Компрессор кондиционера для BMW 3 купе (E92) 330 i бензин 272 л.с.
Текст вверху страницы
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 10.2006
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 10.2006
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 09.2007
- Код двигателя
- N53B30O0
- Вид коробки передач
- для автоматических коробок передач 6-ступенчатых
- Ходовая часть
- для автомобилей с усиленной ходовой частью
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Вес [кг]
- 7,23
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 171
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Код двигателя
- N52B30A
- Вид коробки передач
- для автоматических коробок передач 6-ступенчатых
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Вес [кг]
- 5,908
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 171
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Код двигателя
- N52B30A
- Вид коробки передач
- Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая
- ограничение производителя
- DENSO
- Вес [кг]
- 6,9
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 190
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU
- Год выпуска с
- 200709
- Код двигателя
- N52B30A,N53B30A
- Вид коробки передач
- Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая
- Ходовая часть
- для автомобилей с усиленной ходовой частью
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Вес [кг]
- 6,3
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 100
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU
- Количество канавок
- 6
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Mahle New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- .
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Mahle New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 18170
- Год выпуска до
- 200609
- Напряжение [В]
- 12
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без уплотнительного кольца
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 190
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 18170
- Код двигателя
- N52 B30 A
- ограничение производителя
- Type Denso
- Норма выхлопных газов
- Euro 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 18170
- Код двигателя
- N52 B30 A
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Type Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество полюсов
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Без электромагнитного сцепления
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Спецификация
- A/C:S1CBA-(CO2)
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- DENSO
- Длина [мм]
- 215
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 5 250
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Спецификация
- A/C:S1CBA+(CO2)
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- DENSO
- Длина [мм]
- 222,5
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 6460
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 10.2006
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64529122618
- ограничение производителя
- Denso
- Вес [кг]
- 6,3
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 28
- Ширина упаковки [см]
- 21
- Высота упаковки [см]
- 19
- ограничение производителя
- Denso
- Вес [кг]
- 5,65
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 31
- Ширина упаковки [см]
- 29
- Высота упаковки [см]
- 22
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- Delphi
- Ø шкива [мм]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- Denso 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- PV6
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7ZSE17
- Ид. № сцепления
- PV6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 171
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 171
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 09.2006
- Код двигателя
- N52 B30 BF
- вариант оснащения
- FIRST FIT
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 171
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Код двигателя
- N53B30A
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 18170
- Код двигателя
- N52 B30 BF
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Год выпуска с
- 10.2006
- ограничение производителя
- DENSO 7SEU17C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ид. № сцепления
- direct drive
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,3
- ограничение производителя
- DENSO 7SBU17C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 6,3
- Год выпуска до
- 09.2006
- ограничение производителя
- DENSO 7SEU17C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,3
- Норма выхлопных газов
- Euro 5
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 18170
- Год выпуска с
- 10.2006
- Код двигателя
- N52 B30 A
- Норма выхлопных газов
- Euro 4 (D4)
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Хладагент
- R 134a
- Код двигателя
- N53B30A
- Норма выхлопных газов
- Euro 5
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Хладагент
- R 134a
- Норма выхлопных газов
- Euro 4 (D4)
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 18170
- Год выпуска до
- 09.2006
- Код двигателя
- N52 B30 A
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 27,5
- Ширина упаковки [см]
- 18,5
- Высота упаковки [см]
- 21
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 29,2
- Ширина упаковки [см]
- 18,5
- Высота упаковки [см]
- 21,25
- Год выпуска с
- 10.2006
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 32,5
- Ширина упаковки [см]
- 22
- Высота упаковки [см]
- 28
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 29,5
- Ширина упаковки [см]
- 19,5
- Высота упаковки [см]
- 22
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 27,5
- Ширина упаковки [см]
- 18,5
- Высота упаковки [см]
- 21
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 27
- Ширина упаковки [см]
- 18,5
- Высота упаковки [см]
- 20
- Вес нетто [г]
- 6123
- ограничение производителя
- NIPPONDENSO
- Цвет
- серый
- Количество ребер
- 6
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- номер компонента
- 447260-3821
- Количество масла [мл]
- 190
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 6
- вариант оснащения
- Euro 5 Version
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Диаметр 1 [мм]
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 180
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- PVR6
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 125
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- PVR6
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]
- 180
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- PVR6
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- MERCEDES-BENZ
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 6800
- Количество масла [мл]
- 120
- Ид.№ компрессора
- 6SBU16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]
- 180
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- PVR6
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с коммутатором
- Количество масла [мл]
- 180
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- PVR6
- Количество канавок
- 6
- Норма выхлопных газов
- Euro 5
- ограничение производителя
- Premium
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- Норма выхлопных газов
- Euro 4 (D4)
- ограничение производителя
- Premium
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- Норма выхлопных газов
- Euro 5
- ограничение производителя
- Alternativ
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- Норма выхлопных газов
- Euro 4 (D4)
- ограничение производителя
- Alternativ
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Качество
- Rebuilt/Revisionato
- Год выпуска с
- 200610
- ограничение производителя
- DENSO 7SEU17C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ид. № сцепления
- direct drive
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,3
- Год выпуска до
- 200609
- ограничение производителя
- DENSO 7SEU17C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,3
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Год выпуска до
- 200706
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- ограничение производителя
- DENSO
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 115
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Без электромагнитного сцепления
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Год выпуска до
- 200706
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Aftermarket Part
- ограничение производителя
- DENSO
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 115
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Без электромагнитного сцепления
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Год выпуска с
- 200706
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- ограничение производителя
- DENSO
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Без электромагнитного сцепления
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Год выпуска с
- 200706
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- ограничение производителя
- DENSO
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Год выпуска с
- 200706
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Aftermarket Part
- ограничение производителя
- DENSO
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 18170
- Код двигателя
- N52 B30 A
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 2Pin
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество масла [мл]
- 190
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Версия
- AS
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Версия
- GS
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Версия
- AS
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Версия
- GS
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Год выпуска с
- 200610
- Год выпуска до
- 200609
- Код двигателя
- N52B30A/N52B30BF
- Ø шкива [мм]
- 110
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- 7SEU17C
- Производитель
- DENSO
- Год выпуска до
- 200609
- Код двигателя
- N52B30A/N52B30BF
- Ø шкива [мм]
- 110
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- 7SEU17C
- Производитель
- DENSO
- Код двигателя
- N53B30A
- Ø шкива [мм]
- 110
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 190
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- 7SBU17C
- Производитель
- DENSO
- Год выпуска до
- 200609
- Код двигателя
- N52B30A/N52B30BF
- Ø шкива [мм]
- 110
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- 6SBU16C
- Производитель
- DENSO
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество полюсов
- 2
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Версия
- O-RINGS INCLUDED
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 10.2006
- ограничение производителя
- DENSO 7SEU17C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ид. № сцепления
- direct drive
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,3
- ограничение производителя
- DENSO 7SBU17C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 6,3
- Год выпуска до
- 09.2006
- ограничение производителя
- DENSO 7SEU17C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,3
- Качество
- RECONSTRUIDO
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Версия
- .0
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Версия
- .1
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Версия
- .0
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Версия
- .1
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- UNICLA
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 123
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- Y170
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- для оригинального номера
- 20538307
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 175
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7H15
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- WV
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SB16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- номер компонента
- 4471500160
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- Denso 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- Denso 7SBU17C
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 200703
- Техника присоединения
- 3 pins
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]
- 100
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 110
- номер компонента
- 447190-3780
- Количество масла [мл]
- 180
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 110
- номер компонента
- 447190-8210
- Количество масла [мл]
- 120
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 110
- номер компонента
- 447190-8210
- Количество масла [мл]
- 180
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 110
- номер компонента
- 447190-8540
- Количество масла [мл]
- 180
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 180
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Хладагент
- R 134a
- рекомендации производителя масла
- ND-oil 8
- Год выпуска до
- 02.2010
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 02.2010
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 02.2010
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 170
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 10.2006
- ограничение производителя
- DENSO 7SEU17C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ид. № сцепления
- direct drive
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,3
- ограничение производителя
- DENSO 7SBU17C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 6,3
- Год выпуска до
- 09.2006
- ограничение производителя
- DENSO 7SEU17C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,3
- Спецификация
- A/C:S1CBA-(CO2)
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- DENSO
- Длина [мм]
- 215
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 5250
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Спецификация
- A/C:S1CBA+(CO2)
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- DENSO
- Длина [мм]
- 222,5
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 7000
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Delphi
- Ø шкива [мм]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- Denso 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- PV6
- TECDOC-номер двигателя
- 18170
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- GENUINE
- ограничение производителя
- BMW
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Длина [мм]
- 232
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество полюсов
- 2
- Вес [г]
- 6460
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Версия
- O-RINGS INCLUDED
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Mahle New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- .
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Mahle New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ø шкива [мм]
- 110
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ø шкива [мм]
- 110
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Ид.№ компрессора
- 7SEU
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- REMANUFACTURED
- ограничение производителя
- BMW
- Ø шкива [мм]
- 114
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- REMANUFACTURED
- ограничение производителя
- BMW
- Ø шкива [мм]
- 114
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Версия
- .0
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Версия
- .1
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Версия
- .0
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Версия
- BN
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Версия
- OE
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Версия
- BN
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Версия
- OE
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Форма
- овал
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Форма
- овал
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество полюсов
- 2
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Форма
- овал
- Ø шкива [мм]
- 110
- Качество / класс
- Easy Fit
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина [мм]
- 300
- Ширина [мм]
- 250
- Высота [мм]
- 250
- Вес [г]
- 5200
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 200
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 18170
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- Brida / Torreta
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 180
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Версия
- HQ
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Версия
- HQ
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- ограничение производителя
- BMW
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- N/A_
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 110
- Параметр
- V6
- Ид.№ компрессора
- 7SE
- для подшипника ступицы колеса диаметром [мм]
- 52
- Высота выжимного подшипника [мм]
- 12
- ограничение производителя
- BMW
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- N/A_
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 110
- Параметр
- V6
- Ид.№ компрессора
- 7SE
- для подшипника ступицы колеса диаметром [мм]
- 52
- Высота выжимного подшипника [мм]
- 12
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SB / 7SBU
- ограничение производителя
- VW
- Длина [мм]
- 94
- Вид эксплуатации
- механический
- Ид.№ компрессора
- 7SEU
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Параметр
- F: 9,53
- ограничение производителя
- MERCEDES
- Высота [мм]
- 19,2
- Наружный диаметр [мм]
- 83
- Ид.№ компрессора
- 7SE
- ограничение производителя
- JAGUAR
- Ид.№ компрессора
- 7SE
- Ширина [мм]
- 12
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 52
- Конструкция подшипника
- однорядный
- ограничение производителя
- Kia
- Длина кабеля [мм]
- 300
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество полюсов
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с проводом
- Ширина гнезда [мм]
- 0,64
- Вид корпуса штекера
- Корпус штепсельной розетки
- область температуры от [°C]
- -40
- Диапазон температуры до [°C]
- +125
- Сечение кабеля [мм²]
- 0,5
- Материал изоляции проводов
- Силикон