ARMAN
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455231
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- ARMAN
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455232
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 53,5
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -80
- Подогрев / охлаждение
- для автомобилей без дополнительной системы отопления
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Качество
- +Line Pro
- Ø шкива [мм]
- 53,5
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -80
- Подогрев / охлаждение
- для автомобилей без дополнительной системы отопления
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 53,5
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -80
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Качество
- Valeo Reman
- Ø шкива [мм]
- 53,5
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -80
- Подогрев / охлаждение
- для автомбилей с дополнительной системой отоплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- +Line Pro
- Ø шкива [мм]
- 54,4
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -80
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 54,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Подогрев / охлаждение
- для автомбилей с дополнительной системой отоплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 54,4
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -80
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- Valeo Reman
- Ø шкива [мм]
- 54,4
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -80
- Год выпуска с
- 10.2014
- Год выпуска до
- 02.2016
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автономным отоплением
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL174
- Длина [мм]
- 192
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+(M8),LIN
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска с
- 10.2014
- Год выпуска до
- 12.2014
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без автономного отопления
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL174
- Длина [мм]
- 185
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+(M8),LIN
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска с
- 201101
- Год выпуска до
- 201412
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автономным отоплением
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без дополнительного элект. обогрева
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с электрическим обогревом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с электрическим обогревом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 80
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без дополнительного элект. обогрева
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 80
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ø шкива [мм]
- 48
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 54
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 25883
- Код двигателя
- T1DB
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- TECDOC-номер двигателя
- 25883
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- TECDOC-номер двигателя
- 25883
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Год выпуска с
- 01.2011
- Подогрев / охлаждение
- для автомбилей с дополнительной системой отоплением
- для конструктивного варианта модельного ряда
- BK
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0213
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+COM/LIN2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 7,2
- Год выпуска с
- 01.2011
- Подогрев / охлаждение
- для автомобилей без дополнительной системы отопления
- для конструктивного варианта модельного ряда
- BK
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0213
- Параметр
- 2X B+ Opening
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+COM/LIN2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 6,2
- Год выпуска с
- 201101
- Подогрев / охлаждение
- для автомбилей с дополнительной системой отоплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 156
- Год выпуска с
- 201101
- Подогрев / охлаждение
- для автомобилей без дополнительной системы отопления
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Год выпуска с
- 201101
- Подогрев / охлаждение
- для автомобилей без дополнительной системы отопления
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Год выпуска с
- 10.2014
- Год выпуска до
- 02.2016
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автономным отоплением
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Вес [кг]
- 7,69
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 01.2011
- Год выпуска до
- 12.2014
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автономным отоплением
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 155
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 01.2011
- Год выпуска до
- 12.2014
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без автономного отопления
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 01.2011
- Подогрев / охлаждение
- для автомобилей без дополнительной системы отопления
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug746
- Вес [кг]
- 6,2
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Год выпуска с
- 01.2011
- Подогрев / охлаждение
- для автомобилей без дополнительной системы отопления
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug746
- Вес [кг]
- 6,2
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Год выпуска с
- 01.2011
- Подогрев / охлаждение
- для автомбилей с дополнительной системой отоплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug746
- Вес [кг]
- 7,24
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 53,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Год выпуска с
- 01.2011
- Подогрев / охлаждение
- для автомбилей с дополнительной системой отоплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug746
- Вес [кг]
- 7,24
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 53,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Год выпуска с
- 01.2011
- Конструктивный вариант
- BK/C5
- Подогрев / охлаждение
- для автомбилей с дополнительной системой отоплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug746
- Вес [кг]
- 7,24
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 53,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0213
- Параметр
- 2X B+ Opening
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- COM/LIN2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 6,2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0213
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- COM/LIN2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 7,2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 53
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210876
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 53
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210877
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210420
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 2260730
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 53
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- для артикула №
- 5515137G
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 53
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 2251619
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 53
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- AV6N-10300-GE
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG734
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG734
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG721
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG751
- Ø шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 201104
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 201104
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG736
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG736
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG754
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 201104
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 201104
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG736
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 201104
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG736
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 201104
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 53
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 2260730
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- для артикула №
- H5515137G
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 53
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 2251619
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 53
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- AV6N-10300-GE
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C121
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C121
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 53
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 53
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C121
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C121
- Год выпуска с
- 201103
- Код двигателя
- T1DA,T1DB
- Тип коробки передач
- B6
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ LIN
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с
- 201103
- Код двигателя
- T1DA,T1DB
- Тип коробки передач
- B6
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 155
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ LIN
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с
- 201103
- Код двигателя
- T1DA,T1DB
- Тип коробки передач
- B6
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ LIN
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с
- 201212
- Год выпуска до
- 201512
- Код двигателя
- T1DB
- Тип коробки передач
- B6
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ LIN
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- ARMAN
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455231
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- ARMAN
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455232
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0213
- Параметр
- 2X B+ Opening
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- COM/LIN2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 6,2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0213
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- COM/LIN2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 7,2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 53,5
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),LIN
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- TECDOC-номер двигателя
- 25883
- Код двигателя
- T1DA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),Com
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- TECDOC-номер двигателя
- 25883
- Код двигателя
- T1DA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- beidseitg abger.
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- TECDOC-номер двигателя
- 25884
- Код двигателя
- T1DB
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M8B+COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0244
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7100
- Версия
- AS
- для производителя маховика
- MAZDA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0244
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7100
- Версия
- GS
- для производителя маховика
- MAZDA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0057
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 6000
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- AS
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VOLVO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0057
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 6000
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- GS
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VOLVO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0369
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия
- GS
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Вес [кг]
- 6,06
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 18
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Вес [кг]
- 7,2
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 80
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Вес [кг]
- 6,23
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 80
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Год выпуска с
- 01.2011
- Конструктивный вариант
- BK/C5
- Подогрев / охлаждение
- для автомбилей с дополнительной системой отоплением
- для конструктивного варианта модельного ряда
- BK/C5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Вес [г]
- 6 370
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0244
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 7200
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL174
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+(M8),LIN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0244
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7100
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0244
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7100
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0244
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0244
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Год выпуска с
- 201104
- Код двигателя
- T1DB
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL137
- Диаметр [мм]
- 54,50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0213
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- COM/LIN2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 7,2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0213
- Параметр
- 2X B+ Opening
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- COM/LIN2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 6,2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(m8)
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(m8)
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- 553558RIV
- Год выпуска с
- 201101
- Подогрев / охлаждение
- для автомбилей с дополнительной системой отоплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ø шкива [мм]
- 54
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 45
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 51
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 50
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 12
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0244
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7100
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- MAZDA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0244
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7100
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- MAZDA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0057
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 6000
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VOLVO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0057
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 6000
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VOLVO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0369
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0213
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- COM/LIN2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Com/LIN2 (Plug 213)
- Ø шкива [мм]
- 54,0
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C121
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C121
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0213
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- COM/LIN2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 7,2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0213
- Параметр
- 2X B+ Opening
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- COM/LIN2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 6,2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2011884
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 53
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2012339
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 53
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2012341
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 53
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 2260730
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Год выпуска с
- 201101
- Год выпуска до
- 201412
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без автономного отопления
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL174
- Длина [мм]
- 185
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+(M8),LIN
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска с
- 201101
- Год выпуска до
- 201412
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автономным отоплением
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL174
- Длина [мм]
- 192
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+(M8),LIN
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска с
- 201101
- Год выпуска до
- 201412
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автономным отоплением
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Спецификация
- 2-way B+ cable guide
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, LIN
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Исполнение штекера
- Круглый штекер
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Год выпуска с
- 201101
- Год выпуска до
- 201412
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 21,00
- Длина 3 [мм]
- 46,50
- Год выпуска с
- 201212
- Год выпуска до
- 201512
- Код двигателя
- T1DB
- Тип коробки передач
- B6
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 12,00
- Длина 3 [мм]
- 53,00
- Год выпуска с
- 201212
- Год выпуска до
- 201512
- Код двигателя
- T1DB
- Тип коробки передач
- B6
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 12,50
- Длина 2 [мм]
- 40
- Длина 3 [мм]
- 53,00
- Год выпуска с
- 201212
- Год выпуска до
- 201512
- Код двигателя
- T1DB
- Тип коробки передач
- B6
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 12,00
- Длина 3 [мм]
- 53,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 43,50
- Длина 2 [мм]
- 21,00
- Длина 3 [мм]
- 45,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 21,00
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 43,00
- Длина 2 [мм]
- 21,00
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Год выпуска с
- 201104
- Код двигателя
- T1DA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 21,00
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Год выпуска с
- 201104
- Код двигателя
- T1DA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 42,50
- Длина 2 [мм]
- 21,00
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Год выпуска с
- 201101
- Год выпуска до
- 201412
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 42,50
- Длина 2 [мм]
- 21,00
- Длина 3 [мм]
- 46,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 42,50
- Длина 2 [мм]
- 21,00
- Длина 3 [мм]
- 45,00
- Год выпуска с
- 201101
- Год выпуска до
- 201412
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 21,00
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Год выпуска с
- 201212
- Год выпуска до
- 201512
- Код двигателя
- T1DB
- Тип коробки передач
- B6
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 12,00
- Длина 3 [мм]
- 52,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Качество
- +Line Pro
- Ø шкива [мм]
- 53,5
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -80
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 53,5
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -80
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- +Line Pro
- Ø шкива [мм]
- 54,4
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -80
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 54,4
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -80
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 201212
- Год выпуска до
- 201512
- Код двигателя
- T1DB
- Тип коробки передач
- B6
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0213
- Параметр
- 2X B+ Opening
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- COM/LIN2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 54,50
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ø шкива [мм]
- 53,50
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 80
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 150
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0369
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- COM/LIN
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ø шкива [мм]
- 49,0
- Клемма
- COM/LIN
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- TG15C174, TG15C176
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Вес [кг]
- 7,65
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 79
- Ø шкива [мм]
- 55,29
- Подогрев / охлаждение
- для автомбилей с дополнительной системой отоплением
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 7240
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Вес [кг]
- 6,265
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 18
- Ø шкива [мм]
- 50,05
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 6000
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Спецификация
- 2X B+ Opening
- Толщина 2 [мм]
- 40
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Вес [кг]
- 6,265
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 18
- Ø шкива [мм]
- 50,05
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 6200
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Спецификация
- 2X B+ Opening
- Толщина 2 [мм]
- 40
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0244
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7100
- Версия
- BN
- для производителя маховика
- MAZDA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0244
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7100
- Версия
- OE
- для производителя маховика
- MAZDA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0057
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 6000
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- BN
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VOLVO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0057
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 6000
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- OE
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VOLVO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0369
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия
- OE
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- LIN
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 6H10
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 6H-15
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Регулятор ид. №
- 25
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Подогрев / охлаждение
- для автомбилей с дополнительной системой отоплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Подогрев / охлаждение
- для автомобилей без дополнительной системы отопления
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Качество
- Valeo New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Подогрев / охлаждение
- для автомбилей с дополнительной системой отоплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- Valeo New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Подогрев / охлаждение
- для автомбилей с дополнительной системой отоплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- Valeo Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Com/Lin2 Plug 213
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество полюсов
- 1
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 43
- Длина 2 [мм]
- 43
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 21
- Длина 3 [мм]
- 45
- Вес нетто [кг]
- 6,23
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Com/Lin2 Plug 213
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество полюсов
- 1
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 43
- Длина 2 [мм]
- 43
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 21
- Длина 3 [мм]
- 45
- Вес нетто [кг]
- 6,23
- TECDOC-номер двигателя
- 25884
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 54
- Сила тока [A]
- 150
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 201101
- Год выпуска до
- 201412
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автономным отоплением
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 155
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL137
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 53,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 201101
- Год выпуска до
- 201412
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автономным отоплением
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 155
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL137
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 53,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 201101
- Год выпуска до
- 201412
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без автономного отопления
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Подогрев / охлаждение
- для автомобилей без дополнительной системы отопления
- для конструктивного варианта модельного ряда
- BK
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 53,5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Год выпуска с
- 201101
- Год выпуска до
- 201412
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автономным отоплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,4
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,0
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 53,0
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,4
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Год выпуска с
- 201101
- Подогрев / охлаждение
- для автомбилей с дополнительной системой отоплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 150
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ограничение производителя
- Valeo
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL137
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Подогрев / охлаждение
- для автомобилей без дополнительной системы отопления
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- ограничение производителя
- Valeo
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M8 B+
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C121
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C121
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0244
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7100
- Версия
- HQ
- для производителя маховика
- MAZDA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0244
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7100
- для производителя маховика
- MAZDA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0057
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 6000
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- HQ
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VOLVO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0057
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 6000
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VOLVO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0369
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- для производителя маховика
- FORD
- ограничение производителя
- Mercedes-Benz
- Длина кабеля [мм]
- 500
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество полюсов
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с проводом
- Ширина гнезда [мм]
- 2,8
- Вид корпуса штекера
- Корпус штепсельной розетки
- Покрытие контакта
- посеребренный
- область температуры от [°C]
- -25
- Диапазон температуры до [°C]
- +125
- Сечение кабеля [мм²]
- 1
- Материал изоляции проводов
- Силикон
- ограничение производителя
- Ford
- Длина кабеля [мм]
- 200
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с проводом
- Вид корпуса штекера
- Корпус штепсельной розетки
- область температуры от [°C]
- -25
- Диапазон температуры до [°C]
- +140
- Сечение кабеля [мм²]
- 0,75
- Материал изоляции проводов
- Силикон