Генератор для PEUGEOT PARTNER вэн (5_, G_) 1.4 бензин 75 л.с.
Текст вверху страницы
≈ 1 дн.
2 шт.
612.37 руб
642.99
руб
5%
Еще 1
Купить в 1 клик
В корзину
Поставка:
≈ 1 дн.
Количество: 2 шт.
- Год выпуска до
- 10.2002
- Модель генератора
- с датчиком измерения загрузки
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- OE
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
≈ 1 дн.
5 шт.
615.59 руб
646.37
руб
5%
Купить в 1 клик
В корзину
Поставка:
≈ 1 дн.
Количество: 5 шт.
- TECDOC-номер двигателя
- 14729
- Год выпуска с
- 11.2002
- Код двигателя
- KFW (TU3JP)
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 90
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- OE
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,3
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
≈ 1 дн.
14 шт.
514.83 руб
540.57
руб
5%
Купить в 1 клик
В корзину
Поставка:
≈ 1 дн.
Количество: 14 шт.
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
≈ 1 дн.
2 шт.
632.58 руб
664.21
руб
5%
Купить в 1 клик
В корзину
Поставка:
≈ 1 дн.
Количество: 2 шт.
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
Показать еще предложения
- Код двигателя
- TU3A
- Конструктивный вариант
- Partner
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- TU3JP
- Конструктивный вариант
- Partner
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 5
- Код двигателя
- TU3A
- Конструктивный вариант
- Partner
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- B+/L/DFM
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- TU3JP
- Конструктивный вариант
- Partner
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- TU3JP
- Конструктивный вариант
- Partner
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 5
- Код двигателя
- TU3JP
- Конструктивный вариант
- Partner
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 5
- Код двигателя
- TU3JP
- Конструктивный вариант
- Partner
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 5
- Код двигателя
- TU3JP
- Конструктивный вариант
- Partner
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 5
- Код двигателя
- TU3JP
- Конструктивный вариант
- Partner
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 68
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Код двигателя
- TU3JP
- Конструктивный вариант
- Partner
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количество канавок
- 5
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3.2,TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 4,8
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3.2,TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 4,8
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 67
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3.2,TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,37
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 67
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3.2,TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,76
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3.2,TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,86
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3.2,TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,07
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]
- 4,96
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]
- 5,86
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]
- 5,82
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,75
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Вес [кг]
- 5,834
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,9
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 4,78
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,562
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,92
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 12.2006
- Год выпуска до
- 05.2008
- Код двигателя
- TU3A,
- Тип коробки передач
- MA/5L,
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14,1
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,03
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,184
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]
- 6,45
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3.2,TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,77
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]
- 4,89
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]
- 5,82
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,78
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,52
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Вес [кг]
- 6,56
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 05.2008
- Код двигателя
- TU3A,TU3JP,
- Тип коробки передач
- MA/5,MA/5L,
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 4,78
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 79
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 05.2008
- Код двигателя
- TU3A,TU3JP,
- Тип коробки передач
- MA/5,MA/5L,
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,26
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 12.2006
- Год выпуска до
- 05.2008
- Код двигателя
- TU3A,
- Тип коробки передач
- MA/5L,
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 4,81
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 12.2006
- Год выпуска до
- 05.2008
- Код двигателя
- TU3A,
- Тип коробки передач
- MA/5L,
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Вес [кг]
- 5,9
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 39,5
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,9
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 200612
- Год выпуска до
- 200805
- Код двигателя
- TU3A,
- Тип коробки передач
- MA/5L,
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 4,8
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,33
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]
- 5,83
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]
- 5,28
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]
- 4,88
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3.2,TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,69
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 67
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3.2,TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,74
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 4,95
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,93
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3.2,TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,39
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]
- 6,53
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,71
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 200612
- Год выпуска до
- 200805
- Код двигателя
- TU3A,
- Тип коробки передач
- MA/5L,
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,22
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 200612
- Год выпуска до
- 200805
- Код двигателя
- TU3A,
- Тип коробки передач
- MA/5L,
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 4,81
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3.2,TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 7,02
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 67
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,82
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3.2,TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,03
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска с
- 200612
- Год выпуска до
- 200805
- Код двигателя
- TU3A,
- Тип коробки передач
- MA/5L,
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,2
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 4,666
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 79
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 67
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- OE EQUIVALENT
- для артикула №
- A12VA1132A2
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- TU3JP
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 66,7
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Крепежный угол [град.]
- +60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 63,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Крепежный угол [град.]
- +60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- Bosch Reman
- Ø шкива [мм]
- 66,7
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Крепежный угол [град.]
- +60
- Код двигателя
- TU3JP
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,7
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Код двигателя
- TU3JP
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 51,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Remy Reman
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54,7
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -40
- Год выпуска до
- 201104
- Код двигателя
- TU3A/TU3JP
- Организационный номер до
- 12602
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54,7
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -40
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 54,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -40
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 54,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -40
- Год выпуска до
- 201104
- Код двигателя
- TU3A/TU3JP
- Организационный номер до
- 12602
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 54,7
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -40
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 53,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -75
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 54,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -78
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- Remy Reman
- Ø шкива [мм]
- 54,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -78
- Код двигателя
- TU3JP
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 53,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -78
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Качество
- Denso New
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- Japan Reman
- Ø шкива [мм]
- 55,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- Japan Reman
- Ø шкива [мм]
- 55,5
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- Remy Reman
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Код двигателя
- TU3JP
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- Denso New
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Код двигателя
- TU3JP
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54,2
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -80
- Код двигателя
- TU3JP
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Denso New
- Ø шкива [мм]
- 54,2
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -80
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- Remy Reman
- Ø шкива [мм]
- 54,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -78
- Код двигателя
- TU3JP
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 54,2
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -80
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Valeo Reman
- Ø шкива [мм]
- 54,2
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -80
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска с
- 07.1996
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- KFW (TU3JP)
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 153
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 1
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска с
- 07.1996
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- KFW (TU3JP)
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 155
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- B+(M8),D+(M5)
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 95
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска с
- 07.1996
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- KFW (TU3JP)
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Длина [мм]
- 163
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска с
- 07.1996
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- KFW (TU3JP)
- Модель генератора
- с датчиком измерения загрузки
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска с
- 11.1996
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- K5A
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Длина [мм]
- 173
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+(M8),D+(M5)
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска с
- 11.1996
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- K5A
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Длина [мм]
- 177
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 74,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 14729
- Год выпуска с
- 200209
- Год выпуска до
- 200804
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Длина [мм]
- 172
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Клемма
- DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 14729
- Год выпуска с
- 200209
- Год выпуска до
- 200804
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Длина [мм]
- 162
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 14729
- Год выпуска с
- 200209
- Год выпуска до
- 200804
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Год выпуска до
- 08.2002
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 58
- Клемма
- 2 Pin
- Год выпуска до
- 08.2002
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 64
- Год выпуска до
- 11.2002
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Количество ребер
- 5
- Клемма
- B+
- Год выпуска до
- 08.2002
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 58
- Клемма
- B+/D+
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- TECDOC-номер двигателя
- 14729
- Год выпуска с
- 09.2002
- Год выпуска до
- 04.2008
- Код двигателя
- KFW (TU3JP)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Год выпуска с
- 07.1996
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Положение / градусы
- re 60
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Год выпуска с
- 09.2005
- Тип коробки передач
- MA/5L
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с механической коробкой передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- li 60
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Год выпуска до
- 11.2002
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- li 60
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска до
- 200208
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Положение / градусы
- re 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Год выпуска до
- 200208
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- li 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Клемма
- B+/D+
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска с
- 200209
- Год выпуска до
- 200804
- Код двигателя
- KFW (TU3JP)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Количество ребер
- 5
- Количество отверстий
- 2
- Положение / градусы
- li 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 200211
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Количество ребер
- 5
- Клемма
- L
- Год выпуска до
- 200208
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- li 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Клемма
- 2 Pin
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 54
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 54
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 55
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 56
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Ø шкива [мм]
- 56
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 64
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 56
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 56
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 56
- Количество канавок
- 5
- TECDOC-номер двигателя
- 24927
- Код двигателя
- KFW (TU3A)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- li 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- TECDOC-номер двигателя
- 24927
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- KFW (TU3A)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- li 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+
- TECDOC-номер двигателя
- 24927
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- KFW (TU3A)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- li 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Клемма
- 2 Pin
- TECDOC-номер двигателя
- 24927
- Год выпуска с
- 09.2002
- Год выпуска до
- 04.2008
- Код двигателя
- KFW (TU3A)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54
- TECDOC-номер двигателя
- 24927
- Год выпуска до
- 08.2002
- Код двигателя
- KFW (TU3A)
- Конструктивный вариант
- 5B/5C/5F,K6C,D/E
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- TECDOC-номер двигателя
- 24927
- Код двигателя
- KFW (TU3A)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- TECDOC-номер двигателя
- 24927
- Код двигателя
- KFW (TU3A)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- TECDOC-номер двигателя
- 24927
- Код двигателя
- KFW (TU3A)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- TECDOC-номер двигателя
- 24927
- Код двигателя
- KFW (TU3A)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- TECDOC-номер двигателя
- 24927
- Код двигателя
- KFW (TU3A)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- TECDOC-номер двигателя
- 24927
- Код двигателя
- KFW (TU3A)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Диаметр [мм]
- 65,6
- Ø шкива [мм]
- 65,6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- TECDOC-номер двигателя
- 24927
- Код двигателя
- KFW (TU3A)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Диаметр [мм]
- 56
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- TECDOC-номер двигателя
- 14729
- Год выпуска до
- 200208
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- TECDOC-номер двигателя
- 24927
- Год выпуска с
- 09.2002
- Год выпуска до
- 04.2008
- Код двигателя
- KFW (TU3JP)
- Организационный номер от
- 12603
- Организационный номер до
- 12602
- Конструктивный вариант
- Ranch
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Partner
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,7
- TECDOC-номер двигателя
- 24927
- Год выпуска до
- 04.2008
- Код двигателя
- TU3JP
- Конструктивный вариант
- Ranch
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Partner
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10,5
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- TECDOC-номер двигателя
- 24927
- Год выпуска до
- 04.2008
- Код двигателя
- KFW (TU3A)
- ограничение производителя
- VAL
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Partner
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,6
- TECDOC-номер двигателя
- 14729
- Год выпуска до
- 04.2008
- Код двигателя
- KFW (TU3JP)
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Partner
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+M5 D+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- Год выпуска с
- 01.2003
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2002
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 12.2002
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 63
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 200212
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3.2,TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Вес [кг]
- 7,2
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 5,6
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3.2,TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 4,68
- Ø шкива [мм]
- 64
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3.2,TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Вес [кг]
- 5,4
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,26
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Вес [кг]
- 5,62
- Ø шкива [мм]
- 55
- Год выпуска до
- 11.2002
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 12.2002
- Конструктивный вариант
- Ranch
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Partner
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M5 D+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- Конструктивный вариант
- Ranch
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Partner
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 51
- Клемма
- M5 D+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- Год выпуска до
- 12.2002
- Конструктивный вариант
- Ranch
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Partner
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M5 D+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,6
- Код двигателя
- KFX(TU3JP)
- Конструктивный вариант
- Ranch
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Partner
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,6
- Код двигателя
- TU3JP
- Конструктивный вариант
- Ranch
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Ranch
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- L-DFM
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- Год выпуска до
- 12.2002
- Конструктивный вариант
- Ranch
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Partner
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M5 D+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,7
- Год выпуска с
- 01.2003
- Конструктивный вариант
- Ranch
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Partner
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,7
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210545
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+W
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 82
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210205
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210239
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 64
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ремень
- без клинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 95
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210347
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210143
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 82
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 82
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+W
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 56
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210054
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210123
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L
- Ø шкива [мм]
- 54,3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D-,W
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Ø шкива [мм]
- 64
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 95
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG691
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG672
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG672
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG691
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG641
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG672
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG651
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG300
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG672
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M8 B+
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG672
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Количество канавок
- 5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Количество канавок
- 5
- Год выпуска с
- 199607
- Код двигателя
- KFX (TU3JP)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Год выпуска с
- 199607
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- TECDOC-номер двигателя
- 14729
- Год выпуска с
- 200209
- Год выпуска до
- 200804
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- TECDOC-номер двигателя
- 14729
- Год выпуска с
- 200209
- Год выпуска до
- 200804
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 90
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Количество отверстий
- 2
- Положение / градусы
- li 60
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L
- Ø шкива [мм]
- 54,3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D-,W
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Ø шкива [мм]
- 64
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 95
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C04
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C04
- Год выпуска до
- 12.2002
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Год выпуска с
- 01.2003
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска до
- 12.2002
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DF
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска до
- 200212
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Год выпуска до
- 200212
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска с
- 200301
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DF
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 66
- Количество
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 4450
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Количество
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Количество
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
- Диаметр стержня [мм]
- 17
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C04
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C04
- Год выпуска с
- 199607
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 60
- Ø шкива [мм]
- 67
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с
- 199607
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Ø шкива [мм]
- 56
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Конструктивный вариант
- <5B/5C/5F,K6C,D/E>
- Модель генератора
- с датчиком измерения загрузки
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L DFM
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- TU3JP
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L DFM
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Подогрев / охлаждение
- для автомобилей с дополнительным вентилятором
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L DFM self exci
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L DFM self exci
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L DFM
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Конструктивный вариант
- <5B/5C/5F,K6C,D/E>
- Модель генератора
- без датчика измерения загрузки
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Качество
- NUEVO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Конструктивный вариант
- <5B/5C/5F,KFX,D/E>
- Модель генератора
- с датчиком измерения загрузки
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- NUEVO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Вес [кг]
- 5,9
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Год выпуска с
- 199611
- Год выпуска до
- 200208
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3.2,TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Качество
- NUEVO
- Вес [кг]
- 5,86
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Конструктивный вариант
- <5B/5C/5F,K6C,D/E>
- Модель генератора
- без датчика измерения загрузки
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 170
- Ширина [мм]
- 152
- Высота [мм]
- 175
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 69
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 1
- Год выпуска с
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP/L4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5200
- Год выпуска с
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP/L4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5200
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 67
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- OE EQUIVALENT
- для артикула №
- A12VA1132A2
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска до
- 200212
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Partner
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M5 D+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,6
- Год выпуска до
- 200212
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Partner
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M5 D+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,7
- Год выпуска до
- 200212
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Partner
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M5 D+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Partner
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 51
- Клемма
- M5 D+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- Год выпуска с
- 200301
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Partner
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,7
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Partner
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,6
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Ranch
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- L-DFM
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- ограничение производителя
- Valeo
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+;D+;DF
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L/D+,DF
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Год выпуска с
- 07.1996
- Год выпуска до
- 08.2002
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Присоединение / зажим
- D+
- Год выпуска с
- 07.1996
- Год выпуска до
- 08.2002
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+,DFM
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Год выпуска с
- 07.1996
- Год выпуска до
- 08.2002
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65
- Присоединение / зажим
- D+
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L,DFM
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- TECDOC-номер двигателя
- 14729
- Код двигателя
- KFW (TU3JP)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- LDF
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Год выпуска с
- 01.2003
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)/L/DF
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Год выпуска с
- 01.2003
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- beidseitigabger.
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- LDF
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L,DF
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L,DF
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Подогрев / охлаждение
- для автомобилей с дополнительным вентилятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),D+(M5)
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Год выпуска с
- 07.1996
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Количество крепежных отверстий
- 2
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Код двигателя
- KFX (TU3JP)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)/L-DFM
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Год выпуска с
- 07.1996
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)/D+(M5)
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- beidseitig abger.
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Год выпуска с
- 200211
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 4800
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- AS
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска с
- 200211
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 4800
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- GS
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- AS
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- OS
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска до
- 200212
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Версия
- AS
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска до
- 200212
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Версия
- GS
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска до
- 200212
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Версия
- OS
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- GS
- Количество крепежных отверстий
- 2
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- RS
- Количество крепежных отверстий
- 2
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- AS
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- GS
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- AS
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- GS
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Вес [кг]
- 5,8
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 79
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 4,805
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 79
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,42
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 79
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 4,67
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 79
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Вес [кг]
- 6,89
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 79
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Вес [кг]
- 6,87
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 79
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,52
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- 60
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 200211
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Конструктивный вариант
- <5B/5C/5F,K6C,D/E>
- Модель генератора
- без датчика измерения загрузки
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Напряжение [В]
- 14
- Качество
- NUEVO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Конструктивный вариант
- <5B/5C/5F,KFX,D/E>
- Модель генератора
- с датчиком измерения загрузки
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Конструктивный вариант
- <5B/5C/5F,KFX,D/E>
- Модель генератора
- с датчиком измерения загрузки
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Конструктивный вариант
- <5B/5C/5F,KFX,D/E>
- Модель генератора
- с датчиком измерения загрузки
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- NUEVO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Конструктивный вариант
- <5B/5C/5F,KFX,D/E>
- Модель генератора
- с датчиком измерения загрузки
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- ORIGINAL
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Конструктивный вариант
- <5B/5C/5F,KFX,D/E>
- Модель генератора
- с датчиком измерения загрузки
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Вес [кг]
- 5,9
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Год выпуска с
- 199611
- Год выпуска до
- 200208
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Год выпуска с
- 199611
- Год выпуска до
- 200208
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3.2,TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Качество
- NUEVO
- Вес [кг]
- 5,86
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Конструктивный вариант
- <5B/5C/5F,K6C,D/E>
- Модель генератора
- без датчика измерения загрузки
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 170
- Ширина [мм]
- 152
- Высота [мм]
- 175
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 69
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 1
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Конструктивный вариант
- <5B/5C/5F,K6C,D/E>
- Модель генератора
- без датчика измерения загрузки
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Длина [мм]
- 170
- Ширина [мм]
- 152
- Высота [мм]
- 175
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 69
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 1
- Год выпуска с
- 200301
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM (PLUG 129
- Вес [кг]
- 4,7
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Длина 1 [мм]
- 42
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 22
- Длина 3 [мм]
- 46
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,82
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Вес [кг]
- 5,86
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Вес [кг]
- 5,184
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 4,96
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 5,92
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 200612
- Год выпуска до
- 200805
- Код двигателя
- TU3A,
- Тип коробки передач
- MA/5L,
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 5,03
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54,3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 4,78
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54,3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3.2,TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Вес [кг]
- 5,76
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3.2,TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 5,37
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 67
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3.2,TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Вес [кг]
- 4,8
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 67
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Вес [кг]
- 5,75
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- TECDOC-номер двигателя
- 14729
- Год выпуска до
- 04.2008
- Код двигателя
- TU3JP
- Конструктивный вариант
- Ranch
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Partner
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Регулятор
- с плоским регулятором
- Вес [г]
- 5 570
- Количество крепежных отверстий
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 14729
- Год выпуска до
- 04.2008
- Код двигателя
- TU3JP
- Конструктивный вариант
- Ranch
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Partner
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Регулятор
- с плоским регулятором
- Вес [г]
- 5 570
- Количество крепежных отверстий
- 2
- TECDOC-номер двигателя
- 14729
- Год выпуска до
- 04.2008
- Код двигателя
- TU3JP
- Конструктивный вариант
- Ranch
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Partner
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Вес [г]
- 4 745
- Количество крепежных отверстий
- 2
- TECDOC-номер двигателя
- 14729
- Год выпуска до
- 04.2008
- Код двигателя
- TU3JP
- Конструктивный вариант
- Ranch
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Partner
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 5
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Вес [г]
- 4 745
- Количество крепежных отверстий
- 2
- TECDOC-номер двигателя
- 24927
- Год выпуска с
- 05.2011
- Год выпуска до
- 04.2008
- Код двигателя
- TU3JP
- Организационный номер от
- 12603
- Конструктивный вариант
- Partner
- ограничение производителя
- VALEO
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Partner
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Вес [г]
- 5 900
- Количество крепежных отверстий
- 4
- TECDOC-номер двигателя
- 24927
- Год выпуска до
- 04.2011
- Код двигателя
- TU3JP
- Организационный номер до
- 12602
- Конструктивный вариант
- Partner
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Partner
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Вес [г]
- 4 810
- Количество крепежных отверстий
- 4
- TECDOC-номер двигателя
- 14729
- Код двигателя
- TU3JP
- Конструктивный вариант
- Partner
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Partner
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 66,7
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Регулятор
- с плоским регулятором
- Вес [г]
- 4 300
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Вес [кг]
- 5,40
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]
- 5520
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]
- 5420
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Наружный диаметр [мм]
- 16
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]
- 5640
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0146
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5200
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5200
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Код двигателя
- KFW(TU3JP)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 5
- Год выпуска с
- 199611
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- TU32
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Длина 1 [мм]
- 75
- Длина 2 [мм]
- 56
- Год выпуска до
- 12.2002
- Конструктивный вариант
- Ranch
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M5 D+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,6
- Год выпуска до
- 12.2002
- Конструктивный вариант
- Ranch
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M5 D+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- Конструктивный вариант
- Ranch
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 51
- Клемма
- M5 D+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- Год выпуска до
- 12.2002
- Конструктивный вариант
- Ranch
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M5 D+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,7
- Код двигателя
- TU3JP
- Конструктивный вариант
- Ranch
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- L-DFM
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- Код двигателя
- KFX(TU3JP)
- Конструктивный вариант
- Ranch
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,6
- Год выпуска с
- 01.2003
- Конструктивный вариант
- Ranch
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- ограничение производителя
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- ограничение производителя
- MITSUBISHI
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- RECONSTRUIDO
- ограничение производителя
- DENSO
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- TECDOC-номер двигателя
- 14729
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Год выпуска с
- 200009
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- KFW (TU3JP)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Диаметр [мм]
- 56
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Диаметр [мм]
- 56
- Версия
- 301243RID
- Количество канавок
- 5
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- KFW (TU3JP)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Диаметр [мм]
- 56
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Диаметр [мм]
- 56
- Версия
- 301305RID
- Количество канавок
- 5
- Год выпуска с
- 200009
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- KFW (TU3JP)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Диаметр [мм]
- 68
- Количество канавок
- 1
- Год выпуска с
- 200009
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- KFW (TU3JP)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Диаметр [мм]
- 56
- Количество канавок
- 5
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200211
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 200211
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 200211
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 46
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 56
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 56
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 75
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 56
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 45,5
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 56
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 56
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 75,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 56
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 56
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 75
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 55
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 45
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42,5
- Год выпуска с
- 200211
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 4800
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска с
- 200211
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 4800
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска до
- 200212
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска до
- 200212
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска до
- 200212
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Версия
- .4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 2
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .2
- Количество крепежных отверстий
- 2
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Год выпуска до
- 11.2002
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- ограничение производителя
- Marelli
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 11.2002
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 11.2002
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 11.2002
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 200612
- Год выпуска до
- 200805
- Код двигателя
- TU3A,
- Тип коробки передач
- MA/5L,
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 55,2
- Подогрев / охлаждение
- вкл. вентилятор
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Подогрев / охлаждение
- вкл. вентилятор
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- KFW
- Модель генератора
- без датчика измерения загрузки
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Подогрев / охлаждение
- вкл. вентилятор
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C04
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C04
- Год выпуска до
- 12.2015
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 65,6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 1
- Год выпуска до
- 12.2015
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 5
- Год выпуска до
- 12.2015
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 5
- Год выпуска до
- 12.2015
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Ø шкива [мм]
- 56,3
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 5
- Год выпуска до
- 12.2002
- Конструктивный вариант
- Partner
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Partner
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M5 D+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,6
- Год выпуска до
- 12.2002
- Конструктивный вариант
- Partner
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Partner
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M5 D+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- Конструктивный вариант
- Partner
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Partner
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 51
- Клемма
- M5 D+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- Год выпуска до
- 12.2002
- Конструктивный вариант
- Partner
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Partner
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M5 D+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,7
- Год выпуска с
- 01.2003
- Конструктивный вариант
- Partner
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Partner
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,7
- Код двигателя
- TU3JP
- Конструктивный вариант
- Partner
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Ranch
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- L-DFM
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- Код двигателя
- KFW(TU3A)
- Конструктивный вариант
- Partner
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Partner
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,6
- Год выпуска до
- 200210
- Модель генератора
- с датчиком измерения загрузки
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- OE
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- TECDOC-номер двигателя
- 14729
- Год выпуска с
- 200211
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- OE
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,3
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+W
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2011582
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2011624
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 82
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2011633
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 82
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2011668
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2011702
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 64
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ремень
- без клинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 95
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2011801
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D-,W
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L
- Ø шкива [мм]
- 54,3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Ø шкива [мм]
- 64
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 95
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 155
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- B+(M8),D+(M5)
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 95
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Длина [мм]
- 177
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 74,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Длина [мм]
- 173
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+(M8),D+(M5)
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 14729
- Год выпуска с
- 200209
- Год выпуска до
- 200804
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Длина [мм]
- 172
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Клемма
- L
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Длина [мм]
- 170
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- L
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Длина [мм]
- 163
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 14729
- Год выпуска с
- 200209
- Год выпуска до
- 200804
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Длина [мм]
- 162
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 14729
- Год выпуска с
- 200209
- Год выпуска до
- 200804
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, D+
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Исполнение штекера
- Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, D+
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Исполнение штекера
- Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, L, DFM
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Исполнение штекера
- Круглый штекер
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, L, DFM
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Исполнение штекера
- Круглый штекер
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 95,00
- Длина 2 [мм]
- 56,00
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,50
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 95,00
- Длина 2 [мм]
- 56,00
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 67,50
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 46,00
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 46,00
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 46,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 74,50
- Длина 2 [мм]
- 56,00
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 45,00
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 22,50
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,70
- Длина 2 [мм]
- 21,80
- Длина 3 [мм]
- 45,30
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 43,00
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,50
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Код двигателя
- KFX (TU3JP)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 75,00
- Длина 2 [мм]
- 56,00
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 43,50
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 21,50
- Длина 3 [мм]
- 46,00
- Год выпуска с
- 199611
- Год выпуска до
- 200208
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 74,50
- Длина 2 [мм]
- 56,00
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 75,50
- Длина 2 [мм]
- 56,00
- Год выпуска с
- 200211
- Код двигателя
- KFW (TU3JP)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,50
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Год выпуска с
- 200301
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 22,50
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 45,00
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3.2,TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 95,00
- Длина 2 [мм]
- 56,00
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3.2,TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 95,00
- Длина 2 [мм]
- 56,00
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 67,50
- Год выпуска с
- 200211
- Код двигателя
- KFW (TU3JP)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 41,00
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 45,00
- Год выпуска с
- 199611
- Год выпуска до
- 200208
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 75,50
- Длина 2 [мм]
- 56,00
- Год выпуска с
- 199611
- Год выпуска до
- 200208
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 75,50
- Длина 2 [мм]
- 56,00
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 75
- Длина 2 [мм]
- 56
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 75,50
- Длина 2 [мм]
- 56,00
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 95,00
- Длина 2 [мм]
- 56,00
- Год выпуска с
- 200301
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 43,00
- Длина 2 [мм]
- 22,50
- Длина 3 [мм]
- 46,00
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 43,00
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Код двигателя
- KFX (TU3JP)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 75,00
- Длина 2 [мм]
- 56,00
- Код двигателя
- KFX (TU3JP)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 75,00
- Длина 2 [мм]
- 56,00
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 44,00
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 44,00
- Длина 2 [мм]
- 21,50
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 66,7
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Крепежный угол [град.]
- +60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,7
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54,7
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -40
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 54,7
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -40
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 53,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -75
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 53,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -78
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54,2
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -80
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Denso New
- Ø шкива [мм]
- 54,2
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -80
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 58
- Год выпуска с
- 199611
- Год выпуска до
- 200208
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Год выпуска до
- 200212
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- TECDOC-номер двигателя
- 24927
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Код двигателя
- KFX (TU3JP)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 153
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 1
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Длина [мм]
- 163
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 14729
- Год выпуска с
- 200209
- Год выпуска до
- 200804
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Длина [мм]
- 162
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 24927
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Модель генератора
- с датчиком измерения загрузки
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 54,00
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 55,00
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 54,50
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Ø шкива [мм]
- 65,60
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Ø шкива [мм]
- 56,20
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 54,32
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU32TU3JP
- Тип коробки передач
- MA5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 5,37
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 67
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU32TU3JP
- Тип коробки передач
- MA5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Вес [кг]
- 5,76
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 4,96
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Вес [кг]
- 5,86
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,82
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 62
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 110
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- Год выпуска с
- 200211
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 4800
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска с
- 200211
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 4800
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска до
- 200212
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска до
- 200212
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска до
- 200212
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Версия
- .4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 2
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .2
- Количество крепежных отверстий
- 2
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- L
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 54,0
- Клемма
- L-DFM(FR)
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- L-DFM(FR)
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- L-DFM(FR)
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM(FR)
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- L-D
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 68
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Диаметр [мм]
- 68
- Вес [кг]
- 4,8
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 60
- Ø шкива [мм]
- 59,7
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 5380
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,86
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 5380
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 178
- Вес [кг]
- 4,96
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 5000
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Длина [мм]
- 181
- Вес [кг]
- 5,86
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Вес [г]
- 5500
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Диаметр [мм]
- 54
- Длина [мм]
- 170
- Вес [кг]
- 5,8
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 80
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 6120
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Длина [мм]
- 181
- Вес [кг]
- 5,86
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Вес [г]
- 5500
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Диаметр [мм]
- 56
- Вес [кг]
- 5,9
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Диаметр [мм]
- 56
- Вес [кг]
- 5,75
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 5420
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Диаметр [мм]
- 56
- Вес [кг]
- 5,834
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Диаметр [мм]
- 54,5
- Вес [кг]
- 6,52
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Ø шкива [мм]
- 57,5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 200301
- Параметр
- TAL4580
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Параметр
- TAL9248
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,8
- Количество ребер
- 6
- Год выпуска до
- 200805
- Код двигателя
- TU3A,TU3JP,
- Тип коробки передач
- MA/5,MA/5L,
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Параметр
- TAL9692
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,3
- Количество ребер
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 24927
- Год выпуска с
- 201105
- Год выпуска до
- 200804
- Код двигателя
- TU3A
- Организационный номер от
- 12603
- Организационный номер до
- 12602
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- TECDOC-номер двигателя
- 14729
- Год выпуска до
- 200208
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 56 / -
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 38,5
- Размер a [мм]
- 95
- Размер c [мм]
- 66
- Размер d [мм]
- 56,2
- Размер e [мм]
- 38,8
- TECDOC-номер двигателя
- 14729
- Год выпуска до
- 200208
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 56 / -
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 19,5
- Размер a [мм]
- 75,5
- Размер c [мм]
- 87
- Размер d [мм]
- 56,0
- Размер e [мм]
- 19,5
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 56 / -
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 19,5
- Размер a [мм]
- 75,5
- Размер c [мм]
- 84
- Размер d [мм]
- 56
- Размер e [мм]
- 19,5
- Год выпуска с
- 200301
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 22 / 46
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 20,5
- Размер a [мм]
- 42,5
- Размер b [мм]
- 44,2
- Размер c [мм]
- 106
- Размер d [мм]
- 22
- TECDOC-номер двигателя
- 24927
- Год выпуска до
- 200804
- Код двигателя
- TU3A
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Размер a [мм]
- 42,5
- Размер b [мм]
- 45,4
- Размер c [мм]
- 115
- Размер d [мм]
- 22
- TECDOC-номер двигателя
- 14729
- Год выпуска до
- 200804
- Код двигателя
- TU3JP
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 56 / -
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 19
- Размер a [мм]
- 75
- Размер c [мм]
- 80
- Размер d [мм]
- 56
- Размер e [мм]
- 19
- TECDOC-номер двигателя
- 14729
- Год выпуска до
- 200804
- Код двигателя
- TU3JP
- ограничение производителя
- VAL
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 22 / 45
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 20,5
- Размер a [мм]
- 42,5
- Размер b [мм]
- 45
- Размер c [мм]
- 115
- Размер d [мм]
- 22
- TECDOC-номер двигателя
- 14729
- Год выпуска до
- 200804
- Код двигателя
- TU3JP
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 56 / -
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 19
- Размер a [мм]
- 75
- Размер c [мм]
- 84
- Размер d [мм]
- 56
- Размер e [мм]
- 19
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- BN
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- OE
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- BN
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- OE
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- OE
- Количество крепежных отверстий
- 2
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- RC
- Количество крепежных отверстий
- 2
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- BN
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- RE
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска с
- 200211
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 4800
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- BN
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска с
- 200211
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 4800
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- OE
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска до
- 200212
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Версия
- BN
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска до
- 200212
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Версия
- OE
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска до
- 200212
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Версия
- RE
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- 6H-10
- Клемма
- B+M8/D+M5 or M6
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- 6H-10
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- 6H10
- Клемма
- M8*1,25 / M5*0,8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- 6H10
- Клемма
- B+ M8*1.25/D+ M5*0,8
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- 6H-10
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M8 B+ M5 D+
- Вес [кг]
- 5,4
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- 6H10
- Клемма
- B+ M6 / D+ M5 / W M5
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 6H-13
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M8 B+ M5 D+
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 6H-10
- Клемма
- B+M8/D+M5 or M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 6H-10
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Год выпуска до
- 04.2008
- Конструктивный вариант
- Partner MPV
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- TWA Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 04.2008
- Конструктивный вариант
- Partner MPV
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- Valeo New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 04.2008
- Конструктивный вариант
- Partner MPV
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- TWA Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 04.2008
- Конструктивный вариант
- Partner MPV
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- Valeo New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 04.2008
- Конструктивный вариант
- Partner MPV
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- Marelli Reman
- Количество ребер
- 5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 04.2008
- Конструктивный вариант
- Partner MPV
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- Valeo Reman
- Количество ребер
- 5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 04.2008
- Конструктивный вариант
- Partner MPV
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- Marelli New
- Количество ребер
- 5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 04.2008
- Конструктивный вариант
- Ranch MPV
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Denso New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 04.2008
- Конструктивный вариант
- Ranch MPV
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Valeo New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 04.2008
- Конструктивный вариант
- Partner MPV
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 04.2008
- Конструктивный вариант
- Partner MPV
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Valeo Reman
- Количество ребер
- 5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 04.2008
- Конструктивный вариант
- Partner MPV
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 04.2008
- Конструктивный вариант
- Partner MPV
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 04.2008
- Конструктивный вариант
- Partner MPV
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- Valeo Reman
- Количество ребер
- 5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M5 D+
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 43
- Ø отверстия 1 [мм]
- 11
- Толщина 1 [мм]
- 22
- Длина 3 [мм]
- 46
- Вес нетто [кг]
- 5,97
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 42
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10,5
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Толщина 1 [мм]
- 22
- Длина 3 [мм]
- 46
- Вес нетто [кг]
- 5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M5 D+
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 43
- Ø отверстия 1 [мм]
- 11
- Толщина 1 [мм]
- 22
- Длина 3 [мм]
- 46
- Вес нетто [кг]
- 5,97
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 42
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10,5
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Толщина 1 [мм]
- 22
- Длина 3 [мм]
- 46
- Вес нетто [кг]
- 5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 42
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10,5
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Толщина 1 [мм]
- 22
- Длина 3 [мм]
- 46
- Вес нетто [кг]
- 5
- Код двигателя
- KFW (TU3JP)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Диаметр [мм]
- 54
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- B+(M8)
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug381
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 19
- Длина 2 [мм]
- 35
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 56
- Вес нетто [кг]
- 5,36
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Количество канавок
- 6
- Длина 3 [мм]
- 46,00
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Конструктивный вариант
- <5B/5C/5F,KFX,D/E>
- Модель генератора
- с датчиком измерения загрузки
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Год выпуска с
- 200009
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- KFW(TU3JP)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65,6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 1
- Код двигателя
- KFW(TU3JP)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 5
- Код двигателя
- KFW(TU3JP)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Год выпуска с
- 200009
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- KFW(TU3JP)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 5
- Год выпуска с
- 200009
- Год выпуска до
- 200208
- Код двигателя
- KFW(TU3JP)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 5
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DF
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 5
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3.2,TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 200211
- Код двигателя
- TU3.2,TU3JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,0
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DF
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60,0
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,0
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,7
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 53,9
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 66,7
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,2
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55,7
- Клемма
- M8
- Код двигателя
- TU3A/TU3JP
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Конструктивный вариант
- <5B/5C/5F,K6C,D/E>
- Модель генератора
- без датчика измерения загрузки
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- 60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200211
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 200211
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 200211
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 68
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- ограничение производителя
- Valeo
- Ø шкива [мм]
- 68
- Год выпуска до
- 200208
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 65
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM (PLUG 129)
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C04
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C04
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- ограничение производителя
- Hitachi
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество полюсов
- 2
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 200211
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 4800
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- HQ
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска с
- 200211
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 4800
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска до
- 200212
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Версия
- HQ
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска до
- 200212
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Версия
- RC
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- TECDOC-номер двигателя
- 5396
- Год выпуска до
- 200212
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- RC
- Количество крепежных отверстий
- 2
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество крепежных отверстий
- 2
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- HQ
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- HQ
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- HQ
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска с
- 199607
- Год выпуска до
- 200208
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- RC
- для производителя маховика
- PEUGEOT