Насос гидроусилителя руля для FIAT CROMA (194_) 1.9 D Multijet Дизель 136 л.с.
Текст вверху страницы
- ограничение производителя
- TRW
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Ременной шкив
- без многоручейкового ременного шкива
- ограничение производителя
- TRW
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Год выпуска до
- 10.2007
- Вес [кг]
- 4,45
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- Год выпуска до
- 10.2007
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- ограничение производителя
- TRW
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- ?12mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Напряжение [В]
- 12
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Версия
- GS
- для производителя рулевого управления
- TRW
- для производителя маховика
- LANCIA
- ограничение производителя
- TRW
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Напряжение [В]
- 12
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Версия
- .1
- для производителя рулевого управления
- TRW
- для производителя маховика
- LANCIA
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- ограничение производителя
- TRW
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- ограничение производителя
- TRW
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- ограничение производителя
- TRW
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- ограничение производителя
- TRW
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Напряжение [В]
- 12
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Версия
- .1
- для производителя рулевого управления
- TRW
- для производителя маховика
- LANCIA
- ограничение производителя
- TRW
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Напряжение [В]
- 12
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Напряжение [В]
- 12
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Версия
- OE
- для производителя рулевого управления
- TRW
- для производителя маховика
- LANCIA
- Вид эксплуатации
- электрический
- Напряжение [В]
- 12
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- для производителя рулевого управления
- TRW
- для производителя маховика
- LANCIA
- Год выпуска до
- 10.2007
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- без поперечной рулевой тяги
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- без поперечной рулевой тяги
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без сенсора
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя
- TRW
- Общая длина [мм]
- 915
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- ограничение производителя
- TRW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без сенсора
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя
- TRW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без сенсора
- Год выпуска до
- 10.2007
- Вес [кг]
- 6,8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без сенсора
- Год выпуска до
- 10.2007
- Вес [кг]
- 7,1
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с отверстием для датчика
- ограничение производителя
- With EHPSP bracket
- Длина [мм]
- 1 170
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]
- 10,8
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Высота входного штока [мм]
- 34
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Вес нетто [кг]
- 6
- ограничение производителя
- With EHPSP bracket
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]
- 10,8
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Высота входного штока [мм]
- 34
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Вес нетто [кг]
- 6
- ограничение производителя
- With EHPSP bracket
- Длина [мм]
- 1 170
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]
- 10,8
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Высота входного штока [мм]
- 34
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Вес нетто [кг]
- 6,5
- ограничение производителя
- With EHPSP bracket
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]
- 10,8
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Высота входного штока [мм]
- 34
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Вес нетто [кг]
- 6
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ESP
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Профиль ступицы
- M?plat
- Длина [мм]
- 535
- Высота [мм]
- 36
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 460
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- ?11mm
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- ограничение производителя
- TRW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- With EHPSP bracket
- Длина [мм]
- 1170
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]
- 10,8
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Высота входного штока [мм]
- 34
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Вес нетто [кг]
- 6,5
- ограничение производителя
- With EHPSP bracket
- Длина [мм]
- 1170
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]
- 10,8
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Высота входного штока [мм]
- 34
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Вес нетто [кг]
- 6
- ограничение производителя
- With EHPSP bracket
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]
- 10,8
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Высота входного штока [мм]
- 34
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Вес нетто [кг]
- 6
- ограничение производителя
- With EHPSP bracket
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]
- 10,8
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Высота входного штока [мм]
- 34
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Вес нетто [кг]
- 6
- ограничение производителя
- TRW
- Техника присоединения
- klin
- Общая длина [мм]
- 1165
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с сенсором
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1.5
- Высота входного штока [мм]
- 35
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с отверстием для датчика
- Длина [мм]
- 1170
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Положение / градусы
- 3
- Номер технической информации
- PR1157.pdf
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без сенсора
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- With EHPSP bracket
- Длина [мм]
- 1 170
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]
- 10,8
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Высота входного штока [мм]
- 34
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Вес нетто [кг]
- 6,5
- ограничение производителя
- With EHPSP bracket
- Длина [мм]
- 1 170
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]
- 10,8
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Высота входного штока [мм]
- 34
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Вес нетто [кг]
- 6
- ограничение производителя
- With EHPSP bracket
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]
- 10,8
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Высота входного штока [мм]
- 34
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Вес нетто [кг]
- 6
- ограничение производителя
- With EHPSP bracket
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]
- 10,8
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Высота входного штока [мм]
- 34
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Вес нетто [кг]
- 6
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без отверстия для датчика
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с отверстием для датчика
- ограничение производителя
- Pinion Height 34mm
- Общая длина [мм]
- 1170
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без сенсора
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]
- 10,8
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Вес нетто [кг]
- 6,27
- ограничение производителя
- Pinion Height 34mm
- Общая длина [мм]
- 1170
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- со скобкой
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]
- 10,8
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Вес нетто [кг]
- 6,27
- ограничение производителя
- With EHPSP bracket
- Длина [мм]
- 1170
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]
- 10,8
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Высота входного штока [мм]
- 34
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- ограничение производителя
- Schutzfilter
- Длина [мм]
- 126
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- ограничение производителя
- Schutzfilter
- Длина [мм]
- 202
- Диаметр 1 [мм]
- 10
- диаметр 2 (мм)
- 12
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- Вес [кг]
- 0,14
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Диаметр [мм]
- 10
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Общая длина [мм]
- 1225
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Общая длина [мм]
- 1170
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic