Компрессор кондиционера для VW TRANSPORTER T6 Фургон (SGA, SGH, SHA, SHH) 2.0 TDI Дизель 84 л.с.
Текст вверху страницы
≈ 1 дн.
5 шт.
241.36 руб
253.43
руб
5%
Купить в 1 клик
В корзину
Поставка:
≈ 1 дн.
Количество: 5 шт.
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]
- 115
- Количество канавок
- 6
≈ 1 дн.
6 шт.
367.20 руб
385.56
руб
5%
Еще 1
Купить в 1 клик
В корзину
Поставка:
≈ 1 дн.
Количество: 6 шт.
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Количество канавок
- 6
≈ 1 дн.
18 шт.
869.34 руб
912.81
руб
5%
Еще 2
Купить в 1 клик
В корзину
Поставка:
≈ 1 дн.
Количество: 18 шт.
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- SANDEN-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
≈ 1 дн.
1 шт.
930.51 руб
977.04
руб
5%
Купить в 1 клик
В корзину
Поставка:
≈ 1 дн.
Количество: 1 шт.
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
Показать еще предложения
- вариант оснащения
- PKW ohne Trennwand
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- EFH
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- QUALITY
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SES14C
- Качество
- +Line
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Mahle New
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Valeo New
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Sanden New
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- +Line
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид.№ компрессора
- 6SES14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 100,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Mahle New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 100,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- +Line
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SES14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SES14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Mahle New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46 SP-A2
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Mahle New
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Mahle New
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46 SP-A2
- Ид.№ компрессора
- PXE14
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Sanden New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 125,0
- Компрессорное масло
- PAG 46 SP-A2
- Ид.№ компрессора
- PXE14
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- +Line
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46 SP-A2
- Ид.№ компрессора
- PXE14
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- для оригинального номера
- 5Q0820803K
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 160
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- для оригинального номера
- 5Q0816803D
- Хладагент
- R 1234yf
- Напряжение [В]
- 12
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без уплотнительного кольца
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 110
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Type Sanden
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество полюсов
- 2
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46 SP-A2
- Ид.№ компрессора
- PXE14
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- VW-Group
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 100
- Вес [г]
- 5 800
- Количество масла [мл]
- 170
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 7E0820803T
- ограничение производителя
- Sanden
- Вес [кг]
- 7,5
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- PXC16
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 29
- Ширина упаковки [см]
- 23
- Высота упаковки [см]
- 20
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 60
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- EFH
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DELPHI
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C PAG46/160CC
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Год выпуска с
- 07.2017
- Код двигателя
- CXGA
- Зоны кондиционирования
- кроме жарких климатических зон
- для заменяемого номера
- 8Z7
- ограничение производителя
- Delphi
- Ø шкива [мм]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SE14
- Ид. № сцепления
- PV6
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Год выпуска с
- 07.2017
- Код двигателя
- CXGA
- Зоны кондиционирования
- кроме жарких климатических зон
- для заменяемого номера
- 8Z7
- ограничение производителя
- Delphi
- Ø шкива [мм]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SE14
- Ид. № сцепления
- PV6
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Год выпуска с
- 07.2017
- Год выпуска до
- 06.2017
- Код двигателя
- CXGA
- Зоны кондиционирования
- для жарких климатических зон
- для заменяемого номера
- 8Z9
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SE17
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Год выпуска с
- 07.2017
- Код двигателя
- CXGA
- Зоны кондиционирования
- кроме жарких климатических зон
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- ZEXEL
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Код двигателя
- CXGA
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 135
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид.№ компрессора
- PXE14
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Код двигателя
- CXGA
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 171
- Количество масла [мл]
- 100
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 23411
- Код двигателя
- CAAA
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Литраж компрессора [куб.см]
- 171
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Год выпуска с
- 07.2017
- Год выпуска до
- 06.2017
- Код двигателя
- CXGA
- Зоны кондиционирования
- для жарких климатических зон
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 171
- Количество масла [мл]
- 60
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид.№ компрессора
- PXC16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- ZEXEL
- Вес [кг]
- 6,5
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 120
- Альтернативный ремкомплект
- V15-15-0024KIT2
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- KC88
- ограничение производителя
- SANDEN
- Вес [кг]
- 4,85
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16 1601
- TECDOC-номер двигателя
- 23411
- Специальное транспортное средство
- для автомбилей специального назначения
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 170
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 23411
- Специальное транспортное средство
- не для автомобилей специального назначения
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 170
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE SANDEN
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE DELPHI
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6CVC-140
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Год выпуска с
- 201707
- Зоны кондиционирования
- кроме жарких климатических зон
- для заменяемого номера
- 8Z4
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид.№ компрессора
- PXE14
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Год выпуска с
- 201707
- Год выпуска до
- 201706
- Зоны кондиционирования
- для жарких климатических зон
- для заменяемого номера
- 8Z6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE SANDEN
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Год выпуска с
- 201707
- Год выпуска до
- 201706
- Зоны кондиционирования
- для жарких климатических зон
- для заменяемого номера
- 8Z6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE SANDEN
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE SANDEN
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE14
- Количество канавок
- 6
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- ECL
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Код двигателя
- CXGA
- ограничение производителя
- DENSO 6SES14C
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 130
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ид. № сцепления
- DIRECT DRIVE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Вес нетто [кг]
- 4,3
- TECDOC-номер двигателя
- 23411
- Код двигателя
- CAAA
- ограничение производителя
- DENSO 7SEU17C
- Ø шкива [мм]
- 100
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,9
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Код двигателя
- CXGA
- ограничение производителя
- SANDEN PXE 16
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 60
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид. № сцепления
- DIRECT DRIVE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Вес нетто [кг]
- 4,9
- TECDOC-номер двигателя
- 23411
- Код двигателя
- CAAA
- ограничение производителя
- DENSO 6SEU14C
- Ø шкива [мм]
- 100
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 130
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,5
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- QUALITY
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SES14C
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Год выпуска с
- 07.2017
- Код двигателя
- CXGA
- Зоны кондиционирования
- кроме жарких климатических зон
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Код двигателя
- CXGA
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 140
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид.№ компрессора
- PXE14
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 23411
- Код двигателя
- CAAA
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Год выпуска с
- 07.2017
- Код двигателя
- CXGA
- Зоны кондиционирования
- кроме жарких климатических зон
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Количество масла [мл]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SES14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Год выпуска с
- 07.2017
- Год выпуска до
- 06.2017
- Код двигателя
- CXGA
- Зоны кондиционирования
- для жарких климатических зон
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 100
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Год выпуска с
- 07.2017
- Код двигателя
- CXGA
- Зоны кондиционирования
- кроме жарких климатических зон
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 23411
- Код двигателя
- CAAA
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Год выпуска с
- 07.2017
- Код двигателя
- CXGA
- Зоны кондиционирования
- кроме жарких климатических зон
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SES14C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- MAHLE
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6CVC
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 18,5
- Ширина упаковки [см]
- 27,5
- Высота упаковки [см]
- 21
- Производитель
- MAHLE
- Код двигателя
- CXGA
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Ид.№ компрессора
- PXE14
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CA
- Длина упаковки [см]
- 30
- Ширина упаковки [см]
- 19,5
- Высота упаковки [см]
- 22
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- EFH
- Длина упаковки [см]
- 29,2
- Ширина упаковки [см]
- 18,5
- Высота упаковки [см]
- 21,25
- Вес нетто [г]
- 4387
- Код двигателя
- CXGA
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46 SP-A2
- Ид.№ компрессора
- PXE14
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CA
- Длина упаковки [см]
- 29,2
- Ширина упаковки [см]
- 18,5
- Высота упаковки [см]
- 21,25
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- MAHLE
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 140
- Впускн. Ø [мм]
- 28
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,35
- Ид.№ компрессора
- 6CVC
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 29,5
- Ширина упаковки [см]
- 19,5
- Высота упаковки [см]
- 21
- Производитель
- MAHLE
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- EFH
- Длина упаковки [см]
- 29,2
- Ширина упаковки [см]
- 18,5
- Высота упаковки [см]
- 21,25
- Код двигателя
- CAAA
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 32
- Ширина упаковки [см]
- 20
- Высота упаковки [см]
- 23
- Код двигателя
- CAAA
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 27,5
- Ширина упаковки [см]
- 18,5
- Высота упаковки [см]
- 21,5
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Впускн. Ø [мм]
- 18
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- EFH
- Длина упаковки [см]
- 29,5
- Ширина упаковки [см]
- 19,00
- Высота упаковки [см]
- 22,00
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- FLANGIA /PAD
- Диаметр 1 [мм]
- 113
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Впускн. Ø [мм]
- 28
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- FLANGIA/PAD
- Диаметр 1 [мм]
- 110
- Количество ребер
- 6
- Впускн. Ø [мм]
- 29
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Zexel
- Ø шкива [мм]
- 114
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с коммутатором
- Количество масла [мл]
- 180
- Ид.№ компрессора
- DCS17E
- Ид. № сцепления
- PVR6
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- Sanden
- Ø шкива [мм]
- 114
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с коммутатором
- Количество масла [мл]
- 180
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Ид. № сцепления
- PVR6
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с коммутатором
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- PXE14
- Ид. № сцепления
- PVR6
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 120
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Ид. № сцепления
- PVR6
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 23411
- Специальное транспортное средство
- не для автомобилей специального назначения
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Ø шкива [мм]
- 110
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 165
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- PXE16
- Производитель
- SANDEN
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Ø шкива [мм]
- 110
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 70
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- PXE16
- Производитель
- Sanden
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- PVR6
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- QUALITY
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SES14C
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Код двигателя
- CXGA
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 60
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- EFH
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DELPHI
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C PAG46/160CC
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 140
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид.№ компрессора
- PXE14
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- QUALITY
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SES14C
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Форма
- овал
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- SANDEN-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 161,3
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 23411
- ограничение производителя
- DENSO 6SEU14C
- Ø шкива [мм]
- 100
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 130
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,5
- TECDOC-номер двигателя
- 23411
- ограничение производителя
- DENSO 7SEU17C
- Ø шкива [мм]
- 100
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,9
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- ограничение производителя
- SANDEN PXE 16
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 60
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид. № сцепления
- DIRECT DRIVE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Вес нетто [кг]
- 4,9
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- ограничение производителя
- DENSO 6SES14C
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 130
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ид. № сцепления
- DIRECT DRIVE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Вес нетто [кг]
- 4,3
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- ограничение производителя
- SANDEN
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- ограничение производителя
- DENSO
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 105
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Без электромагнитного сцепления
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Ид.№ компрессора
- 7seu17c
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- ограничение производителя
- Delphi
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количественная единица
- Штука
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- Poly-V 6, 6 CVC
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количество масла [мл]
- 60
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количественная единица
- Штука
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 2 Pin
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 2 Pin
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE14
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 6SES14C
- Версия
- AS
- Хладагент
- R 1234yf
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 6SES14C
- Версия
- GS
- Хладагент
- R 1234yf
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- PXE14
- Версия
- GS
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- VOLKSWAGEN
- Код двигателя
- CAAA
- Специальное транспортное средство
- для автомбилей специального назначения
- Ø шкива [мм]
- 100
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- 7SEU17C
- Производитель
- DENSO
- Код двигателя
- CXGA
- Ø шкива [мм]
- 110
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 165
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- PXE16
- Производитель
- SANDEN
- Код двигателя
- CAAA
- Специальное транспортное средство
- не для автомобилей специального назначения
- Ø шкива [мм]
- 100
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 165
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- 6SEU14C
- Производитель
- Denso
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- QUALITY
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SES14C
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 60
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Год выпуска с
- 201707
- Зоны кондиционирования
- кроме жарких климатических зон
- для заменяемого номера
- 8Z4
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DELPHI
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C PAG46/160CC
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Код двигателя
- CXGA
- ограничение производителя
- SANDEN PXE 16
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 60
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид. № сцепления
- DIRECT DRIVE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Вес нетто [кг]
- 4,9
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Код двигателя
- CXGA
- ограничение производителя
- DENSO 6SES14C
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 130
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ид. № сцепления
- DIRECT DRIVE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Вес нетто [кг]
- 4,3
- TECDOC-номер двигателя
- 23411
- Код двигателя
- CAAA
- ограничение производителя
- DENSO 6SEU14C
- Ø шкива [мм]
- 100
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 130
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,5
- TECDOC-номер двигателя
- 23411
- Код двигателя
- CAAA
- ограничение производителя
- DENSO 7SEU17C
- Ø шкива [мм]
- 100
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,9
- для оригинального номера
- 1K0 260 859 F
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Форма
- овал
- Ø шкива [мм]
- 110
- Качество / класс
- Easy Fit
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- для оригинального номера
- 1K0 820 859 F
- ограничение производителя
- SANDEN-EQUIVALENT
- Форма
- овал
- Ø шкива [мм]
- 110
- Качество / класс
- Easy Fit
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 161,3
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Техника присоединения
- PAD
- Форма
- овал
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 140
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- Sanden PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 6SES14C
- Версия
- .0
- Хладагент
- R 1234yf
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 6SES14C
- Версия
- .1
- Хладагент
- R 1234yf
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- PXE14
- Версия
- .1
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- VOLKSWAGEN
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- PXC16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- номер компонента
- 1601-8681
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- SD PXE16
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- номер компонента
- 0562
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- CVC
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- DCS17E
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- номер компонента
- 447190-8710
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Техника присоединения
- Vertical Brida
- Ø шкива [мм]
- 113
- номер компонента
- 1774
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE14
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- ECA
- Производитель
- SANDEN
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Техника присоединения
- Cuerpo Brida
- Ø шкива [мм]
- 110
- номер компонента
- 1702
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- EPA
- Производитель
- SANDEN
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- Техника присоединения
- Cuerpo Brida
- Ø шкива [мм]
- 110
- номер компонента
- 7571
- Количество масла [мл]
- 110
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- EPA
- Производитель
- SANDEN
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 100
- номер компонента
- 447150-1530
- Количество масла [мл]
- 140
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 100
- номер компонента
- 447150-1530
- Количество масла [мл]
- 140
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Ø шкива [мм]
- 115
- Количество масла [мл]
- 120
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Ø шкива [мм]
- 100
- Количество масла [мл]
- 170
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Качество
- Original
- Ø шкива [мм]
- 110
- номер компонента
- 447150-1530
- Количество масла [мл]
- 140
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 110
- номер компонента
- 447150-6030
- Количество масла [мл]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SES14C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- Ø шкива [мм]
- 110
- номер компонента
- 447150-6030
- Количество масла [мл]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SES14C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 110
- номер компонента
- 8681
- Количество масла [мл]
- 140
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 110
- номер компонента
- 7571
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- TECDOC-номер двигателя
- 23411
- Код двигателя
- CAAA
- ограничение производителя
- DENSO 6SEU14C
- Ø шкива [мм]
- 100
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 130
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,5
- TECDOC-номер двигателя
- 23411
- Код двигателя
- CAAA
- ограничение производителя
- DENSO 7SEU17C
- Ø шкива [мм]
- 100
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,9
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Код двигателя
- CXGA
- ограничение производителя
- SANDEN PXE 16
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 60
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид. № сцепления
- DIRECT DRIVE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Вес нетто [кг]
- 4,9
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Код двигателя
- CXGA
- ограничение производителя
- DENSO 6SES14C
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 130
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ид. № сцепления
- DIRECT DRIVE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Вес нетто [кг]
- 4,3
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- VW-Group
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 100
- Вес [г]
- 5800
- Количество масла [мл]
- 170
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Год выпуска с
- 201707
- Зоны кондиционирования
- кроме жарких климатических зон
- для заменяемого номера
- 8Z4
- ограничение производителя
- Delphi
- Ø шкива [мм]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SE14
- Ид. № сцепления
- PV6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE SANDEN
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE SANDEN
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 170
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 170
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- SANDEN-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE DELPHI
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6CVC-140
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- SANDEN-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид.№ компрессора
- PXE14
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Год выпуска с
- 201707
- Год выпуска до
- 201706
- Зоны кондиционирования
- для жарких климатических зон
- для заменяемого номера
- 8Z6
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SE17
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Hanon
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид.№ компрессора
- VS16-R134a / 1234yf
- Версия
- produced by VISTEON
- Хладагент
- R 1234yf
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Valeo New
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Sanden New
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- +Line
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид.№ компрессора
- 6SES14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 100,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Mahle New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 100,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- +Line
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SES14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SES14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Mahle New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46 SP-A2
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Mahle New
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Mahle New
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46 SP-A2
- Ид.№ компрессора
- PXE14
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Sanden New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 125,0
- Компрессорное масло
- PAG 46 SP-A2
- Ид.№ компрессора
- PXE14
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- +Line
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46 SP-A2
- Ид.№ компрессора
- PXE14
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7ZSE17
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ø шкива [мм]
- 110
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Ид.№ компрессора
- DCS-17E
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7ZSE17
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ø шкива [мм]
- 110
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Ид.№ компрессора
- 7SE17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- REMANUFACTURED
- ограничение производителя
- VW
- Ø шкива [мм]
- 113
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- DH5
- Количество канавок
- 6
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- DELPHI
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- REMANUFACTURED
- ограничение производителя
- VW
- Ø шкива [мм]
- 113
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- REMANUFACTURED
- ограничение производителя
- VW
- Ø шкива [мм]
- 105
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- REMANUFACTURED
- ограничение производителя
- VW
- Ø шкива [мм]
- 113
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SES14C
- Количество канавок
- 6
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- REMANUFACTURED
- ограничение производителя
- VW
- Ø шкива [мм]
- 104
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SES14C
- Количество канавок
- 6
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- REMANUFACTURED
- ограничение производителя
- VW
- Ø шкива [мм]
- 113
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- SANDEN
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- REMANUFACTURED
- ограничение производителя
- VW
- Ø шкива [мм]
- 113
- Количество масла [мл]
- 60
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- SANDEN
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- REMANUFACTURED
- ограничение производителя
- VW
- Ø шкива [мм]
- 113
- Количество масла [мл]
- 75
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE14
- Количество канавок
- 6
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- SANDEN
- Напряжение [В]
- 12
- Диаметр шарнира [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- Sanden PXE16
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Диаметр шарнира [мм]
- 113
- Количество масла [мл]
- 140
- Ид.№ компрессора
- Sanden PXE16
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 6SES14C
- Версия
- .0
- Хладагент
- R 1234yf
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 6SES14C
- Версия
- .1
- Хладагент
- R 1234yf
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- PXE14
- Версия
- .1
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- VOLKSWAGEN
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- PXE14
- Версия
- OE
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- VOLKSWAGEN
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 6SES14C
- Версия
- BN
- Хладагент
- R 1234yf
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 6SES14C
- Версия
- OE
- Хладагент
- R 1234yf
- для производителя маховика
- VW
- Форма
- овал
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Форма
- овал
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 161,3
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 135
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE14
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Форма
- овал
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Форма
- овал
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 161,3
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 135
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE14
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Форма
- овал
- Ø шкива [мм]
- 110
- Качество / класс
- Easy Fit
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Форма
- овал
- Ø шкива [мм]
- 110
- Качество / класс
- Easy Fit
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Форма
- овал
- Ø шкива [мм]
- 110
- Качество / класс
- Easy Fit
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина [мм]
- 300
- Ширина [мм]
- 250
- Высота [мм]
- 280
- Вес [г]
- 6300
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Качество / класс
- Easy Fit
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- SANDEN-EQUIVALENT
- Форма
- овал
- Качество / класс
- Easy Fit
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- вариант оснащения
- FIRST
- Напряжение [В]
- 12
- Номер шасси с
- 7SEU17C
- ограничение производителя
- ZEXEL
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Номер шасси с
- 6SE14
- ограничение производителя
- Delphi
- Ø шкива [мм]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- TECDOC-номер двигателя
- 23411
- Напряжение [В]
- 12
- Ø шкива [мм]
- 100
- Литраж компрессора [куб.см]
- 171
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- Brida / Torreta
- Ø шкива [мм]
- 131
- Литраж компрессора [куб.см]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Ид. № сцепления
- PV5+PV5
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- ограничение производителя
- Sanden
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Ид. № сцепления
- PV6
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- EFH
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- PXE14
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- VOLKSWAGEN
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 6SES14C
- Версия
- HQ
- Хладагент
- R 1234yf
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 6SES14C
- Хладагент
- R 1234yf
- для производителя маховика
- VW
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 6SE
- Количество канавок
- 6
- для подшипника ступицы колеса диаметром [мм]
- 52
- Высота выжимного подшипника [мм]
- 20
- ограничение производителя
- GENUINE SANDEN
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- PXE
- Количество канавок
- 6
- для подшипника ступицы колеса диаметром [мм]
- 52
- Высота выжимного подшипника [мм]
- 20
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]
- 115
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- VW
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- N/A_
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 100
- Параметр
- V6
- Ид.№ компрессора
- 7SE
- для подшипника ступицы колеса диаметром [мм]
- 52
- Высота выжимного подшипника [мм]
- 20
- ограничение производителя
- VW
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- N/A_
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 100
- Параметр
- V6
- Ид.№ компрессора
- 7SE
- для подшипника ступицы колеса диаметром [мм]
- 52
- Высота выжимного подшипника [мм]
- 20
- ограничение производителя
- VW
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- N/A_
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 109
- Параметр
- V6
- Ид.№ компрессора
- 6SES
- для подшипника ступицы колеса диаметром [мм]
- 52
- Высота выжимного подшипника [мм]
- 20
- ограничение производителя
- VW
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- N/A_
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 110
- Параметр
- V6
- Ид.№ компрессора
- PXE
- для подшипника ступицы колеса диаметром [мм]
- 52
- Высота выжимного подшипника [мм]
- 20
- Длина [мм]
- 115
- Ширина [мм]
- 115
- Высота [мм]
- 45
- Вес [г]
- 1000
- ограничение производителя
- ZEXEL
- Вес [кг]
- 0,181
- Ид.№ компрессора
- DCS17E
- ограничение производителя
- ZEXEL
- Ид.№ компрессора
- DCS17E
- ограничение производителя
- DELPHI
- Ид.№ компрессора
- 6CVC140
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- PXE14 / PXE16
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- EDA
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- PXE14/PXE16
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- EBA-ECB
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- EPA
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SE / 6SE
- ограничение производителя
- DENSO
- Длина [мм]
- 86
- Вид эксплуатации
- электронный
- Ид.№ компрессора
- 6SAS
- ограничение производителя
- SANDEN
- Длина [мм]
- 78
- Вид эксплуатации
- электронный
- Ид.№ компрессора
- PXE
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- EPA
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- PXE14 / PXE16
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- EDA
- ограничение производителя
- VW
- Длина [мм]
- 94
- Вид эксплуатации
- механический
- Ид.№ компрессора
- 7SEU
- ограничение производителя
- VW
- Длина [мм]
- 93
- Вид эксплуатации
- электронный
- Ид.№ компрессора
- 7SEU
- ограничение производителя
- VW
- Длина [мм]
- 86
- Вид эксплуатации
- электронный
- Ид.№ компрессора
- 6SES
- ограничение производителя
- VW
- Длина [мм]
- 78
- Вид эксплуатации
- электронный
- Ид.№ компрессора
- PXE
- ограничение производителя
- PXE13 / PXE16
- ограничение производителя
- PXE14 / PXE16
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Параметр
- F: 9,53
- ограничение производителя
- DENSO
- Толщина [мм]
- 3,6
- Ид.№ компрессора
- 7SB16C
- ограничение производителя
- SANDEN
- Параметр
- F: 7
- ограничение производителя
- VW
- Высота [мм]
- 26
- Наружный диаметр [мм]
- 91
- Ид.№ компрессора
- PXE
- Высота типа хвостовика [мм]
- 16
- ограничение производителя
- BMW
- Высота [мм]
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 84
- Ид.№ компрессора
- 7SE
- ограничение производителя
- AUDI
- Высота [мм]
- 27,5
- Наружный диаметр [мм]
- 84
- Ид.№ компрессора
- 6SE
- Высота типа хвостовика [мм]
- 18
- ограничение производителя
- SEAT
- Высота [мм]
- 26
- Наружный диаметр [мм]
- 91
- Ид.№ компрессора
- PXE
- Высота типа хвостовика [мм]
- 16
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Код двигателя
- CXGA
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Код двигателя
- CXGA
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- TECDOC-номер двигателя
- 31319
- Код двигателя
- CXGA
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Ширина [мм]
- 20
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 52
- Конструкция подшипника
- двухрядный
- Ширина [мм]
- 20
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 52
- Конструкция подшипника
- двухрядный
- TECDOC-номер двигателя
- 23411
- Код двигателя
- CAAA
- ограничение производителя
- VAG
- Длина кабеля [мм]
- 500
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество полюсов
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с проводом
- Ширина гнезда [мм]
- 1,5
- Вид корпуса штекера
- Корпус штепсельной розетки
- область температуры от [°C]
- -40
- Диапазон температуры до [°C]
- +125
- Сечение кабеля [мм²]
- 0,75
- Материал изоляции проводов
- Силикон