Генератор для PEUGEOT PARTNER Автофургон / микроавтобус 1.6 HDi / BlueHDi 75 Дизель 75 л.с.
Текст вверху страницы
- Код двигателя
- DV6ETED
- ограничение производителя
- VALEO
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- DV6FE
- ограничение производителя
- VALEO
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 03.2012
- Год выпуска до
- 09.2015
- Код двигателя
- DV6ETED
- Тип коробки передач
- BE4/5L
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+(M8) / COM
- Вес [кг]
- 7,47
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 79
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 04.2015
- Год выпуска до
- 10.2018
- Код двигателя
- DV6FE
- Тип коробки передач
- BE4/5L
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- M8 / COM LIN2
- Вес [кг]
- 7,64
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 03.2012
- Год выпуска до
- 09.2015
- Код двигателя
- DV6ETED
- Тип коробки передач
- BE4/5L
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,6
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 78
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 04.2015
- Год выпуска до
- 10.2018
- Код двигателя
- DV6FE
- Тип коробки передач
- BE4/5L
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- M8
- Вес [кг]
- 7,49
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 201203
- Год выпуска до
- 201509
- Код двигателя
- DV6ETED
- Тип коробки передач
- BE4/5L
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+(M8) / COM
- Вес [кг]
- 7,48
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 78
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 201203
- Год выпуска до
- 201509
- Код двигателя
- DV6ETED
- Тип коробки передач
- BE4/5L
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,47
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 78
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 201504
- Год выпуска до
- 201810
- Код двигателя
- DV6FE
- Тип коробки передач
- BE4/5L
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- M8
- Вес [кг]
- 7,49
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 201203
- Год выпуска до
- 201509
- Код двигателя
- DV6ETED
- Тип коробки передач
- BE4/5L
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Вес [кг]
- 7,532
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 78
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 201504
- Год выпуска до
- 201810
- Код двигателя
- DV6FE
- Тип коробки передач
- BE4/5L
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [кг]
- 7,66
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 201504
- Год выпуска до
- 201810
- Код двигателя
- DV6FE
- Тип коробки передач
- BE4/5L
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- M8
- Вес [кг]
- 7,53
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 201504
- Год выпуска до
- 201810
- Код двигателя
- DV6FE
- Тип коробки передач
- BE4/5L
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- M8 / COM (LIN2
- Вес [кг]
- 7,6
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 201203
- Год выпуска до
- 201509
- Код двигателя
- DV6ETED
- Тип коробки передач
- BE4/5L
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+(M8) / COM
- Вес [кг]
- 7,42
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 78
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 201203
- Год выпуска до
- 201509
- Код двигателя
- DV6ETED
- Тип коробки передач
- BE4/5L
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,62
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 78
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455055
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- ARMAN
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455055
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- ARMAN
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455055
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -78
- Код двигателя
- DV6FE
- ограничение производителя
- VALEO
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Организационный номер
- FG18S027
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- +Line Pro
- Ø шкива [мм]
- 54,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -78
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 54,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -78
- Код двигателя
- DV6FE
- ограничение производителя
- VALEO
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Организационный номер
- FG18S027
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 54,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -78
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54,4
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -78
- Код двигателя
- DV6ETED/DV6ETEDM
- ограничение производителя
- VALEO
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- +Line Pro
- Ø шкива [мм]
- 54,4
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -78
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 54,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -79
- Код двигателя
- DV6ETED/DV6ETEDM
- ограничение производителя
- VALEO
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 54,4
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -78
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- Valeo Reman
- Ø шкива [мм]
- 54,4
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -78
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 52,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 210
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 51,4
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -40
- TECDOC-номер двигателя
- 32876
- Год выпуска до
- 03.2015
- Код двигателя
- 9HN (DV6ETED)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL132
- Длина [мм]
- 180
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+(M8),COM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 43
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 32876
- Год выпуска до
- 03.2015
- Код двигателя
- 9HN (DV6ETED)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Длина [мм]
- 175
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 31071
- Год выпуска с
- 201503
- Год выпуска до
- 201812
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 31071
- Год выпуска с
- 201503
- Год выпуска до
- 201812
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 32876
- Год выпуска до
- 201503
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 31071
- Год выпуска с
- 201503
- Год выпуска до
- 201812
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 31071
- Год выпуска с
- 201503
- Год выпуска до
- 201812
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 32876
- Год выпуска до
- 201503
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 32876
- Код двигателя
- BHW (DV6FE)
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- TECDOC-номер двигателя
- 32876
- Код двигателя
- BHW (DV6FE)
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- TECDOC-номер двигателя
- 32876
- Код двигателя
- 9HN (DV6ETED)
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- TECDOC-номер двигателя
- 31071
- Код двигателя
- BHW (DV6FE)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Старт-стопная система: запуск двигателя генератором
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- TECDOC-номер двигателя
- 31071
- Код двигателя
- 9HN (DV6ETED)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- TECDOC-номер двигателя
- 31071
- Код двигателя
- 9HN (DV6ETED)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- TECDOC-номер двигателя
- 31071
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- TECDOC-номер двигателя
- 31071
- Код двигателя
- BHW (DV6FE)
- ограничение производителя
- VAL
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0223
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+COM/LIN2
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 7,1
- TECDOC-номер двигателя
- 32876
- Код двигателя
- 9HN (DV6ETED)
- ограничение производителя
- VAL
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0223
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+COM-D
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 7,1
- TECDOC-номер двигателя
- 32876
- Код двигателя
- 9HK (DV6ETEDM)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Вес [кг]
- 7,085
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 78
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- DV6FE
- ограничение производителя
- VALEO
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [кг]
- 7,445
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 78
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- DV6FE
- ограничение производителя
- VALEO
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [кг]
- 7,445
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 78
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- TECDOC-номер двигателя
- 32876
- Год выпуска до
- 03.2015
- Код двигателя
- 9HN (DV6ETED)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Вес [кг]
- 7,51
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 79
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 03.2015
- Код двигателя
- DV6ETED
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- DV6ETED
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Старт-стопная система: запуск двигателя генератором
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- DV6ETEDM
- ограничение производителя
- VAL
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Организационный номер
- FG18S027
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug763
- Вес [кг]
- 7,3
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Код двигателя
- DV6FE
- ограничение производителя
- VAL
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug763
- Вес [кг]
- 7
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Код двигателя
- DV6ETEDM
- ограничение производителя
- VAL
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug763
- Вес [кг]
- 6,93
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Код двигателя
- DV6ETEDM
- ограничение производителя
- VAL
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug763
- Вес [кг]
- 6,93
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Код двигателя
- DV6ETEDM
- ограничение производителя
- VAL
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Организационный номер
- FG18T112
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug763
- Вес [кг]
- 7,3
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Код двигателя
- DV6ETEDM
- ограничение производителя
- VAL
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Организационный номер
- FG18T112
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug763
- Вес [кг]
- 7,3
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Код двигателя
- DV6FE
- ограничение производителя
- VAL
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug763
- Вес [кг]
- 7,3
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Код двигателя
- DV6FE
- ограничение производителя
- VAL
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug763
- Вес [кг]
- 7,3
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0223
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- COM-D
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 7,1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0223
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- COM/LIN2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 7,1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210717
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 5702 J9
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 1609016080
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 145
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG672
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG734
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 201501
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG743
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 201501
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG743
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 201501
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG743
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 201501
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG743
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 201501
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG743
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 201501
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG743
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 5702 J9
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 1609016080
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C105
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C105
- Год выпуска с
- 201504
- Год выпуска до
- 201810
- Код двигателя
- DV6FE
- Тип коробки передач
- BE4/5L
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с
- 201504
- Год выпуска до
- 201810
- Код двигателя
- DV6FE
- Тип коробки передач
- BE4/5L
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 185
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с
- 201203
- Код двигателя
- DV6ETED4
- Тип коробки передач
- BE4/5L
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 185
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с
- 201203
- Год выпуска до
- 201509
- Код двигателя
- DV6ETED4
- Тип коробки передач
- BE4/5L
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с
- 201203
- Год выпуска до
- 201509
- Код двигателя
- DV6ETED4
- Тип коробки передач
- BE4/5L
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 155
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Сила тока [A]
- 150
- Спецификация
- HITACHI TYPE
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455055
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- ARMAN
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455055
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- ARMAN
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455055
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0223
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- COM/LIN2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 7,1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0223
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- COM-D
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 7,1
- TECDOC-номер двигателя
- 27968
- Код двигателя
- 9HK (DV6ETEDM)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)/COMD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- TECDOC-номер двигателя
- 27968
- Код двигателя
- 9HK (DV6ETEDM)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)/COM
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0415
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- GS
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Вес [кг]
- 7,09
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 79
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- TECDOC-номер двигателя
- 32876
- Год выпуска до
- 201503
- Организационный номер от
- 12621
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 150
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Год выпуска с
- 201203
- Год выпуска до
- 201509
- Код двигателя
- DV6ETED4
- Тип коробки передач
- BE4/5L
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Вес [кг]
- 7,532
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 78
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- TECDOC-номер двигателя
- 32876
- Код двигателя
- DV6ETEDM
- ограничение производителя
- VALEO
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 6H15
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Вес [г]
- 6 655
- Количество крепежных отверстий
- 4
- TECDOC-номер двигателя
- 32876
- Код двигателя
- DV6FE
- ограничение производителя
- VALEO
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Организационный номер
- FG18T112
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Вес [г]
- 7 719
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0415
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 7300
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0415
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0223
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- COM/LIN2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 7,1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0223
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- COM-D
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 7,1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL132
- Диаметр [мм]
- 54,5
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL132
- Диаметр [мм]
- 54,5
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL132
- Диаметр [мм]
- 54,5
- Версия
- 302033RIR
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL132
- Диаметр [мм]
- 54,5
- Версия
- 302033RIV
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Версия
- 554689RIV
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- FG18T106
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Год выпуска с
- 201203
- Код двигателя
- DV6ETED4
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 54
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 45
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42,5
- Год выпуска с
- 201203
- Код двигателя
- DV6ETED4
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 54
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 45
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0415
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- FG18T106
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM/Lin2 (Plug 223)
- Ø шкива [мм]
- 54,0
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C105
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0223
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- COM-D
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 7,1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0223
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- COM/LIN2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 7,1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2012186
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- TECDOC-номер двигателя
- 32876
- Год выпуска до
- 201503
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Длина [мм]
- 175
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 32876
- Год выпуска до
- 201503
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL132
- Длина [мм]
- 180
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+(M8),COM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 43
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 31071
- Год выпуска с
- 201503
- Год выпуска до
- 201812
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 31071
- Год выпуска с
- 201503
- Год выпуска до
- 201812
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 32876
- Год выпуска до
- 201503
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, LIN2
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Исполнение штекера
- Круглый штекер
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Версия
- Stop-start (iSTAR)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Исполнение штекера
- Круглый штекер
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Год выпуска до
- 201206
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 42,50
- Длина 2 [мм]
- 21,00
- Длина 3 [мм]
- 45,00
- Год выпуска до
- 201206
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 42,50
- Длина 2 [мм]
- 21,00
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Год выпуска до
- 201206
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 43,00
- Длина 2 [мм]
- 20,50
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Год выпуска до
- 201503
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 21,00
- Длина 3 [мм]
- 46,00
- Год выпуска до
- 201503
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 21,00
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Год выпуска до
- 201503
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 43,00
- Длина 2 [мм]
- 21,50
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Год выпуска до
- 201503
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 21,00
- Длина 3 [мм]
- 46,00
- Год выпуска до
- 201206
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 43,00
- Длина 2 [мм]
- 21,00
- Длина 3 [мм]
- 45,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -78
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 54,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -78
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54,4
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -78
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 54,4
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -78
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 52,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 210
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 51,4
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -40
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 55
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0223
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- COM-D
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0223
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- COM/LIN2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 54,50
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 80
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 150
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0415
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Клемма
- COM/LIN
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 54,0
- Клемма
- COM/LIN
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- COM/LIN
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Вес [кг]
- 7,51
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 79
- Ø шкива [мм]
- 55,29
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 7300
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 32876
- Код двигателя
- DV6ETED
- ограничение производителя
- VAL
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Организационный номер
- FG18S027
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Размер a [мм]
- 42,5
- Размер b [мм]
- 45
- Размер c [мм]
- 110
- Размер d [мм]
- 21
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0415
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- OE
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM/LIN
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 6H-10
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Регулятор ид. №
- 41
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 6H15
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 45
- Код двигателя
- DV6ETED4
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- Valeo New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- DV6ETED4/DV6ETEDM
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- Valeo New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- DV6ETED4/DV6ETEDM
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- Valeo Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL324
- Длина [мм]
- 180
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54,3
- Клемма
- B+(M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42,6
- Код двигателя
- DV6ETED4
- Тип коробки передач
- BE4/5L
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 21,20
- Длина 3 [мм]
- 45,40
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM-D (Plug 223)
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 42
- Длина 2 [мм]
- 42
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 45
- Вес нетто [кг]
- 7,1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL324
- Длина [мм]
- 180
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54,3
- Клемма
- B+(M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42,6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL324
- Длина [мм]
- 180
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54,3
- Клемма
- B+(M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42,6
- Код двигателя
- DV6ETED4
- Тип коробки передач
- BE4/5L
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 21,20
- Длина 3 [мм]
- 45,40
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 21,20
- Длина 3 [мм]
- 45,40
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM-D (Plug 223)
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 42
- Длина 2 [мм]
- 42
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 45
- Вес нетто [кг]
- 7,1
- TECDOC-номер двигателя
- 32876
- Год выпуска до
- 201503
- Организационный номер от
- 12621
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 150
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- TECDOC-номер двигателя
- 32876
- Год выпуска до
- 201503
- Организационный номер от
- 12621
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 150
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL132
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,0
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,0
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- TECDOC-номер двигателя
- 32876
- Год выпуска с
- 201203
- Год выпуска до
- 201509
- Тип коробки передач
- BE4
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- FG18T106
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL132
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 150
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 180
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- ограничение производителя
- VALEO
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M8 B+
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM/Lin2 (Plug 223)
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C105
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0415
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- для производителя маховика
- PEUGEOT