Компрессор кондиционера для BMW 3 Touring (E46) 325 xi бензин 192 л.с.
Текст вверху страницы
≈ 1 дн.
1 шт.
735.29 руб
772.06
руб
5%
Купить в 1 клик
В корзину
Поставка:
≈ 1 дн.
Количество: 1 шт.
- Год выпуска с
- 09.2002
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
≈ 1 дн.
1 шт.
85.60 руб
89.88
руб
5%
Еще 1
Купить в 1 клик
В корзину
Поставка:
≈ 1 дн.
Количество: 1 шт.
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SB / 7SBU
≈ 2 дн.
4 шт.
944.34 руб
991.56
руб
5%
Купить в 1 клик
В корзину
Поставка:
≈ 2 дн.
Количество: 4 шт.
- Ø шкива [мм]
- 110
- Впускн. Ø [мм]
- 28
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- w/o
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 09.2002
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 09.2002
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 09.2002
- Код двигателя
- M54B25
- Вид коробки передач
- для автоматических коробок передач 5-ступенчатых
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Вес [кг]
- 7,31
- Ø шкива [мм]
- 120
- Литраж компрессора [куб.см]
- 165
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]
- 170
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Код двигателя
- M54B25,M54B25-6S5
- Вид коробки передач
- для автоматических коробок передач 5-ступенчатых
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Вес [кг]
- 6,61
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 09.2002
- Код двигателя
- M54B25
- Вид коробки передач
- для автоматических коробок передач 5-ступенчатых
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Вес [кг]
- 7
- Ø шкива [мм]
- 120
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Код двигателя
- M54B25,M54B25-6S5
- Вид коробки передач
- Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая
- Вес [кг]
- 7,3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- QUALITY
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64526916232
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- QUALITY
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 4
- для артикула №
- 1.5178A
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Mahle New
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Mahle New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 200208
- Напряжение [В]
- 12
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 150
- Количество канавок
- 5
- Год выпуска с
- 200209
- Напряжение [В]
- 12
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без уплотнительного кольца
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 160
- Количество канавок
- 4
- Год выпуска с
- 10.2002
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Type Denso
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество полюсов
- 1
- Форма штепсельного корпуса
- круглый
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 09.2002
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Type Denso
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество полюсов
- 1
- Форма штепсельного корпуса
- круглый
- Впускн. Ø [мм]
- 28,3
- Выпускн.-Ø [мм]
- 13
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 09.2001
- для оригинального номера
- 64526910458
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- DENSO
- Длина [мм]
- 235
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 5
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 6 350
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]
- 28,2
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 09.2001
- для оригинального номера
- 64526916232
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- DENSO
- Длина [мм]
- 235
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 4
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 6 900
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- для оригинального номера
- 64526915388
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- DENSO
- Длина [мм]
- 235
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 4
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 6350
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 09.2002
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Вес [кг]
- 6,4
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Длина упаковки [см]
- 27,5
- Ширина упаковки [см]
- 19,5
- Высота упаковки [см]
- 18,5
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64528362414
- ограничение производителя
- Denso
- Вес [кг]
- 6,262
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 18
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Длина упаковки [см]
- 28,5
- Ширина упаковки [см]
- 20,5
- Высота упаковки [см]
- 18,5
- Год выпуска до
- 200209
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SB16
- Ид. № сцепления
- PV5
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SB16
- Ид. № сцепления
- PV5
- Год выпуска с
- 09.2002
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- PV4
- Год выпуска до
- 08.2002
- Ø шкива [мм]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- Denso 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- PV5
- Год выпуска до
- 08.2002
- Ø шкива [мм]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- Denso 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- PV5
- Год выпуска до
- 08.2002
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- PV5
- Год выпуска до
- 08.2002
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SB16C
- Ид. № сцепления
- PV5
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- AM
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- TOP/PAD - V/PAD
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Количество масла [мл]
- 250
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 08.2002
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SB16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 09.2002
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Вес [кг]
- 6,3
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 108
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Год выпуска с
- 09.2002
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- CALSONIC-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- круглый
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 4
- Год выпуска с
- 09.2002
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE CALSONIC
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса
- круглый
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- CALSONIC-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- круглый
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,2
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE CALSONIC
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса
- круглый
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Год выпуска с
- 10.2002
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 4
- Год выпуска до
- 09.2002
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Год выпуска с
- 09.2002
- ограничение производителя
- CALSONIC CSV717
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 6,9
- Год выпуска до
- 08.2002
- ограничение производителя
- DENSO 7SB16C
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 6,4
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64526916232
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 4
- для артикула №
- 1.5178A
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Год выпуска с
- 10.2002
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 09.2002
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 09.2002
- Качество
- Premium
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 28,3
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 10.2002
- Качество
- Premium
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- PV4
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 08.2002
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SB16C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 29,5
- Ширина упаковки [см]
- 19,5
- Высота упаковки [см]
- 22
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- w/o
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Впускн. Ø [мм]
- 28
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 28
- Ширина упаковки [см]
- 18,5
- Высота упаковки [см]
- 21,5
- Год выпуска с
- 09.2002
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 27,5
- Ширина упаковки [см]
- 18,5
- Высота упаковки [см]
- 24
- ограничение производителя
- NIPPONDENSO
- Цвет
- серый
- Количество ребер
- 5
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Количество масла [мл]
- 225
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- ограничение производителя
- NIPPONDENSO
- Цвет
- серый
- Количество ребер
- 4
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Количество масла [мл]
- 225
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- ограничение производителя
- NIPPONDENSO
- Цвет
- серый
- Количество ребер
- 4
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- номер компонента
- 447260-0781
- Количество масла [мл]
- 225
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Ид.№ компрессора
- 7SB16C
- Спецификация
- VER FOTOS
- ограничение производителя
- NIPPONDENSO
- Цвет
- серый
- Количество ребер
- 5
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- номер компонента
- 447220-8027
- Количество масла [мл]
- 225
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- ограничение производителя
- NIPPONDENSO
- Цвет
- серый
- Количество ребер
- 4
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Количество масла [мл]
- 225
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- SEIKO-SEIKI
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- SS96D1
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- SEIKO-SEIKI
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- SS96D1
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL EQUIVALENTE
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 126
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 126
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Диаметр 1 [мм]
- 110
- Количество ребер
- 4
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]
- 180
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- PVR4
- Количество канавок
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Calsonic
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- CSV613
- Ид. № сцепления
- PVR4
- Количество канавок
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]
- 180
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- PVR5
- Количество канавок
- 5
- Год выпуска до
- 09.2002
- ограничение производителя
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 28
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,2
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 10.2002
- ограничение производителя
- Alternativ
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- PV4
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 09.2002
- ограничение производителя
- Premium
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 28,3
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 10.2002
- ограничение производителя
- Premium
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- PV4
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64526916232
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 4
- для артикула №
- K15178A
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Год выпуска до
- 09.2002
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 4
- Год выпуска до
- 200208
- Качество
- Rebuilt/Revisionato
- Качество
- Rebuilt/Revisionato
- Качество
- Aftermarket
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 250
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- QUALITY
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64526916232
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- QUALITY
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 4
- для артикула №
- 1.5178A
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Год выпуска до
- 200208
- ограничение производителя
- DENSO 7SB16C
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 6,4
- Год выпуска с
- 200209
- ограничение производителя
- CALSONIC CSV717
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 6,9
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 170
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- ограничение производителя
- DENSO
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 109
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Ид.№ компрессора
- 7SB16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 1234yf
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Aftermarket Part
- ограничение производителя
- DENSO
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 109
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Ид.№ компрессора
- 7SB16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 1234yf
- TECDOC-номер двигателя
- 28217
- Код двигателя
- M54 B25 (256S5)
- Напряжение [В]
- 12
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 1-Pin
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- круглый
- Количество масла [мл]
- 230
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 1PIN
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- круглый
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 08.2002
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количественная единица
- Штука
- Количество масла [мл]
- 230
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Год выпуска до
- 08.2002
- Напряжение [В]
- 12
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 1 Pin
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- H12A1
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 08.2002
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 125
- Количественная единица
- Штука
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Год выпуска с
- 09.2002
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- круглый
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- CSV717
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 09.2002
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количественная единица
- Штука
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- SD7H13
- Количество крепежных отверстий
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- beidseitigabger.
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количественная единица
- Штука
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- SD7V16
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 125
- Количественная единица
- Штука
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Напряжение [В]
- 12
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 1PIN
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- круглый
- Количество масла [мл]
- 220
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- CSV613
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Версия
- AS
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Версия
- GS
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 6300
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Версия
- AS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 6300
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Версия
- GS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,2
- Количество масла [мл]
- 250
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 200209
- Год выпуска до
- 200208
- Ø шкива [мм]
- 110
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 230
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- 7SBU16C
- Производитель
- DENSO
- Год выпуска с
- 200209
- Ø шкива [мм]
- 110
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- CSV717
- Производитель
- CALSONIC
- Год выпуска с
- 200209
- Ø шкива [мм]
- 110
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- 7SBU16C
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64526916232
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- QUALITY
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 4
- для артикула №
- 1.5178A
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- QUALITY
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Год выпуска с
- 09.2002
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- CALSONIC-EQUIVALENT
- Техника присоединения
- Bolted to the rear h
- Форма
- круглый
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- CSV17
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- CSV613
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- w/o
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 09.2002
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 08.2002
- ограничение производителя
- DENSO 7SB16C
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 6,4
- Год выпуска с
- 09.2002
- ограничение производителя
- CALSONIC CSV717
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 6,9
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- GENUINE
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- Flange
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- GENUINE
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- Flange
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- EQUIVALENT
- Техника присоединения
- Flange
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Версия
- .0
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Версия
- .1
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 6300
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 6300
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- Длина [мм]
- 235
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 4
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 6 900
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 160
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- UNICLA
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 123
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- Y170
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7PV16
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7PV16
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SB16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SB16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SB16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- CSV717
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- номер компонента
- 4471909450
- Количество масла [мл]
- 250
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- Denso 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 250
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Версия
- ALTERNATIVE COPY
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 250
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Версия
- ALTERNATIVE
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- SE7PV16
- Количество канавок
- 4
- Год выпуска до
- 200208
- Техника присоединения
- 1 pins
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]
- 100
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 110
- номер компонента
- 447180-3130
- Количество масла [мл]
- 160
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- Poly-V4
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 110
- номер компонента
- 447170-9240
- Количество масла [мл]
- 160
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- Poly-V5
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 110
- номер компонента
- 447170-9240
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- Poly-V5
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 110
- номер компонента
- 447170-8440
- Количество масла [мл]
- 160
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- Poly-V5
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 110
- номер компонента
- 447300-8440
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- Poly-V5
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 08.2002
- ограничение производителя
- DENSO 7SB16C
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 6,4
- Год выпуска с
- 09.2002
- ограничение производителя
- CALSONIC CSV717
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 6,9
- Год выпуска с
- 200109
- для оригинального номера
- 64526910458
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- DENSO
- Длина [мм]
- 235
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 5
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 6350
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]
- 28,2
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 200109
- для оригинального номера
- 64526916232
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- DENSO
- Длина [мм]
- 235
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 4
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 6900
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 200208
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SB16C
- Ид. № сцепления
- PV5
- Год выпуска до
- 200208
- Ø шкива [мм]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- Denso 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- PV5
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса
- круглый
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,2
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Год выпуска с
- 200209
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса
- круглый
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 4
- Год выпуска с
- 200209
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса
- круглый
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 4
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Mahle New
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Mahle New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Ø шкива [мм]
- 110
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- REMANUFACTURED
- ограничение производителя
- BMW
- Ø шкива [мм]
- 114
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- CSV-717
- Количество канавок
- 5
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- REMANUFACTURED
- ограничение производителя
- BMW
- Ø шкива [мм]
- 114
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 4
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Версия
- .0
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Версия
- .1
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 6300
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 6300
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Версия
- BN
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Версия
- OE
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 6300
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Версия
- BN
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 6300
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Версия
- OE
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Форма
- круглый
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- CSV17
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Код двигателя
- M54256S5
- Форма
- круглый
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,2
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- CSV717
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Форма
- круглый
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- CSV17
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Код двигателя
- M54256S5
- Форма
- круглый
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,2
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- CSV717
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 200208
- ограничение производителя
- CALSONIC-EQUIVALENT
- Форма
- круглый
- Ø шкива [мм]
- 110
- Качество / класс
- Easy Fit
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,2
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 200209
- ограничение производителя
- CALSONIC-EQUIVALENT
- Форма
- круглый
- Ø шкива [мм]
- 110
- Качество / класс
- Easy Fit
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 200209
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- ограничение производителя
- SYSTEM DENSO
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Код двигателя
- M54B25,M54B25-6S5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без компрессорного масла PAG
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- PV4
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Код двигателя
- M54B25,M54B25-6S5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 150
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без компрессорного масла PAG
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- PV4
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- CSV613
- Ид. № сцепления
- PV4
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- Calsonic
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- CSV717
- Ид. № сцепления
- PV5
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- Calsonic
- Техника присоединения
- Brida / Torreta
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ид.№ компрессора
- CSV717
- Ид. № сцепления
- PV4
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Версия
- HQ
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 6300
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 6300
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Версия
- HQ
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- ограничение производителя
- GENUINE CALSONIC
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- CSV
- Количество канавок
- 4
- для подшипника ступицы колеса диаметром [мм]
- 52
- Высота выжимного подшипника [мм]
- 20
- Год выпуска с
- 09.2002
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- CSV717
- Количество канавок
- 4
- ограничение производителя
- BMW
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- UNIVERSAL
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 110
- Параметр
- V4
- Ид.№ компрессора
- CSV
- для подшипника ступицы колеса диаметром [мм]
- 52
- Высота выжимного подшипника [мм]
- 20
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Высота [мм]
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 97
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 40
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 62
- Ид.№ компрессора
- 10S
- ограничение производителя
- DENSO
- Толщина [мм]
- 40
- Внутренний диаметр
- 61,6
- Наружный диаметр [мм]
- 96,4
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Ид.№ компрессора
- 7SB / 7SBU
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- UNIVERSAL
- Высота [мм]
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 96
- Диаметр от [мм]
- 45
- Диаметр до [мм]
- 64
- Номер технической информации
- CLOCK 10:30
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- BMW;MERCEDES
- Высота [мм]
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 97
- Диаметр от [мм]
- 40
- Диаметр до [мм]
- 62
- Номер технической информации
- CLOCK 06:00
- ограничение производителя
- DENSO
- Длина [мм]
- 50
- Вид эксплуатации
- механический
- Ид.№ компрессора
- DV9/DVE/VCS14/VCS17
- ограничение производителя
- DENSO
- Длина [мм]
- 51
- Вид эксплуатации
- механический
- Ид.№ компрессора
- 5TSE
- ограничение производителя
- VW
- Длина [мм]
- 50
- Вид эксплуатации
- механический
- Ид.№ компрессора
- VCS-17
- ограничение производителя
- VAUXHALL
- Длина [мм]
- 51
- Вид эксплуатации
- механический
- Ид.№ компрессора
- 7SBU
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Параметр
- F: 9,53
- Толщина [мм]
- 20
- Диаметр [мм]
- 105
- Внутренний диаметр
- 12,8
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Высота [мм]
- 32,7
- Наружный диаметр [мм]
- 109,5
- Ид.№ компрессора
- CSV
- Высота типа хвостовика [мм]
- 15,7
- ограничение производителя
- AUDI
- Высота [мм]
- 39
- Наружный диаметр [мм]
- 105
- Ид.№ компрессора
- TV12
- Высота типа хвостовика [мм]
- 19,4
- Толщина [мм]
- 20
- Диаметр [мм]
- 105
- Внутренний диаметр
- 12,8
- Год выпуска с
- 09.2001
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Год выпуска с
- 09.2001
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Год выпуска с
- 09.2001
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]
- 0,125
- Длина упаковки [см]
- 5,2
- Ширина упаковки [см]
- 5,2
- Высота упаковки [см]
- 2,2
- Ширина [мм]
- 22
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 52
- Конструкция подшипника
- двухрядный
- Ширина [мм]
- 20
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 55
- Конструкция подшипника
- двухрядный